نسل سوم هوندا N-BOX معرفی شد

به گزارش مجله ماشین، خودروهای کلاس کی که بخش مهمی از صنعت خودروسازی در ژاپن است، اغلب به دلیل محدودیت‌های اندازه خاص، مربع شکل هستند و هدفشان به حداکثر رساندن فضای داخلی است. اما با وجود این محدودیت ها، برخی از تولیدکنندگان موفق به ایجاد خودروهای اسپرت و شیک کلاس کی می شوند. مدل هایی مانند هوندا بیت، هوندا S660، مزدا اتوزام AZ-1 و سوزوکی کاپوچینو نمایانگر چهره اسپرت و هیجان انگیز خودروهای کلاس کی هستند.

خودروهای Kei در سال ۲۰۰۲ سهم بزرگی داشتند و ۳۴.۱ درصد از بازار ژاپن را پوشش دادند و در مجموع ۱.۱۷ میلیون خودرو فروخته شدند. محبوب‌ترین مدل در این رده، N-Box با فروش ۲۰۲۲۰۰ دستگاهی در سال گذشته به موفقیت بزرگی دست یافت.

این سازنده ژاپنی روز گذشته از نسل سوم N-Box رونمایی کرد و اعلام کرد که از پاییز امسال تحویل در ژاپن را آغاز خواهد کرد. در حالی که N-Box برای مطابقت با محدودیت‌های خودروی kei طراحی شده است، اما ادعا می‌کند که جادارترین فضای داخلی را در کلاس خود دارد.

تمامی نسخه های N-Box با سیستم جلو یا تمام چرخ متحرک در دسترس خواهند بود و گزینه های موتور متفاوتی را ارائه می دهند. البته با توجه به محدودیت های کلاس خودروهای kei، توان خروجی موتورها از ۶۳ اسب بخار و حجم آن از ۶۶۰ سی سی بیشتر نخواهد شد.

هنوز اطلاعاتی درباره قیمت نسل سوم N-Box در دسترس نیست. از نظر بصری، N-Box همچنان شکل مربعی خود را حفظ کرده است و می توان با بسته اختیاری “Fashion Style” کمی شیک تر شد. با عرضه نسل بعدی N-Box، هوندا امیدوار است موقعیت پیشرو خود را در کلاس خودروهای kei تثبیت کند.