صنعت خودرو سنگر مقاومت در برابر جنگ اقتصادی نوین
به گزارش مجله ماشین، صنعت خودرو و به تبع آن، صنعت قطعه‌سازی کشور، در خط مقدم نبردی اقتصادی قرار گرفته‌اند که چالش‌های جدی را پیش روی تولیدکنندگان داخلی قرار داده است. محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان، در اظهاراتی صریح، به تشریح ابعاد این بحران و راهکارهای مقابله با آن پرداخت.
به گفته نجفی‌منش، بحران نقدینگی به یک تهدید جدی برای حیات صنعت قطعه‌سازی تبدیل شده است. او با ابراز نگرانی از تعدیل نیرو در بسیاری از واحدهای قطعه‌سازی به دلیل مشکلات مالی، تأکید کرد که این وضعیت دقیقاً همان هدفی است که “دشمنان و بدخواهان کشور” در پی آن هستند. وی با اشاره به حملات هوشمندانه و “ریزپرنده‌های مختلف” به صنعت قطعه‌سازی، این اقدامات را تلاشی برای تحت فشار قرار دادن کل صنعت خودرو دانست.
یکی از گلایه‌های اصلی فعالان این صنعت، تداوم قیمت‌گذاری دستوری است. نجفی‌منش تصریح کرد که با وجود تأکید بر حذف این سیاست در برنامه هفتم توسعه و حتی در شورای رقابت، متأسفانه خودرو همچنان مشمول آن است. این موضوع، سودآوری و توانایی قطعه‌سازان برای سرمایه‌گذاری مجدد را به شدت تحت تأثیر قرار داده است.
رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو، به مشکلات ارزی نیز به عنوان یک بحران دیگر اشاره کرد. وی با انتقاد از تخصیص ناعادلانه ارز، خاطرنشان ساخت که مجموع ارز دریافتی صنعت قطعه‌سازی، تنها نیمی از ارزی است که به واردات قطعات منفصله (CKD) و خودروهای کامل اختصاص می‌یابد. این نابرابری در تخصیص منابع، تولیدکنندگان داخلی را در مضیقه قرار داده و به بحران نقدینگی دامن می‌زند.
نجفی‌منش با تأکید بر هوشمندی عملکرد دشمن، واردات بی‌رویه خودرو را بهانه‌ای برای “سرکوب” صنعت خودرو و قطعه‌سازی داخلی توصیف کرد. او از دولت و مجلس خواست تا با درک صحیح اهداف دشمن، هوشمندانه عمل کرده و از صنعت خودرو به عنوان یک “پدافند اقتصادی” برای محافظت از کشور در برابر هجمه‌ها استفاده کنند. وی با تشبیه این وضعیت به دفاع نظامی، بیان کرد که همان‌طور که دفاع از کشور بدون موشک و تجهیزات نظامی میسر نیست، اگر صنایع بزرگی مانند خودروسازی و قطعه‌سازی و اتکا به ظرفیت‌های داخلی وجود نداشت، قطعاً لطمات سنگینی از سوی دشمن به صنعت کشور وارد می‌شد.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان، بر نقش حمایتی حیاتی دولت و بانک مرکزی از صنعت خودرو و قطعه‌سازی تأکید کرد. وی از دولت خواست تا در پرداخت دستمزد و حق بیمه پرسنل قطعه‌سازان یاری‌رسان باشد. همچنین، تعویق اقساط بانکی و اعطای تسهیلات جدید از سوی بانک مرکزی را راهکارهایی ضروری برای عبور قطعه‌سازان از بحران فعلی دانست.
نجفی‌منش در پایان سخنان خود، با تأکید بر اینکه قطعه‌سازان به عنوان “سربازان این جنگ اقتصادی” تمام تلاش خود را برای “عدم توقف تولید” به کار خواهند بست، یادآور شد که تحقق این مهم نیازمند حمایت‌های ویژه دولتی است. او ابراز امیدواری کرد که بسته حمایتی ابلاغ شده در جلسه اخیر قطعه‌سازان با وزیر صمت، با اجرایی شدن کامل خود، بخشی از مشکلات موجود در صنعت خودرو و قطعه‌سازی را مرتفع سازد و به استمرار تولید در زنجیره خودروسازی کشور کمک کند.
