فرمول ۱: جایگاه تیم‌ها پیش از گرندپری استرالیا چگونه است؟
فهرست مطالب:
به گزارش مجله ماشین، با وجود اینکه تیم‌ها از ثبت تایم‌های سریع در ترکیب لاستیک‌های نرم خودداری کردند، برخی تیم‌ها در ترکیب‌های متوسط سرعت قابل‌توجهی به نمایش گذاشتند. از سوی دیگر، تعدادی از تیم‌ها تمرکز خود را روی شبیه‌سازی مسابقه گذاشتند و برخی نیز با مشکلات فنی و کمبود مسافت طی‌شده در آزمایشات مواجه شدند.
هرچند نتایج تست‌های پیش‌فصل معیار قطعی برای ارزیابی تیم‌ها نیست، اما می‌تواند دیدگاه کلی درباره سطح رقابت در آغاز فصل ارائه دهد. در ادامه، بررسی می‌کنیم که کدام تیم‌ها در صدر قرار دارند و کدام‌ها در انتهای جدول گیر افتاده‌اند.
۱۰) سائوبر – پایین‌ترین جایگاه جدول
🔹 وضعیت: باوجود پیشرفت‌های جزئی در زمستان، سائوبر همچنان ضعیف‌ترین تیم به نظر می‌رسد. خودروی C45 در تست‌های پیش‌فصل کندترین زمان‌ها را ثبت کرد و فاصله قابل‌توجهی با رقبا دارد.
🔹 رانندگان: نیکو هالکنبرگ و گابریل بورتولتو چندان از عملکرد خودرو راضی نبودند و تنها عملکرد بهتری نسبت به هاس داشتند که تمرکز خود را روی ثبت مسافت بالا گذاشته بود.
🔹 چشم‌انداز: کسب یک جایگاه در Q2 یا حتی امتیاز، برای سائوبر در اوایل فصل حکم یک پیروزی را خواهد داشت. این تیم در سال ۲۰۲۶ به آئودی تغییر نام می‌دهد.
۹) آستون مارتین – فاصله زیاد با روزهای اوج
🔹 وضعیت: پس از فصل درخشان ۲۰۲۳ که مدعی سکو بود، آستون مارتین در آزمایشات ۲۰۲۵ عملکرد درخشانی نداشت.
🔹 رانندگان: فرناندو آلونسو نشان داد که هنوز توانایی رقابت دارد، اما لنس استرول با مشکل کم‌فرمانی روبه‌رو بود و به دلیل بیماری، بخش زیادی از روز جمعه را از دست داد.
🔹 چشم‌انداز: انتظار نمی‌رود این تیم در میان ۸ تیم برتر قرار گیرد، مگر اینکه بسته ارتقای زودهنگام بتواند شرایط را تغییر دهد.
۸) ریسینگ بولز – میانه جدول، اما با ثبات
🔹 وضعیت: تیم دوم ردبول در طراحی ظاهر خودرو برنده شد، اما عملکرد در پیست همچنان در میانه میدان قرار دارد.
🔹 رانندگان: یوکی سونودا درخشش خوبی داشت و در روز جمعه هفتمین زمان سریع را ثبت کرد. ایساک هاجر، راننده تازه‌وارد فرانسوی، باوجود چند اشتباه، مسافت زیادی را طی کرد.
🔹 چشم‌انداز: خودرو VCARB 02 از نظر فنی قابل‌اعتماد بود، اما برای صعود در جدول سازندگان، عملکرد رقبا نیز تأثیرگذار خواهد بود.
۷) هاس – تمرکز بر مسافت، نه سرعت لحظه‌ای
🔹 وضعیت: این تیم تمرکز خود را روی شبیه‌سازی مسابقه گذاشت و دومین تیم از نظر مسافت طی‌شده در تست‌ها بود.
🔹 رانندگان: استبان اوکون یک دور سریع را در روز آخر ثبت کرد اما به نظر می‌رسید که هنوز توانایی‌های خودرو کاملاً مشخص نشده است.
🔹 چالش: جدا شدن بخشی از کاور موتور در دورهای پایانی تست توسط الیور بیرمن، نشان داد که مسئله دوام بدنه نیاز به بررسی دارد.
۶) آلپاین – بازگشت از بحران ۲۰۲۴
🔹 وضعیت: سال گذشته، آلپاین با خودرویی کند و نامتعادل وارد فصل شد، اما امسال تیم وضعیت بهتری دارد.
🔹 رانندگان: پیر گسلی عملکرد باثباتی داشت و در روز جمعه پنجمین زمان سریع را ثبت کرد. اما جک دوهان، تازه‌وارد استرالیایی، همچنان باید برای جلب اعتماد تیم تلاش کند.
🔹 چشم‌انداز: آلپاین احتمالاً در صدر میانه میدان قرار خواهد گرفت، هرچند بعید است که در جمع ۴ تیم برتر رقابت کند.
۵) ویلیامز – شگفتی آزمایشات پیش‌فصل
🔹 وضعیت: این تیم در زمستان پیشرفت چشمگیری داشت و در رأس تیم‌های میانه میدان قرار گرفت.
🔹 رانندگان: کارلوس ساینز با ویلیامز به‌خوبی هماهنگ شده و در روز دوم سریع‌ترین زمان را ثبت کرد. الکس آلبون نیز در روز سوم، سومین زمان سریع را به ثبت رساند.
🔹 چشم‌انداز: با دو راننده آماده، این تیم شانس خوبی برای کسب امتیاز در آغاز فصل دارد.
۴) ردبول – شروعی نگران‌کننده برای مدافع عنوان قهرمانی
🔹 وضعیت: ردبول در طول تست‌ها با مشکلات کشش و قابلیت اطمینان مواجه بود.
🔹 رانندگان: مکس ورشتاپن و لیام لاوسون در کنترل خودرو با مشکل ** بیش‌فرمانی** دست‌وپنجه نرم کردند.
🔹 چشم‌انداز: برخلاف فصل ۲۰۲۴ که ورشتاپن چهار پیروزی در پنج مسابقه اول کسب کرد، امسال نبرد سخت‌تری در پیش دارد.
۳) مرسدس – بازگشت به رقابت
🔹 وضعیت: خودروی جدید W16 نسبت به مدل‌های قبلی بهبودیافته و توان رقابتی بیشتری دارد.
🔹 رانندگان: جورج راسل روز جمعه سریع‌ترین زمان را ثبت کرد و کیمی آنتونلی، تازه‌وارد ایتالیایی، با اجرای باثبات، آماده ورود به فرمول ۱ شد.
🔹 چشم‌انداز: مرسدس شاید نتواند از ابتدا فراری و مک‌لارن را تهدید کند، اما قطعاً تیمی شکست‌ناپذیر نخواهد بود.
۲) فراری – مدعی اصلی رقابت با مک‌لارن
🔹 وضعیت: فراری بدون مشکل خاصی سه روز آزمایش را پشت سر گذاشت.
🔹 رانندگان: چارلز لکلرک و لوئیس همیلتون عملکرد نزدیکی داشتند، اما تجربه بیشتر لکلرک با فراری به او برتری داده است.
🔹 چشم‌انداز: با وجود کاهش انتظارات، فراری جدی‌ترین تهدید برای مک‌لارن در رقابت قهرمانی خواهد بود.
۱) مک‌لارن – مدعی اول قهرمانی ۲۰۲۵؟
🔹 وضعیت: مک‌لارن در جدول زمانی تست‌ها سلطه نداشت، اما خودروی MCL39 سریع‌ترین و باثبات‌ترین ماشین حال حاضر است.
🔹 رانندگان: لاندو نوریس و اسکار پیاستری در تست‌ها فشار زیادی نیاوردند، اما در هنگام حمله به تایم‌ها، سرعت بسیار بالایی داشتند.
🔹 چشم‌انداز: برخی در پدوک اعتقاد دارند که مک‌لارن بیش از نیم ثانیه سریع‌تر از رقبا است. اگر این پیش‌بینی درست باشد، رقابت قهرمانی ممکن است پیش از شروع فصل تمام شده باشد!
🔥 با نزدیک شدن به گرندپری استرالیا، تیم‌ها آخرین آماده‌سازی‌های خود را انجام می‌دهند. آیا مک‌لارن واقعاً تیمی شکست‌ناپذیر خواهد بود؟ یا فراری، مرسدس و ردبول برای رقابت بازخواهند گشت؟
معرفی خودروهای فرمول یک ۲۰۲۵
