آمار تولید خودروسازان داخلی در سال ۱۴۰۵
فهرست مطالب:
آمار تولید خودروسازان داخلی در سال ۱۴۰۵
تعمیق رکود در خطوط تولید جاده مخصوص / کارنامه ۴ ماهه خودروسازان بزرگ در سال ۱۴۰۵
جدیدترین گزارشهای منتشر شده در سامانه کدال نشان میدهد که غولهای خودروسازی کشور شامل ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو، در چهار ماهه ابتدایی سال ۱۴۰۵ با افت شدید عملکرد مواجه شدهاند. مجموع تیراژ تولید این سه شرکت در مدت مذکور به ۱۸۹ هزار دستگاه محدود شده است؛ رقمی که در مقایسه با تولید ۲۵۱ هزار و ۵۷۰ دستگاهی در بازه زمانی مشابه سال گذشته، کاهش نگرانکننده ۲۴.۸ درصدی (نزدیک به ۲۵ درصد) را به تصویر میکشد.
روند نزولی خطوط تولید در آمارهای ماهانه نیز به وضوح قابل مشاهده است؛ بهطوریکه کل خروجی این سه خودروساز در تیرماه سال جاری ۵۳ هزار و ۷۹۵ دستگاه ثبت شده که نسبت به خردادماه (با تولید ۶۵ هزار و ۷۶ دستگاه) افتی ۱۷.۳ درصدی را نشان میدهد. کارشناسان بر این باورند که هرچند چالش قیمتگذاری همواره مطرح بوده، اما در حال حاضر گلوگاههای اصلی تولید مواردی نظیر بحران تخصیص ارز، موانع لجستیکی و تامین قطعات، و همچنین چالشهای شدید نقدینگی در زنجیره قطعهسازی است.
کالبدشکافی عملکرد ایرانخودرو؛ سقوط هایما و جهش غیرمنتظره رانا
بزرگترین خودروساز ایران در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ موفق به تولید ۱۳۹ هزار و ۲۹۳ دستگاه انواع خودرو شده است. این تیراژ در مقایسه با مدت مشابه سال قبل (۱۵۸ هزار دستگاه)، حاکی از افت ۱۱.۸ درصدی است. روند ماهانه آبیپوشان جاده مخصوص نیز کاهشی بوده و تیراژ تولید آنها از ۴۵ هزار دستگاه در خرداد، با افت ۱۱ درصدی به ۴۰ هزار دستگاه در تیرماه رسیده است.
در سبد محصولات ایرانخودرو، عملکرد رانا یک استثنا به شمار میرود؛ این خودرو با جهش خیرهکننده ۱۴۰ درصدی، آمار تولید خود را از ۲ هزار و ۷۸۲ دستگاه در سال گذشته به ۶ هزار و ۶۷۰ دستگاه رساند. در نقطه مقابل، شاسیبلند مونتاژی هایما تندترین شیب سقوط را تجربه کرد و تولید آن با افت ۷۰.۷ درصدی، از ۷ هزار و ۴۹ دستگاه به ۲ هزار و ۶۰ دستگاه کاهش یافت.
وضعیت بحرانی در سایپا؛ افت ۴۲ درصدی تیراژ
دومین خودروساز بزرگ کشور با کاهش شدید خروجی مواجه شده است. نارنجیپوشان در چهار ماه ابتدایی سال جاری تنها ۴۱ هزار و ۱۵۶ دستگاه خودرو تولید کردند که در مقایسه با آمار ۷۱ هزار و ۱۲۴ دستگاهی سال گذشته، افت چشمگیر ۴۲.۱ درصدی را نشان میدهد. عملکرد تیرماه سایپا نیز نسبت به خردادماه (۱۵ هزار و ۹۴۷ دستگاه) با ریزش ۲۹ درصدی مواجه شد و به ۱۱ هزار و ۳۱۷ دستگاه محدود گردید.
بررسی جزئیات سبد محصولات سایپا نشان میدهد:
- خانواده X200 (کوییک، ساینا، تیبا): کاهش تولید از ۴۴ هزار و ۸۸۲ دستگاه به ۲۶ هزار و ۳۲ دستگاه.
- شاهین: افت ۴۶ درصدی تولید و توقف روی عدد ۶ هزار و ۱۶۱ دستگاه.
- چانگان (مونتاژی): سقوط آزاد از محدوده ۴ هزار و ۷۰۰ دستگاه به تنها ۷۱۱ دستگاه.
پارسخودرو؛ رکورددار ریزش تولید در بهار و تیر
پارسخودرو در میان سه خودروساز اصلی، بیشترین درصد کاهش تیراژ را ثبت کرده است. تولید چهار ماهه نخست این شرکت با ریزش ۶۱.۷ درصدی از ۲۲ هزار و ۴۴۳ دستگاه در سال گذشته به ۸ هزار و ۵۸۱ دستگاه در سال جاری رسید. وضعیت تیرماه این خودروساز نیز بحرانی گزارش شده است؛ تولید این شرکت با افت ۶۴.۱ درصدی نسبت به خرداد (۴ هزار و ۱۲۶ دستگاه)، به یک هزار و ۴۷۸ دستگاه افت کرد.
ریشهیابی چالشها؛ چرا تولید خودرو قفل شده است؟
دادههای آماری نشان میدهند که اگرچه گامهایی در جهت اصلاح قیمتهای پایه برداشته شده و بخشی از زیان انباشته خودروسازان مدیریت گردیده، اما موتور محرک تولید همچنان با موانع جدی روبرو است. عوامل کلیدی که در حال حاضر مانع از تحقق اهداف رشد تولید میشوند عبارتند از:
- اختلال در زنجیره تامین و تخصیص ارز: عدم تامین بهموقع ارز قطعات وارداتی (بهویژه برای خودروهای مونتاژی مانند چانگان و هایما).
- بحران نقدینگی قطعهسازان: مطالبات معوق قطعهسازان از خودروسازان مانع تامین مواد اولیه داخلی شده است.
- انباشت خودروهای ناقص: بخشی از آمارهای خروجی نهایی به دلیل نقص قطعات در مرحله تکمیل متوقف مانده است.
بنابراین، بازگشت به تیراژهای گذشته نیازمند یک استراتژی جامع فراتر از اصلاح قیمت، شامل تسهیل فرآیند تخصیص ارز و تزریق نقدینگی به زنجیره تامین است.
جدول ۱: مقایسه کل تولید سه خودروساز بزرگ (مدت ۴ ماهه)
| خودروساز | تولید ۴ ماهه نخست ۱۴۰۴ (دستگاه) | تولید ۴ ماهه نخست ۱۴۰۵ (دستگاه) | درصد تغییرات |
|---|---|---|---|
| ایرانخودرو | ۱۵۸,۰۰۰ | ۱۳۹,۲۹۳ | ۱۱.۸٪- |
| سایپا | ۷۱,۱۲۴ | ۴۱,۱۵۶ | ۴۲.۱٪- |
| پارسخودرو | ۲۲,۴۴۳ | ۸,۵۸۱ | ۶۱.۷٪- |
| مجموع | ۲۵۱,۵۷۰ | ۱۸۹,۰۰۰ | ۲۴.۸٪- |
جدول ۲: تغییرات تولید ماهانه (خرداد در برابر تیر ۱۴۰۵)
| خودروساز | تولید خرداد ۱۴۰۵ (دستگاه) | تولید تیر ۱۴۰۵ (دستگاه) | درصد تغییر ماهانه |
|---|---|---|---|
| ایرانخودرو | ۴۵,۰۰۰ | ۴۰,۰۰۰ | ۱۱.۱٪- |
| سایپا | ۱۵,۹۴۷ | ۱۱,۳۱۷ | ۲۹.۰٪- |
| پارسخودرو | ۴,۱۲۶ | ۱,۴۷۸ | ۶۴.۱٪- |
| مجموع | ۶۵,۰۷۶ | ۵۳,۷۹۵ | ۱۷.۳٪- |
جدول ۳: تغییرات تولید محصولات شاخص
| محصول / خانواده خودرو | تیراژ ۴ ماهه نخست ۱۴۰۴ | تیراژ ۴ ماهه نخست ۱۴۰۵ | تغییرات کلیدی / وضعیت عملکرد |
|---|---|---|---|
| رانا (ایرانخودرو) | ۲,۷۸۲ | ۶,۶۷۰ | جهش ۱۴۰ درصدی (بیشترین رشد) |
| هایما (ایرانخودرو) | ۷,۰۴۹ | ۲,۰۶۰ | افت ۷۰.۷ درصدی تولید مونتاژی |
| خانواده X200 (سایپا) | ۴۴,۸۸۲ | ۲۶,۰۳۲ | افت ۴۲ درصدی محصولات اقتصادی |
| شاهین (سایپا) | ۱۱,۴۰۰* | ۶,۱۶۱ | افت ۴۶ درصدی تولید نسبت به سال گذشته |
| چانگان (سایپا) | ۴,۷۰۰ | ۷۱۱ | سقوط آزاد به دلیل عدم تامین ارز قطعات منفصله |
آمار تولید خودروسازان داخلی در سال ۱۴۰۴
کاهش ۱۰ درصدی تولید خودروهای سواری در ۱۰ ماهه امسال
افت تولید سایپا و پارسخودرو، رشد معنادار ایرانخودرو
بررسی آمار رسمی منتشرشده در سامانه کدال نشان میدهد مجموع تولید خودروهای سواری سه خودروساز بزرگ کشور شامل ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در ۱۰ ماهه امسال به ۷۱۰ هزار و ۷۳۶ دستگاه رسیده است. این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته که ۷۸۹ هزار و ۸۲۳ دستگاه بود، کاهش حدود ۱۰ درصدی را نشان میدهد.
در این میان، مسیر تولید خودروسازان یکسان نبوده؛ بهطوریکه ایرانخودرو با افزایش تولید، عملکردی متفاوت از دو خودروساز دیگر ثبت کرده، اما سایپا و پارسخودرو با افت قابلتوجه تیراژ مواجه شدهاند.
ایرانخودرو
ایرانخودرو در ۱۰ ماهه امسال موفق به تولید ۴۸۱ هزار و ۴۳۰ دستگاه خودروی سواری شده است. این عدد در مقایسه با تولید ۴۲۰ هزار و ۴۳۷ دستگاهی مدت مشابه سال گذشته، رشد ۱۴.۵ درصدی را نشان میدهد؛ رشدی که معادل ۶۰ هزار و ۹۹۳ دستگاه افزایش تولید است.
بیشترین سهم تولید این شرکت به خانواده پژو اختصاص دارد و پس از آن، محصولات پرتیراژی مانند سورن، دنا و تارا قرار میگیرند. همچنین تا پایان دیماه، ۷ هزار و ۱۱۹ دستگاه از محصولات ایرانخودرو هنوز تجاریسازی نشدهاند.
جدول تولید ایرانخودرو در ۱۰ ماهه امسال
| محصول / گروه | تعداد تولید (دستگاه) |
|---|---|
| پژو | ۱۴۲٬۸۵۳ |
| سورن | ۱۲۴٬۸۱۷ |
| دنا | ۷۹٬۹۷۶ |
| تارا | ۷۴٬۲۸۹ |
| رانا | ۱۶٬۵۰۵ |
| هایما | ۱۹٬۰۸۰ |
| سایر محصولات | ۲۳٬۹۰۷ |
| جمع کل | ۴۸۱٬۴۳۰ |
سایپا
سایپا بهعنوان دومین خودروساز بزرگ کشور، در ۱۰ ماهه امسال ۱۷۹ هزار و ۹۷۹ دستگاه خودرو تولید کرده است. این عدد نسبت به تولید ۲۸۳ هزار و ۹۲۸ دستگاهی مدت مشابه سال گذشته، کاهش ۳۶.۶ درصدی را نشان میدهد.
بیشترین تیراژ سایپا همچنان مربوط به خانواده X200 (تیبا، کوئیک و ساینا) است. در کنار آن، تولید شاهین، چانگان و برخی محصولات محدود دیگر نیز در برنامه تولید این شرکت قرار داشته است.
جدول تولید سایپا در ۱۰ ماهه امسال
| محصول / گروه | تعداد تولید (دستگاه) |
|---|---|
| خانواده X200 (تیبا، کوئیک، ساینا) | ۱۱۲٬۷۳۱ |
| شاهین | ۲۶٬۶۷۰ |
| چانگان | ۹٬۱۱۶ |
| محصولات خانواده تویوتا | ۲٬۰۵۸ |
| آریا اتومات | ۱۰ |
| وانت ۱۵۱ | ۲۹٬۳۹۴ |
| جمع کل | ۱۷۹٬۹۷۹ |
پارسخودرو
پارسخودرو، دیگر زیرمجموعه گروه سایپا، در ۱۰ ماهه امسال ۴۹ هزار و ۳۲۷ دستگاه خودرو تولید کرده است. این رقم در مقایسه با تولید ۸۵ هزار و ۴۵۸ دستگاهی سال گذشته، کاهش ۴۲.۱ درصدی را نشان میدهد.
بیشترین سهم تولید پارسخودرو مربوط به خانواده Q200 است. همچنین تولید خودروی سهند در این شرکت ادامه داشته، اما برخی محصولات مانند ساینا S و کوئیک دندهای در سال جاری تولید نشدهاند. پارسخودرو از مهرماه امسال خط تولید پارس نوا را نیز راهاندازی کرده و تولید محدود کراساوور چانگان CS35 پلاس (۴۲۱P) را آغاز کرده است.
جدول تولید پارسخودرو در ۱۰ ماهه امسال
| محصول / گروه | تعداد تولید (دستگاه) |
|---|---|
| گروه Q200 | ۳۶٬۴۳۴ |
| سهند | ۱۲٬۳۵۰ |
| پارس نوا | ۶۱ |
| چانگان CS35 پلاس (۴۲۱P) | ۴۸۲ |
| جمع کل | ۴۹٬۳۲۷ |
جدول مقایسهای کلی تولید خودروسازان
| خودروساز | تولید ۱۰ ماهه امسال | تولید مدت مشابه سال قبل | درصد تغییر |
|---|---|---|---|
| ایرانخودرو | ۴۸۱٬۴۳۰ | ۴۲۰٬۴۳۷ | +۱۴.۵٪ |
| سایپا | ۱۷۹٬۹۷۹ | ۲۸۳٬۹۲۸ | −۳۶.۶٪ |
| پارسخودرو | ۴۹٬۳۲۷ | ۸۵٬۴۵۸ | −۴۲.۱٪ |
| مجموع | ۷۱۰٬۷۳۶ | ۷۸۹٬۸۲۳ | −۱۰٪ |
آمار تولید خودروسازان داخلی در سال ۱۴۰۳
کاهش ۱.۱ درصدی تولید خودرو در ۱۱ ماه نخست سال
بررسی گزارشهای منتشرشده در سامانه کدال نشان میدهد که سه خودروساز بزرگ کشور شامل ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در ۱۱ ماه نخست ۱۴۰۳، ۸۹۶ هزار و ۲۹۵ دستگاه خودروی سواری تولید کردهاند. این میزان تولید در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۱.۱ درصد کاهش داشته است.
جزئیات تولید خودرو در ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو
| خودروساز | تعداد تولید امسال | تعداد تولید سال گذشته | درصد تغییر |
|---|---|---|---|
| ایرانخودرو | ۴۸۵,۰۹۱ | ۴۹۱,۹۹۷ | کاهش ۱.۴٪ |
| سایپا | ۳۱۵,۱۳۱ | ۳۱۹,۶۲۶ | کاهش ۱.۴٪ |
| پارسخودرو | ۹۶,۰۷۲ | ۹۵,۰۱۳ | افزایش ۱.۱٪ |
کاهش تولید در ایرانخودرو
گزارشها نشان میدهد که شرکت ایرانخودرو تا پایان بهمنماه، ۴۸۵ هزار و ۹۱ دستگاه خودرو تولید کرده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۶,۹۰۶ دستگاه کمتر است.
توزیع تولید خودروهای ایرانخودرو
| مدل خودرو | تعداد تولید (۱۱ ماه ۱۴۰۲) |
|---|---|
| گروه پژو | ۱۵۴,۱۲۶ دستگاه |
| سورن | ۱۱۶,۳۵۴ دستگاه |
| دنا | ۸۳,۱۶۵ دستگاه |
| رانا | ۱۵,۸۳۳ دستگاه |
| تارا | ۶۴,۲۶۴ دستگاه |
| هایما | ۱۴,۸۰۸ دستگاه |
| سایر محصولات | ۲۹,۱۰۱ دستگاه |
بیشترین میزان تولید ایرانخودرو در گروه پژو با ۱۵۴,۱۲۶ دستگاه بوده است. با این حال، این آمار نسبت به سال گذشته که ۲۵۱,۵۹۱ دستگاه بود، کاهش چشمگیری داشته است.
کاهش ۴۹۵,۴ دستگاهی تولید در سایپا
طبق آمار منتشرشده، سایپا در ۱۱ ماه گذشته ۳۱۵ هزار و ۱۳۱ دستگاه خودرو تولید کرده که در مقایسه با ۳۱۹ هزار و ۶۲۶ دستگاه سال گذشته، ۴,۴۹۵ دستگاه کاهش داشته است.
توزیع تولید خودروهای سایپا
| مدل خودرو | تعداد تولید (۱۱ ماه ۱۴۰۲) |
|---|---|
| وانت ۱۵۱ | ۶۵,۸۶۵ دستگاه |
| شاهین | ۴۴,۹۱۱ دستگاه |
| خانواده X200 (تیبا، کوییک، ساینا) | ۱۹۲,۴۴۷ دستگاه |
| چانگان | ۱۱,۵۶۸ دستگاه |
| آریا اتومات | ۲۹ دستگاه |
| محصولات تویوتا | ۳۱۱ دستگاه |
بیشترین میزان تولید این شرکت به خانواده X200 (تیبا، کوییک، ساینا) با ۱۹۲,۴۴۷ دستگاه اختصاص دارد.
افزایش تولید در پارسخودرو
شرکت پارسخودرو در ۱۱ ماه نخست سال ۹۶,۰۷۲ دستگاه خودرو تولید کرده که نسبت به ۹۵,۰۱۳ دستگاه سال گذشته، رشد ۱.۱ درصدی را نشان میدهد.
توزیع تولید خودروهای پارسخودرو
| مدل خودرو | تعداد تولید (۱۱ ماه ۱۴۰۲) |
|---|---|
| گروه Q200 | ۶۱,۴۸۰ دستگاه |
| سهند | ۱۳,۲۹۵ دستگاه |
| کوییک دندهای | ۱,۲۳۴ دستگاه |
| ساینا S | ۱۸,۵۹۲ دستگاه |
| بدنه پراید (SKD) | ۱,۱۴۲ دستگاه |
بیشترین سهم تولید پارسخودرو متعلق به گروه Q200 با ۶۱,۴۸۰ دستگاه است، اما این رقم نسبت به سال گذشته که ۷۱,۴۰۰ دستگاه بوده، کاهش ۱۳ درصدی را نشان میدهد. در مقابل، تولید سهند با ۱۳,۲۹۵ دستگاه رشد چشمگیری داشته، زیرا سال گذشته تنها ۵۰ دستگاه از این مدل تولید شده بود.
