چانگان Nevo E07 EREV که نسخه تمام الکتریکی آن ماه گذشته به خط تولید پیوست، به زودی در مدل هیبریدی قابل شارژ (EREV) نیز عرضه خواهد شد. براساس اطلاعات منتشرشده توسط مراجع دولتی، این خودرو به باتری ۳۹.۰۵ کیلووات ساعتی مجهز خواهد بود که برد حرکتی تمام الکتریکی تا ۲۰۰ کیلومتر را برای آن به ارمغان میآورد.
شرکت CATL به تازگی پلازای انرژی نوین CATL را در چنگدو، سیچوان افتتاح کرد. این مرکز حاصل همکاری مشترک CATL، دولت منطقه چینگبایجیانگ در چنگدو و شرکتهای خودروسازی است. این پلازا به عنوان ویترینی متمرکز برای نمایش خودروهای برقی مجهز به باتریهای ساخت CATL عمل میکند.
تصاویر مینی ون جمع و جور وولینگ هونگگوآنگ EREV به عنوان بخشی از جدیدترین دسته بندی کاتالوگهای وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین منتشر شد. این خودروی جدید به یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری افزایش بردار با حداکثر قدرت ۷۳ کیلووات مجهز است.
هوندا Ye S7 که محصول مشترک هوندا و دانگ فنگ است، تاکنون تنها با نسخه دو موتوره و برد ۶۲۰ کیلومتری عرضه میشد؛ اما بر اساس اطلاعات جدیدی که از سوی یکی از نهادهای نظارتی دولت چین منتشر شده، این خودرو در نسخه تک موتوره نیز به بازار خواهد آمد.
کراساوور پلاگین هیبریدی هاوال رپتور Hi4 با طراحی مجدد و مصرف سوخت کمتر، توسط رگولاتور چینی فاش شد.
بائوجون که زمانی به عنوان زیرمجموعهای ارزانقیمت از شرکت خودروسازی مشترک سایک جنرال موتورز و وولینگ فعالیت میکرد، در ابتدا به تولید مدلهای قدیمیتر اختصاص داشت. با این حال، این برند چینی پس از مدتی با طراحی مدلهای جدید، حتی با استفاده از قطعات جنرال موتورز، توانست جایگاه خود را پیدا کند.
دولت چین روز جمعه اعلام کرد که شکایتی را علیه اتحادیه اروپا به دلیل اعمال تعرفه بر خودروهای برقی ساخت چین به سازمان تجارت جهانی ارائه کرده است.
انجمن خودروسازان چین روز جمعه اعلام کرد فروش خودرو در این کشور در ماه جولای نسبت به سال گذشته ۵ درصد کاهش یافته است، اما صادرات خودروهای برقی با گسترش فعالیت خودروسازان چینی در بازارهای جهانی حدود ۲۰ درصد افزایش یافته است.
تصاویر و جزئیات BMW سری 2 گرن کوپه L مدل 2025 در چین منتشر شده است. این مدل جدید با الهام از طراحی جلوی سری 1 هچبک و با بخش عقبی بازطراحی شده عرضه میشود. نسخه چینی این خودرو در مقایسه با مدل اروپایی آن، به ویژه در فاصله محوری، تفاوتهایی دارد.
براساس دادههای صنعت، نیمی از کل خودروهای فروخته شده در چین در ماه جولای یا خودروهای برقی خالص جدید بودند یا هیبریدهای پلاگیندار، نقطه عطفی که نشاندهنده پیشرفت چشمگیر بزرگترین بازار خودروی جهان نسبت به همتایان غربی خود در پذیرش خودروهای برقی است.
براساس آمارهای اولیه، فروش خودروهای نوین انرژی در بازار چین برای نخستین بار در ماه جولای از خودروهای بنزینی پیشی گرفت. پیش از این، چنین دستاوردی تنها در بازه دو هفتهای در ماه آوریل محقق شده بود، اما تاکنون در هیچیک از ماههای کامل سال اتفاق نیفتاده بود.
گسترش تاکسیهای خودران در چین، باعث نگرانی رانندگان سرویسهای حملونقل از دست دادن شغلهایشان شده و بحثهای گستردهای را برانگیخته است.