گزارش فرمول یک برزیل ۲۰۲۵

لندو نوریس با پیروزی در سائوپائولو اختلاف صدر جدول را افزایش داد؛ ورشتاپن از پیت‌لاین تا سکو

در یک رقابت پرحادثه در پیست اینترلاگوس سائوپائولو، لندو نوریس از تیم مکلارن موفق شد با شروع از پول‌پوزیشن (رتبه نخست در خط استارت)، کنترل کامل مسابقه را در دست بگیرد و با اختلاف حدود ۱۰ ثانیه نسبت به کیمی آنتونلی از تیم مرسدس، به پیروزی برسد. در همین حال، مکس ورشتاپن از تیم ردبول که مسابقه را از پیت‌لاین آغاز کرده بود، با نمایشی درخشان خود را به مقام سوم رساند و بار دیگر مهارت استثنایی خود را در پیست برزیل به رخ کشید.

اسکار پیاستری دیگر راننده مکلارن که یکی از مدعیان قهرمانی است، پس از دریافت جریمه ۱۰ ثانیه‌ای به دلیل برخورد در دورهای ابتدایی، مسابقه را در رده پنجم به پایان رساند.

شروع پرتنش و برخوردهای ابتدایی

در آغاز رقابت، نوریس با استارتی عالی، رهبری مسابقه را در دست گرفت و پس از او آنتونلی، شارل لکلر از فراری و پیاستری قرار داشتند.
تنها پس از دو دور، تصادف گابریل بورتولتو باعث ورود خودروی ایمنی شد. لوئیس همیلتون نیز درگیر چند برخورد شد و پس از تماس با خودروی کارلوس ساینز و سپس فرانکو کولاپینتو، بال جلوی خود را از دست داد.

در دور ششم، تنش‌ها دوباره بالا گرفت؛ پیاستری هنگام سبقت‌گیری از آنتونلی با او تماس پیدا کرد و همین برخورد باعث شد لکلر نیز آسیب ببیند و از مسابقه کنار برود. این حادثه باعث فعال شدن خودروی ایمنی مجازی (VSC) شد.

در همین زمان، ورشتاپن که تا رده سیزدهم بالا آمده بود، دچار پنچری جزئی شد و پس از تعویض لاستیک‌ها دوباره به انتهای صف بازگشت.

نبرد تاکتیکی و بازگشت تماشایی ورشتاپن

پس از پایان VSC، نوریس فاصله‌ای مطمئن با رقبا ایجاد کرد و با توجه به جریمه پیاستری، فشار کمتری روی خود احساس می‌کرد. در پشت سر او اما ورشتاپن با استراتژی حساب‌شده و سرعتی خیره‌کننده، از میانه میدان عبور کرد و تا جایگاه پنجم بالا آمد.

در ادامه، با تعویض لاستیک‌ها، ورشتاپن برای مدتی در صدر قرار گرفت اما نوریس با لاستیک‌های نرم تازه‌اش دوباره پیش افتاد. در مراحل پایانی، راننده ردبول با استفاده از لاستیک‌های تازه نرم، بار دیگر حمله کرد و پس از سبقت از جورج راسل، به مقام سوم دست یافت. آنتونلی نیز با دفاعی هوشمندانه، رده دوم را تا پایان حفظ کرد.

نتیجه نهایی و جدول قهرمانی

در پایان مسابقه، نوریس با ثبت هفتمین پیروزی فصل، جایگاه خود در صدر جدول قهرمانی را محکم‌تر کرد. اکنون او با ۲۴ امتیاز اختلاف از هم‌تیمی‌اش پیاستری پیش است.
ورشتاپن با اختلاف ۴۹ امتیاز در رده سوم قرار دارد. شکست دو راننده فراری نیز باعث شد این تیم از رتبه دوم به چهارم در جدول سازندگان سقوط کند.

با سه مرحله باقی‌مانده تا پایان فصل ۲۰۲۵، رقابت برای قهرمانی بین نوریس و پیاستری در مکلارن داغ‌تر از همیشه دنبال می‌شود. در جدول تیمی، مرسدس با ۳۹۸ امتیاز در جایگاه دوم و ردبول با ۳۶۶ امتیاز، تنها چهار امتیاز بالاتر از فراری در رده سوم قرار دارد.

(مسابقه چهاردهم فصل ۲۰۲۵ فرمول یک)
اینترلاگوس – سائوپائولو، برزیل
تعداد دورها: ۷۱

📊 نکات آماری مهم:

• میانگین سرعت برنده: حدود ۲۲۸ کیلومتر بر ساعت
• تعداد خودروهای بازمانده: ۱۷ از ۲۰
• سریع‌ترین دور مسابقه: مکس ورشتاپن (ردبول) – ۱:۱۰.۵۸ ثانیه
• تعداد دفعات ورود خودروی ایمنی: ۲ (Lap 2 و Lap 6)

نوریس پول پوزیشن گرندپری سائوپائولو را تصاحب کرد

لندو نوریس از تیم مک‌لارن پس از پیروزی در مسابقه اسپرینت، عملکرد درخشان خود را در پیست اینترلاگوس ادامه داد و با ثبت سریع‌ترین زمان، پول پوزیشن گرندپری سائوپائولو ۲۰۲۵ را از آنِ خود کرد. نوریس در رقابت تعیین خط موفق شد از کیمی آنتونلی (مرسدس) و شارل لکلرک (فراری) پیشی بگیرد. این نتیجه، موقعیت او را برای رقابت روز یکشنبه در مسیر قهرمانی مستحکم‌تر کرد؛ به‌ویژه با توجه به اینکه هم‌تیمی‌اش و رقیب مستقیمش در جدول، اسکار پیاسْتری، در رده چهارم قرار گرفت و مکس فرستاپن از ردبول به‌طور شوکه‌کننده‌ای در همان مرحله نخست (Q1) حذف شد.

نوریس در نخستین دور از مرحله سوم (Q3) به دلیل قفل شدن چرخ‌ها در پیچ اول، نتوانست زمان مناسبی ثبت کند و این فرصت را به پیاسْتری داد تا موقتاً در صدر جدول قرار گیرد. اما در آخرین لحظه، نوریس با دوری بی‌نقص و زمان ۱:۰۹.۵۱۱، ششمین پول پوزیشن خود در فصل را ثبت کرد.

در واپسین ثانیه‌های رقابت، کیمی آنتونلی با زمان ۱:۰۹.۶۸۵ توانست جایگاه دوم را از لکلرک بگیرد و برای دومین بار در آخر هفته، ردیف نخست خط استارت را با نوریس شریک شود. لکلرک با زمان ۱:۰۹.۸۰۵ سوم شد و پیاسْتری با اختلاف حدود چهار دهم ثانیه چهارم ایستاد.

ایزاک هاجر از تیم ریسینگ بول با عملکردی فراتر از انتظار، پنجم شد و پیش از جورج راسل و لیام لاوسون (دیگر راننده ریسینگ بول) قرار گرفت. الیور بِیرمَن از تیم هاس که در دو مرحله ابتدایی عملکرد فوق‌العاده‌ای داشت، در نهایت هشتم شد. پیر گسلی از آلپین و نیکو هولکنبرگ از سائوبر نیز جایگاه‌های نهم و دهم را به دست آوردند.

در مرحله دوم (Q2)، نوریس بار دیگر سریع‌ترین بود، اما لوییس همیلتون نتوانست به مرحله نهایی راه یابد و با اختلاف ناچیز ۰.۰۱۵ ثانیه نسبت به دهمی، در رتبه سیزدهم متوقف شد. فرناندو آلونسو و الکس آلبون نیز در رده‌های یازدهم و دوازدهم از صعود بازماندند.

بزرگ‌ترین شوک مرحله مقدماتی، حذف مکس فرستاپن بود. قهرمان چهار دوره جهان پس از تغییراتی در تنظیمات خودروی ردبول، با مشکل کمبود چسبندگی روبه‌رو شد و در نهایت تنها شانزدهم شد. هم‌تیمی‌اش یوکی تسونودا نیز عملکرد ضعیفی داشت و از رده نوزدهم استارت خواهد زد. گابریل بورتولتو از سائوبر نیز به دلیل تصادف در اسپرینت، در تعیین خط شرکت نکرد.

نتایج نهایی تعیین خط گرندپری سائوپائولو ۲۰۲۵

نوریس برنده اسپرینت سائوپائولو شد | تصادف پیاستری و درخشش آنتونلی و راسل

لندو نوریس، راننده بریتانیایی تیم مک‌لارن، موفق شد دومین پیروزی پیاپی خود را در مسابقه اسپرینت سائوپائولو کسب کند و فاصله‌اش در صدر جدول قهرمانی را از هم‌تیمی‌اش، اسکار پیاسْتری، افزایش دهد. در این مسابقه، پیاسْتری در شرایط جاده خیس دقایقی پس از استارت دچار حادثه شد و از رقابت کنار رفت. کیمی آنتونلی از تیم مرسدس در جایگاه دوم ایستاد و هم‌تیمی‌اش جورج راسل سوم شد. مکس فرستاپن از ردبول نیز در رده چهارم قرار گرفت.

نوریس که از خط اول استارت زده بود، با شروع مسابقه به‌خوبی واکنش نشان داد و در همان دورهای ابتدایی از آنتونلی، پیاسْتری و راسل پیش افتاد. فرستاپن که از لاستیک‌های نرم استفاده می‌کرد، توانست فرناندو آلونسو را پشت سر بگذارد و به رتبه پنجم برسد.

در دور ششم، پیاسْتری هنگام عبور از پیچ سوم کنترل خودرو را از دست داد و به دیواره برخورد کرد. در همان نقطه، نیکو هولکنبرگ از سائوبر و فرانکو کولاپینتو از آلپین نیز دچار حادثه مشابه شدند. این اتفاق باعث توقف مسابقه و برافراشته شدن پرچم قرمز شد تا خودروهای آسیب‌دیده جمع‌آوری و حفاظ‌ها تعمیر شوند.

پس از حدود ۲۵ دقیقه وقفه، مسابقه با استارت متحرک از سر گرفته شد. نوریس در شروع مجدد جایگاهش را حفظ کرد، اما آنتونلی زیر فشار شدید هم‌تیمی‌اش راسل قرار داشت. در پشت سر آنها، فرستاپن که حالا از تایرهای متوسط استفاده می‌کرد، برای کنترل خودرو روی سطح لغزنده با مشکل مواجه بود و آلونسو سعی داشت از این موقعیت بهره ببرد. درگیری نزدیک این دو راننده باعث شد نظم میانه جدول برای چند دور بر هم بخورد.

درحالی‌که دو راننده مرسدس درگیر رقابت داخلی بودند، نوریس فاصله خود را افزایش داد و در دور پانزدهم حدود ۱.۳ ثانیه جلوتر از آنتونلی قرار گرفت. چند دور بعد، لاستیک‌های عقب خودروی نوریس دچار سایش شد و آنتونلی تا محدوده DRS به او نزدیک شد، اما نوریس با استفاده هوشمندانه از انرژی باتری، موقعیت خود را حفظ کرد.

در دور پایانی، گابریل بورتولتو از تیم سائوبر هنگام تلاش برای سبقت از الکس آلبون در پیچ اول دچار لغزش شد و به دیواره برخورد کرد. پرچم زرد دوتایی بلافاصله نشان داده شد و ترتیب رانندگان ثابت ماند.

نوریس از خط پایان گذشت تا سومین پیروزی خود در مسابقات اسپرینت و دومین بردش در فصل ۲۰۲۵ را جشن بگیرد. آنتونلی دوم شد و راسل در رده سوم ایستاد. پس از آن، فرستاپن، لکلرک، آلونسو، همیلتون و گسلی به ترتیب تا رده هشتم امتیاز کسب کردند.

نتایج نهایی اسپرینت گرندپری سائوپائولو ۲۰۲۵

پول‌پوزیشن اسپرینت برزیل ۲۰۲۵ در دستان لندو نوریس

در مرحله مقدماتی مسابقه اسپرینت گرندپری سائوپائولو ۲۰۲۵ فرمول یک، راننده بریتانیایی تیم مک‌لارن، لندو نوریس، با ثبت سریع‌ترین زمان، پول‌پوزیشن را از آنِ خود کرد و بالاتر از کیمی آنتونلی از مرسدس و هم‌تیمی‌اش اسکار پیاستری قرار گرفت.
در همین حال، قهرمان جهان مکس ورشتاپن نتوانست عملکرد مورد انتظار را ارائه دهد و تنها رده ششم را برای مسابقه ۲۴ دوری روز شنبه کسب کرد.

در آغاز مرحله اول (SQ1)، هر دو راننده مک‌لارن جزو نخستین نفراتی بودند که وارد پیست شدند. پیاستری با زمان ۱:۱۰.۲۸۶ رکورد اولیه را ثبت کرد، اما ورشتاپن بلافاصله با زمان ۱:۱۰.۱۰۷ از او عبور کرد.
با این حال، در دور دوم، نوریس با زمان ۱:۰۹.۷۰۲ به صدر جدول رفت و سپس در آخرین تلاش خود رکوردش را به ۱:۰۹.۶۲۷ کاهش داد تا مرحله نخست را با اقتدار به پایان برساند.
پس از او، فرناندو آلونسو از استون مارتین در جایگاه سوم و پیاستری در چهارم ایستادند.

در انتهای جدول، فرانکو کولاپینتو، راننده جدید آلپین برای فصل ۲۰۲۶، نتوانست به SQ2 راه پیدا کند و تنها ۰.۰۶ ثانیه از آنتونلی کندتر بود. رانندگان تسونودا، اوکون و کارلوس ساینز نیز از ادامه رقابت بازماندند.

در مرحله دوم، قهرمان دو دوره جهان آلونسو با زمان ۱:۰۹.۳۳۰ همگان را شگفت‌زده کرد و در جایگاه نخست قرار گرفت. نوریس با فاصله اندکی دوم شد و پیاستری سوم.
در این مرحله، برخی از رانندگان مانند لوئیس همیلتون به دلیل برافراشته‌شدن پرچم زرد در بخش میانی پیست، فرصت ثبت دور نهایی را از دست دادند و در نتیجه از صعود به SQ3 بازماندند.

در تعیین خط نهایی، نوریس در اولین دور خود زمان ۱:۰۹.۲۷۱ را ثبت کرد و از آنتونلی و پیاستری پیش افتاد.
او سپس در آخرین تلاشش، بار دیگر زمان خود را بهبود بخشید و با ۱:۰۹.۲۴۳، سریع‌ترین زمان کل رقابت‌ها را ثبت کرد.
آنتونلی با اختلاف کمتر از یک‌دهم ثانیه دوم شد و پیاستری در جایگاه سوم قرار گرفت. پس از آن، جورج راسل چهارم و فرناندو آلونسو پنجم شدند.
ورشتاپن در رده ششم قرار گرفت و با نارضایتی از خودرو، پیست را ترک کرد.

ترکیب ۱۰ راننده برتر خط استارت اسپرینت سائوپائولو ۲۰۲۵

1️⃣ لندو نوریس – مک‌لارن / مرسدس – 1:09.243
2️⃣ کیمی آنتونلی – مرسدس – +0.097 ثانیه
3️⃣ اسکار پیاستری – مک‌لارن / مرسدس – +0.185
4️⃣ جورج راسل – مرسدس – +0.252
5️⃣ فرناندو آلونسو – استون مارتین – +0.253
6️⃣ مکس ورشتاپن – ردبول / هوندا – +0.337
7️⃣ لنس استرول – استون مارتین – +0.428
8️⃣ شارل لکلرک – فراری – +0.482
9️⃣ ایزاک هادجار – ریسینگ بولز / هوندا – +0.532
🔟 نیکو هالکنبرگ – سائوبر / فراری – +0.692