آیا خودروسازان دوباره وارد تولید تجهیزات نظامی میشوند؟
به گزارش مجله ماشین، با افزایش تنشهای نظامی در جهان، بار دیگر بحث استفاده از ظرفیت صنعت خودرو برای تولید تجهیزات نظامی مطرح شده است. گزارشها نشان میدهد دولت آمریکا در حال بررسی همکاری گستردهتر با خودروسازان بزرگ برای تأمین بخشی از نیازهای دفاعی است؛ رویکردی که پیشتر در جنگ جهانی دوم تجربه شده بود.
در جنگ جهانی دوم، دولت آمریکا تولید خودروهای سواری را متوقف کرد و کارخانههای بزرگ دیترویت را به مراکز تولید تانک، هواپیما، مهمات و تجهیزات نظامی تبدیل کرد. در آن دوره، شرکتهایی مانند جنرال موتورز، فورد و کرایسلر نقش مهمی در تأمین تجهیزات جنگی داشتند و حتی حدود ۲۰ درصد از نیازهای تسلیحاتی آمریکا توسط صنعت خودرو تأمین شد.
همزمان دولت با کنترل منابعی مانند فولاد، لاستیک و سوخت، اولویت تولید را به صنایع دفاعی اختصاص داد. در نتیجه، تولید خودروهای غیرنظامی تقریباً متوقف شد و تنها تعداد محدودی خودرو برای مشاغل ضروری در دسترس بود.
بر اساس گزارش رسانههای آمریکایی، مقامهای دفاعی ایالات متحده در حال مذاکره با مدیران شرکتهایی مانند جنرال موتورز و فورد هستند تا از ظرفیت کارخانهها و نیروی انسانی این شرکتها برای تولید تجهیزات نظامی استفاده کنند. یکی از دلایل این اقدام، کاهش ذخایر مهمات آمریکا در پی جنگ اوکراین و سایر درگیریها عنوان شده است.
در دوران جنگ ایران و عراق نیز بخشی از ظرفیت صنعت خودرو به پشتیبانی لجستیکی جبههها اختصاص یافت. کامیونها، خودروهای دو دیفرانسیل و ناوگان حملونقل نقش مهمی در انتقال نیرو، تجهیزات و تدارکات داشتند و برخی کارخانهها نیز در تأمین قطعات مورد نیاز صنایع دفاعی مشارکت کردند.
با این حال، صنعت خودرو میتواند در حوزههایی مانند تولید خودروهای خدماتی و پشتیبانی، تأمین ناوگان حملونقل، تعمیر و بازسازی تجهیزات و تولید برخی قطعات عمومی به بخشهای دیگر کمک کند.
امیدوارم این موضوع باعث بشه که کمپانی های اروپایی و آمریکایی خودروسازی بیشتر تلاش کنند تا مالکیت برندهای بومیشون رو خودشون در دست بگیرند و تولیداتشون رو در داخل کشورهای خودشون تولید کنند.