معرفی ایکس پنگ G۷: بزرگترین شاسیبلند برقی این برند
به گزارش مجله ماشین، پیش از این، مدیر روابط عمومی Xpeng اعلام کرده بود که منتظر معرفی یک خودروی جدید و قدرتمند از این برند در فهرستهای جدید وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) هستیم. همانطور که پیشتر گزارش شده بود، جزئیات بیشتری در خصوص توان خودرو مشخص نبود و این سوال مطرح بود که آیا منظور از قدرت، توان موتور بهطور مستقیم است یا بهطور استعاری به ویژگیهای خاص خودرو اشاره دارد.
با مشاهده اطلاعات جدید در فهرست MIIT، بهنظر میرسد که مفهوم «قدرت» بیشتر به جنبههای استعاری اشاره دارد. در این فهرست دو مدل از ایکس پنگ G7 به ثبت رسیدهاند که هرکدام از یک موتور الکتریکی 218 کیلوواتی TZ230XY01F30B تولید شده توسط بخش ووهان Xpeng بهره میبرند.
مدل جدید Xpeng نسبت به آنچه پیشبینی میشد، بزرگتر از آب درآمده است. این شاسیبلند برقی با طول 4892 میلیمتر، عرض 1925 میلیمتر و ارتفاع 1655 میلیمتر، در واقع 1 میلیمتر از مدل G9 که بزرگترین شاسیبلند Xpeng تا به امروز است، بلندتر است. اما تفاوت عمدهای در فاصله محوری G7 با G9 وجود دارد؛ فاصله محوری G7 با 2890 میلیمتر بهطور قابل توجهی کوتاهتر از 2998 میلیمتر G9 است.
در فهرست MIIT همچنین وزنهای مختلفی برای دو مدل G7 به چشم میخورد. برای نسخه پایهتر، وزنهای 2085 و 2100 کیلوگرم ذکر شدهاند، در حالی که مدل دیگر دارای وزنهای 2145 و 2160 کیلوگرم است. هر دو مدل از چرخهای 18 یا 20 اینچی بهرهمند هستند.
اختلاف وزنی این دو مدل احتمالاً به دلیل ظرفیتهای مختلف باتریها است. هر دو مدل از باتریهای فسفات آهن لیتیومی تأمینشده توسط شرکت CALB استفاده میکنند.
اطلاعات منتشر شده از MIIT نشان میدهد که Xpeng قصد دارد استراتژی مشابهی با مدلهای موفق قبلی خود مانند Mona M03 و P7+ را در پیش گیرد. این دو مدل باعث افزایش چشمگیر فروش Xpeng شدهاند که پیش از این روند فروش آنها در حال رکود یا کاهش بود.
قیمت آغازین برای ایکس پنگ G7 احتمالا حدود 200,000 یوان (تقریباً 27,300 دلار آمریکا) خواهد بود و انتظار میرود فروش این خودرو در نیمه اول سال 2025 آغاز شود.
این خودرو جدید بهطور خاص روی هوشمندی و فضای داخلی تمرکز دارد. سیستم هوش مصنوعی جدید Hawk AI این امکان را فراهم میآورد که Xpeng بتواند خودرویی با قابلیتهای رانندگی هوشمند را با هزینهای بسیار پایینتر از گذشته عرضه کند، چرا که دیگر نیازی به تجهیز خودروها به سیستم لایدار نیست.
