استلانتیس فروش مازراتی را در نظر دارد
به گزارش مجله ماشین، مدیریت چهارده برند کاری دشوار برای استلانتیس است. کارلوس تاوارس، مدیرعامل این شرکت، اندکی پس از انتشار نتایج ناامیدکننده نیمه اول سال اعلام کرد که شرکتهای زیانده تعطیل خواهند شد. علاوه بر احتمال توقف تولید خودروسازانی که سودآوری ندارند، این کنسرسیوم ممکن است تلاش کند تا برخی از برندها را واگذار کند. مازراتی در صدر فهرست این شرکتها برای یافتن صاحب جدید قرار دارد.
این تنها یک شایعه نیست، بلکه اظهارنظر رسمی یکی از مقامات استلانتیس است. ناتالی نایت، مدیر مالی این شرکت، اذعان کرد که ممکن است زمانی فرا رسد که مازراتی برای فروش گذاشته شود. او دقیقاً گفت: «ممکن است در آینده به این نتیجه برسیم که بهترین مکان برای مازراتی کجاست.» این اظهارات اندکی پس از نتایج ضعیف فروش در نیمه اول سال ۲۰۲۴ منتشر شده است. این خودروساز ایتالیایی تا پایان ماه ژوئن تنها ۶۵۰۰ خودرو فروخت که نسبت به ۱۵۳۰۰ دستگاه فروخته شده در نیمه اول سال ۲۰۲۳ کاهش بیش از ۵۰ درصدی را نشان میدهد.
این شرکت با نشان مثلثی شکل، از زمان تأسیس در سال ۱۹۱۴ تاکنون، زندگی پر فراز و نشیبی داشته و مالکان متعددی را تجربه کرده است. آدولفو اورسی، صنعتگر ایتالیایی، به همراه سیتروئن، دو توماسو، کرایسلر، فیات و فراری، در مقاطعی سهام یا کنترل مازراتی را در اختیار داشتند. این شرکت پس از ادغام فیات کرایسلر اتومبیلها و گروه PSA در سال ۲۰۲۱، هماکنون تحت چتر شرکتی استلانتیس قرار دارد.
بیشتر بخوانید: غول ۸۱۸ اسب بخاری برقی در دنیای کانورتیبلها
بر اساس گزارش اتوموتیو نیوز اروپا، آینده مازراتی از نظر عرضه محصولات تاریک به نظر میرسد. به جز MC20 الکتریکی که سال آینده عرضه میشود، معرفی مدلهای جدید دیگر تا سال ۲۰۲۷ بعید است. سوپرکار فولگوره نیز با توجه به قیمت بالای آن، احتمالاً نمیتواند فروش را متحول کند.
یافتن خانه جدید برای مازراتی با توجه به سابقه این شرکت کار آسانی نخواهد بود. این شرکت تا جایی که به یاد داریم، با مشکل مواجه بوده است، بنابراین مطمئن نیستیم که در صورت فراهم شدن فرصت، خریداران برای خرید این شرکت مستقر در مودنا عجله کنند. شاید فراری بتواند دوباره شانس خود را امتحان کند؟
اسب سرکش که بین سالهای ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۵ کنترل کامل مازراتی را در اختیار داشت، اکنون بهتر از همیشه عمل میکند، بنابراین ممکن است بتواند رقیب و متحد سابق خود را احیا کند. از سوی دیگر، مارانلو مشغول کار بر روی خودروهای برقی است، بنابراین شاید زمان مناسبی نباشد.