گزارش فرمول یک میامی ۲۰۲۵ + تصاویر

۱۴۰۴-۰۲-۱۵ زمان مطالعه: 10 دقیقه 13

فهرست مطالب:

مسابقه اصلی: مک‌لارن در اوج، فراری در چالش

اسکار پیاستری، ستاره استرالیایی مک‌لارن، با عملکردی درخشان در فرمول یک میامی 2025 از رده چهارم به پیروزی رسید و سومین برد پیاپی خود را جشن گرفت. این موفقیت، جایگاه او را در صدر جدول رانندگان فرمول یک 2025 مستحکم‌تر کرد. در این گزارش، جزئیات این مسابقه هیجان‌انگیز و نتایج آن را برای علاقه‌مندان به خودرو و موتوراسپرت بررسی می‌کنیم.

پیاستری در مسابقه 57 دوری پیست بین‌المللی میامی (Miami International Autodrome) با زمان 1:28:51.587 به خط پایان رسید و هم‌تیمی‌اش لندو نوریس را با اختلاف 4.6 ثانیه پشت سر گذاشت. جورج راسل از مرسدس با 37.6 ثانیه اختلاف سوم شد و مک‌لارن را به یک دوپودی مقتدرانه رساند.

مکس ورشتپن، دارنده پول پوزیشن، در پیچ اول قفل چرخ کرد و از مسیر خارج شد. این اتفاق باعث برخورد جزئی با نوریس شد که او را به رده ششم فرستاد. پیاستری از این فرصت استفاده کرد و به رده دوم رسید.

برخورد لیام لاوسن و جک دوهان در دور اول، خودروی ایمنی مجازی را به پیست آورد. این اتفاق به نوریس کمک کرد تا با استراتژی مناسب به جمع مدعیان بازگردد.

در دور 14، پیاستری با استفاده از سیستم دی‌آر‌اس (DRS) و اشتباه ورشتپن در پیچ اول، به زیبایی سبقت گرفت و رهبری مسابقه را به دست آورد.

مک‌لارن با سرعت و استراتژی بی‌نقص، برتری خود را به رخ کشید. نوریس پس از بازگشت از رده ششم، در دور 18 ورشتپن را پشت سر گذاشت، اما فاصله ایجادشده توسط پیاستری مانع از رقابت نزدیک او برای پیروزی شد.

راسل با استفاده از خودروی ایمنی مجازی در دور 29، جایگاهی بهتر از ورشتپن کسب کرد و سوم شد. کیمی آنتونلی، جوان 18 ساله مرسدس، با وجود تأخیر در پیت‌استاپ، ششم شد.

شارل لکلرک و لوئیس همیلتون به ترتیب هفتم و هشتم شدند. فراری با استراتژی بحث‌برانگیز و اختلافات داخلی، روز ناامیدکننده‌ای را سپری کرد.

الکس آلبرن با پنجمی و کارلوس ساینز با نهمی، امتیازات ارزشمندی برای تیم کسب کردند.

نتایج نهایی گرندپری میامی 2025

اسکار پیاستری (مک‌لارن/مرسدس) – 1:28:51.587
لندو نوریس (مک‌لارن/مرسدس) – +4.630 ثانیه
جورج راسل (مرسدس) – +37.644 ثانیه
مکس ورشتپن (ردبول/هوندا) – +39.956 ثانیه
الکس آلبرن (ویلیامز/مرسدس) – +48.067 ثانیه

تعیین خط اصلی: ورشتپن پول پوزیشن را از مک‌لارن ربود

مکس ورشتپن با ثبت زمان 1:26.204 در مرحله نهایی تعیین خط (Q3) گرندپری میامی، سومین پول پوزیشن خود در فصل 2025 را کسب کرد. لندو نوریس با اختلاف 0.065 ثانیه دوم شد و کیمی آنتونلی در رده سوم قرار گرفت. اسکار پیاستری، صدرنشین قهرمانی، این بار در رده چهارم ایستاد.

در مرحله اول (Q1)، ورشتپن و پیاستری رقابت تنگاتنگی داشتند، اما آنتونلی با زمان 1:27.077 پیشتاز شد. در مرحله دوم (Q2)، پیاستری با زمان 1:26.269 صدرنشین بود، اما در Q3، ورشتپن با وجود لغزش جزئی در پیچ اول، عملکردی بی‌نقص ارائه داد و پول پوزیشن را از چنگ مک‌لارن درآورد. نوریس به دلیل قفل شدن چرخ‌ها (Lock-up) در پیچ 17 نتوانست زمان بهتری ثبت کند.

جدول نتایج تعیین خط اصلی:

مکس ورشتپن (ردبول/هوندا) – 1:26.204
لندو نوریس (مک‌لارن/مرسدس) – 1:26.269
کیمی آنتونلی (مرسدس) – 1:26.271
اسکار پیاستری (مک‌لارن/مرسدس) – 1:26.375
جورج راسل (مرسدس) – 1:26.385

اسپرینت میامی: پیروزی نوریس در مسابقه‌ای پرحادثه

لندو نوریس در مسابقه اسپرینت گرندپری میامی 2025، با بهره‌گیری از حضور ماشین ایمنی (Safety Car) در اواخر مسابقه، اولین پیروزی اسپرینت خود را کسب کرد. اسکار پیاستری، هم‌تیمی او در مک‌لارن، دوم شد و لوئیس همیلتون از فراری با استراتژی زودهنگام تعویض به لاستیک‌های خشک (Slick Tyres) به سکو رسید.

مسابقه در شرایط بارانی آغاز شد و پیاستری با استارتی سریع، آنتونلی را در پیچ اول تحت فشار قرار داد. آنتونلی که برای حفظ جایگاه تلاش می‌کرد، از پیست خارج شد و به رده چهارم سقوط کرد. با خشک شدن پیست، تیم‌ها به‌تدریج به لاستیک‌های خشک روی آوردند. تصادف کارلوس ساینز و برخورد لیام لاوسون با فرناندو آلونسو باعث حضور ماشین ایمنی شد که به نوریس کمک کرد تا پس از پیت‌استاپ (Pit Stop) به صدر بازگردد.

مکس ورشتپن به دلیل رها شدن غیرایمن (Unsafe Release) در پیت‌لین و برخورد با آنتونلی، جریمه 10 ثانیه‌ای دریافت کرد و به رده هفدهم سقوط کرد. الکس آلبرن و لیام لاوسون نیز به دلیل تخلفات احتمالی تحت بررسی قرار گرفتند.

جدول نتایج اسپرینت:

لندو نوریس (مک‌لارن/مرسدس) – 36:37.647
اسکار پیاستری (مک‌لارن/مرسدس) – +0.672
لوئیس همیلتون (فراری) – +1.073
الکس آلبرن (ویلیامز/مرسدس) – +2.522
جورج راسل (مرسدس) – +3.127

تعیین خط اسپرینت: کیمی آنتونلی، جوان‌ترین پول‌سیتر تاریخ فرمول یک

در تعیین خط اسپرینت گرندپری میامی، کیمی آنتونلی، راننده 18 ساله مرسدس، با زمان 1:26.482 تاریخ‌ساز شد و به‌عنوان جوان‌ترین راننده‌ای که پول پوزیشن (Pole Position) را در هر فرمتی از فرمول یک کسب کرده، نام خود را ثبت کرد. او اسکار پیاستری را با اختلاف ناچیز 0.045 ثانیه شکست داد. لندو نوریس از مک‌لارن و مکس ورشتپن از ردبول نیز در رده‌های سوم و چهارم قرار گرفتند.

در مرحله اول تعیین خط (SQ1)، آنتونلی با زمان 1:27.858 پیشتاز بود، اما در مراحل بعدی، رقابت بین او، پیاستری و نوریس شدت گرفت. یوکی سونودا از ردبول به دلیل نرسیدن به خط پایان برای ثبت دور نهایی، در رده هجدهم حذف شد. در مرحله دوم (SQ2)، نوریس با زمان 1:27.109 صدرنشین شد و در نهایت، آنتونلی در مرحله سوم (SQ3) با عملکردی بی‌نقص پول پوزیشن را از آن خود کرد.

جدول نتایج تعیین خط اسپرینت:

کیمی آنتونلی (مرسدس) – 1:26.482
اسکار پیاستری (مک‌لارن/مرسدس) – 1:26.527
لندو نوریس (مک‌لارن/مرسدس) – 1:26.582
مکس ورشتپن (ردبول/هوندا) – 1:26.737
جورج راسل (مرسدس) – 1:26.791

تمرین آزاد: پیاستری پیشتاز، لکلرک و ورشتپن در تعقیب

در تنها جلسه تمرین آزاد گرندپری فرمول یک میامی 2025، اسکار پیاستری، راننده پیشتاز مک‌لارن، با ثبت زمان 1:27.128 بهترین عملکرد را به نمایش گذاشت و شارل لکلرک از فراری را با اختلاف 0.356 ثانیه پشت سر گذاشت. مکس ورشتپن، قهرمان هلندی ردبول، که به‌تازگی پدر شده و با تأخیر به میامی رسیده بود، با زمان 1:27.558 در جایگاه سوم قرار گرفت.

در این جلسه، ورشتپن با تست کف جدید (New Floor) خودروی ردبول RB21 سریعاً به صدر جدول رسید، اما جورج راسل از مرسدس با زمان 1:28.058 روی لاستیک‌های مدیوم (Medium Tyres) برای مدتی پیشتاز بود. با переход رانندگان به لاستیک‌های نرم (Soft Tyres) برای شبیه‌سازی تعیین خط، پیاستری با عملکردی خیره‌کننده صدرنشین شد.

متأسفانه، تصادف اولی برمن از تیم هاس در دقایق پایانی باعث برافراشته شدن پرچم قرمز و توقف زودهنگام جلسه شد. این حادثه مانع از بهبود زمان برخی رانندگان، از جمله لندو نوریس، شد. در نهایت، کارلوس ساینز و الکس آلبرن از ویلیامز در رده‌های چهارم و پنجم قرار گرفتند و ایساک هجار از ریسینگ بولز، راسل، یوکی سونودا، کیمی آنتونلی و فرناندو آلونسو ده نفر برتر را تشکیل دادند.

جدول نتایج تمرین آزاد 1: