معرفی جیلی جیاجی مدل ۲۰۲۵: بازگشت با چهرهای جدید
طول، عرض و ارتفاع جیلی جیاجی مدل ۲۰۲۵ به ترتیب ۴۸۲۶، ۱۹۰۹ و ۱۶۹۵ میلیمتر و فاصله محوری آن ۲۸۰۵ میلیمتر است.
طول، عرض و ارتفاع جیلی جیاجی مدل ۲۰۲۵ به ترتیب ۴۸۲۶، ۱۹۰۹ و ۱۶۹۵ میلیمتر و فاصله محوری آن ۲۸۰۵ میلیمتر است.
همانند تمامی خودروهای برقی کوچک، ابعاد این خودرو نیز بسیار کوچک است و طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب ۳۰۰۰، ۱۵۱۰ و ۱۶۳۰ میلیمتر است، در حالی که فاصله محوری ۱۹۵۳ میلیمتر است.
شرکت خودروسازی پکن (BAW) به عنوان نخستین محصول تحت برند جدید ۲۱۲ خود، پیشفروش خودروی آفرود جدید BJ212 را از ۲۵ جولای آغاز خواهد کرد. انتظار میرود قیمت این خودرو از حدود ۱۰۰ هزار یوان (۱۳ هزار و ۸۰۰ دلار آمریکا) شروع شود و تاریخ عرضه رسمی آن در اواخر امسال تعیین گردد.
فولکس واگن با سرمایهگذاریهای مشترک و محصولات جدید نتوانست نظر بازار سهام را جلب کند. سرمایهگذاران میگویند این خودروساز باید با کاهش سهم خود در بازار چین کنار بیاید.
یک نهاد صنعتی چین که نماینده ۱۲ خودروساز چینی است، طی جلسهای که این هفته با کمیسیون اروپا برگزار شد، اعلام کرد که عوارض اتحادیه اروپا بر خودروهای برقی ساخت چین، قوانین تجارت جهانی را نقض میکند و باید اصلاح شود.
کشورهای عضو اتحادیه اروپا در رایگیری غیرالزامآوری که روز سهشنبه برگزار شد، دیدگاههای متفاوتی در مورد اعمال تعرفه بر خودروهای برقی وارداتی از چین نشان دادند. هرچند این رای الزامآور نیست، اما همچنان تاثیرگذار است.
به تازگی، انجمن خودروسازان سواری چین (CPCA) و انجمن تولیدکنندگان خودرو چین (CAAM) گزارش عملکرد صنعت خودروی چین را برای نیمه اول سال ۲۰۲۴ منتشر کردند.
این خودرو، سدان جدید پلاگین هیبریدی چانگان Nevo A05 است. نیو که در چین با نام چییوان شناخته میشود، زیربرندی از چانگان برای تولید خودروهای اقتصادی با انرژیهای جدید است. نسل اولیهی A05 در اکتبر ۲۰۲۳ به بازار عرضه شد.
کراس اوور جتور X70 پلاس 2024 با دو موتور توربوشارژ به بازار عرضه خواهد شد و فروش این خودرو در چین اواخر این ماه آغاز میشود.
آلمان در رایگیری روز دوشنبه کشورهای عضو اتحادیه اروپا درباره اعمال تعرفههای موقت بر خودروهای برقی ساخت چین، احتمالا رای ممتنع خواهد داد. این رایگیری اولین محک حمایتی برای پرونده تجاری مهم اتحادیه اروپا علیه چین به شمار میرود.
مشکلات پرداخت بین روسیه و چین که ناشی از تحریمهای آمریکا است، چالش جدی برای واردات خودروهای چینی به روسیه ایجاد کرده است. خودروهای چینی طی دو سال گذشته بازار داخلی روسیه را تامین کردهاند.
فروش خودروهای چینی در بازار داخلی با افت مواجه شد، اما صادرات پررونق این افت را تا حدی جبران کرد.