آزمایش تصادف مرسدس بنز کلاس E W۲۱۴ با نتایج ناامیدکننده

به گزارش مجله ماشین، در آزمایش جدید، دُمُنی که برای شبیه‌سازی سرنشین عقب استفاده شده، شبیه به فیزیک یک کودک 12 ساله یا زن کوچک است. دلیل استفاده از دُمُنی با این ویژگی‌ها، تمایل کمربند ایمنی به لغزش از ناحیه لگن به سمت شکم است که ریسک آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد.

همان‌طور که از فیلم منتشر شده توسط IIHS در یوتیوب مشخص است، کمربند ایمنی دُمُنی سرنشین عقب از موقعیت ایده‌آل خود به سمت شکم حرکت کرده است. همچنین کمربند شانه‌ای به سمت بالا حرکت کرده و کارایی سیستم ایمنی را مختل کرده است. به همین دلیل، کلاس اجرایی 214 نتوانست نشان افتخار Top Safety Pick+ را دریافت کند و تنها موفق به دریافت جایزه Top Safety Pick شد.

اما فریب این نشان افتخار را نخورید، زیرا کلاس E 2024 و مدل‌های جدیدتر در بخش‌های دیگری نیز عملکرد ضعیفی از خود نشان داده‌اند. به‌عنوان مثال، چراغ‌های جلویی استاندارد دارای نور پایین هستند که برخی تابش‌ها و درخشندگی‌های غیرضروری ایجاد می‌کنند. همچنین، سیستم ترمز اضطراری خودکار استاندارد تنها «قابل قبول» ارزیابی شد، نه «خوب».

یکی از دلایل این نتیجه، آزمایش برخورد با کودک در حال عبور از خیابان با سرعت 25 مایل در ساعت در طول روز است، جایی که خودرو مورد آزمایش تنها سرعت برخورد را 11 مایل در ساعت کاهش داد، در حالی که باید از تصادف جلوگیری می‌کرد. سیستم اختیاری عملکرد بهتری داشت و در تمامی آزمایش‌های پیشگیری از تصادف جلو، نتایج قابل توجه‌تری نسبت به سیستم استاندارد نشان داد.

کلاس E W214 که در آوریل 2023 برای مدل سال 2024 معرفی شد، رقابتی جدی با BMW سری 5 و Audi A6 از گروه خودروسازی فولکس واگن دارد. تغییرات قابل توجه این خودرو شامل پیشرانه‌های الکتریکی، تکنولوژی بیشتر و طراحی خارجی خاص و بحث‌برانگیز است. این پلتفرم همچنین از موتورهای V8 و V12 پشتیبانی می‌کند، اما قوی‌ترین مدل 214 تنها به موتور توربوشارژ I6 AMG محدود است.

مدل AMG E 53 HYBRID با حروف بزرگ نام نسخه تیون‌شده است که به عنوان گران‌ترین مدل کلاس E در ایالات متحده شناخته می‌شود. این مدل با قیمت پایه 88,000 دلار، از مجموع 577 اسب بخار قدرت برخوردار است و با فعال کردن حالت Race Start، قدرت آن به 604 اسب بخار افزایش می‌یابد، که از مدل V8-powered E 63 S نسل قبلی نیز قوی‌تر است.

در مدل‌های پایین‌تر، مشتریان می‌توانند موتورهای I6 و I4 غیر AMG را انتخاب کنند. مقرون به صرفه‌ترین مدل در این سری، E 350 Sedan است که موتور توربوشارژ 2.0 لیتری چهار سیلندر آن 255 اسب بخار قدرت و 295 پوند فوت (400 نیوتن‌متر) گشتاور تولید می‌کند. این مدل با قیمت شروع 62,450 دلار عرضه می‌شود که در مقایسه با مدل‌های پایه A6 و سری 5 به ترتیب 58,700 دلار و 58,100 دلار قیمت دارند.