مجله ماشین | ۳۶۶ | تیر ۱۳۹۲
شماره پیاپی 366
چه میشد اگر: همه «شعارهای انتخاباتی» تحقق مییافت صفحه 4
«رانندگی ایرانی»! چرا و به چه علت؟ صفحه 5
آزمایش رانندگی «تویوتا پرادو» دو در 2012 صفحه 6
آزمون تواناییهای «مرسدس GLS 350» مدل 2013 صفحه 8
MVM 315، اتومبیلی با طراحی ایتالیایی، مهندسی اروپایی و قیمت ایرانی صفحه 10
بررسی فنی و آزمایش اتومبیل کراساوور «جیلی EX7» صفحه 12
همه چیز درباره نسل نو «مرسدسبنز S کلاس» 2013 صفحه 14
حراج «فراری» 8/8 میلیون یورویی! صفحه 18
به نقطه اوج رسیدن اتومبیل اسپرت و لوکس «بامو X6» صفحه 19
تولد خودرویی ویژه، به مناسبت تولد یکصد سالگی «آستون مارتین» صفحه 20
مقایسه «تویوتا آوالون» با «سوناتا» و «نیسان ماکسیما» صفحه 22
50 سال با «پورشه 911» صفحه 26
«پانامرای هیبریدی» فقط 99 هزار دلار! صفحه 28
نقش «داچیا» در پیشرفت صنعت و بازار خودروی رومانی صفحه 30
بررسی تاریخچه ماکتهای خودرو-کالسکه سلطنتی فراری صفحه 34
نحوه دستهبندی و معرفی ردههای مختلف خودرویی صفحه 36
تأثیر تایر بر میزان مصرف سوخت صفحه 40
گزارش رالی کلاسیک «تهران، گیلان و مازندران» صفحه 42
الگوبرداری کمپانی «پژو» از «فولکسواگن» صفحه 44
توانمندیهای «لندروور LR2» مدل 2013 صفحه 46
تولد دوباره «دوج موناکو» (1972) صفحه 48
«اسپایکر» به دوران اوج باز میگردد صفحه 50
رویارویی «پورشه 911 کاررا S» با «لوتوس Evora» صفحه 55
14 هزار کیلومتر با پژو پارس سال صفحه 58
کیک تولد به سبک لامبورگینی! صفحه 60
اتوبوس سال 2013 اروپا معرفی شد صفحه 62
بازگشت به قدرت با اتومبیل «تسلا مدل S» صفحه 64
«رولزرویس چینی Honggi» صفحه 66
آزمایش وانت نیسان با موتور چینی! صفحه 68
بازگشت کامارو Z28 به میدان نبرد صفحه 70
مقایسه «مزدا 6» با «تویوتا کمری» و «هوندا آکورد» صفحه 72
«سوبارو XV کراس ترک»، ژاپنی یا آمریکایی؟ صفحه 74
تولید خودرو در کشور آذربایجان، از آغاز اشتباه صفحه 76
آزمایش کشنده رنو پریمیوم 440 صفحه 80
بازگشت افتخارآمیز دیترویت الکتریک پس از 74 سال صفحه 82
بازآفرینی مرسدس E350 صفحه 84
گرانقیمتترین برندهای خودروسازی دنیا صفحه 86
گزارش نویسنده «مجله ماشین» از جشن 50 سالگی کمپانی لامبورگینی صفحه 88
پاسخ به نامهها و پیشنهادهای خوانندگان صفحه 92
نقش فنر در سیستم تعلیق خودرو صفحه 94
موتور اسپرت، گزارش گرندپری اسپانیا و موناکو صفحه 96
لامبورگینی Egoista کانسپت با سوپر اسپرت خودخواه! صفحه 98
«آستون مارتین راپید S»، زنده باد 4 در! صفحه 100
این یا اون، «رنو مگان 2000» یا «کیا سراتو 1600»؟ صفحه 102
