مجله ماشین | ۳۱۵ | فروردین ۱۳۸۸
شماره پیاپی 315
زندگی شیرینتر میشود صفحه 4
«خودروهای خبرساز» کشور در سالی که گذشت صفحه 5
فولکس واگن کانسپت Blue Sport صفحه 9
مقایسه اتومبیلهای «مرسدس C کلاس»، «لکسس ES» و «بامو سری 3» صفحه 10
خودرو سال 1387، از نگاه کارشناسان «مجلّه ماشین» صفحه 14
واقعیتهایی در مورد رینگ و تایر صفحه 17
بررسی فنی و مقایسه 5 دستگاه کِشنده مطرح کشور («مرسدسبنز اکتروس 1844»، «مرسدسبنز اکسور 1843»، «رنو پریمیوم 440»، «ولوو FH480» و «مان TGA 18.480») صفحه 20
آشنایی با «آکادمی رانندگی پورشه» در سیلورستون صفحه 26
ایمنی و باز هم اطلاعاتی درباره «کیسه هوا» (Air Bag) صفحه 28
«کیا اپیروس» در مقابل «مرسدسبنز کلاس E» صفحه 30
ارتقاء «گلف نسل 6» توسط شرکت ABT صفحه 34
معرفی اتومبیلهای کلاسیک کشور ـ «جنسن اینترسپتور III» صفحه 36
آزمایش رانندگی با «سوزوکی اسپلش» صفحه 40
کشف شاسی و اتاق «لامبورگینی میورا» پس از چهار دهه صفحه 42
فنآوری نوری LED در اتومبیل صفحه 43
اولین آزمایش ون باریک و قد بلند چینی «چانا CM8» صفحه 44
بالاخره «کادیلاک»، «بامو» را شکست داد! صفحه 48
«مرسدس E کوپه»، آیرودینامیکترین خودروی تولید انبوه جهان صفحه 50
دوج Circuit EV»، خودرویی تمام الکتریکی و بدون آلایندگی صفحه 55
آزمایش رانندگی با «اپل سیگنیا» ـ 2009 صفحه 56
تندروترین پونتیاک Solstice جهان با موتور LS7 صفحه 58
فنآوری الکترومکانیک یا دینامیک هوشمند چرخ (Intelligent Wheel Dynamics) صفحه 60
«هیوندای Equus» بزرگان را به مبارزه میطلبد صفحه 61
مقایسه «آئودی Q5»، «مرسدس GLK» و «بامو X3» صفحه 64
معرفی اتومبیل «سوبارو تریبکا 2009» صفحه 68
گزیده آزمایشهای رانندگی «مجلّه ماشین» در سال 1387 صفحه 72
آستون مارتین DB9» ـ 2009، قویتر و تندروتر از همیشه صفحه 86
«تراوگو»، ایمنترین اتوبوس جهان مجهز به سامانه ترمز کمکی فعال صفحه 88
«مرسدسبنز 300C»، ستارهای از دهه 50 میلادی در بابل صفحه 92
آزمایش گروهی اتومبیلهای «لندروور فریلندر»، «رنو کلئوس» و «تویوتا RAV4» صفحه 96
تغییر قوانین مسابقات فرمولاوان فصل 2009 صفحه 98
اخبار دنیای اتومبیل صفحه 101
پاسخ به نامهها و پیشنهادهای خوانندگان صفحه 106
تجربه رانندگی با خودروی تازهوارد «لیفان 520i صفحه 110
وقتی رینگ معنی میشود! صفحه 113
«تندر سایانا» رونمایی شد صفحه 117
«رولزرویس 200EX» کانسپت معرفی شد صفحه 118
