معرفی لکسوس TZ مدل ۲۰۲۷: شاسیبلند الکتریکی سهردیفه
فهرست مطالب:
به گزارش مجله ماشین، لکسوس در ادامه گسترش سبد محصولات الکتریکی خود، از لکسوس TZ مدل ۲۰۲۷ پرده برداشت؛ یک شاسیبلند تمامبرقی سهردیفه با سیستم چهارچرخ محرک (AWD) که برای نخستینبار در تاریخ این برند عرضه میشود. این خودرو بر پایه پلتفرم TNGA لکسوس توسعه یافته و با هدف ترکیب لذت رانندگی، راحتی سطح بالا و کاربری خانوادگی طراحی شده است.
لکسوس TZ با دو گزینه باتری لیتیوم‑یون شامل ظرفیتهای ۷۶٫۹۶ کیلوواتساعت و ۹۵٫۸۲ کیلوواتساعت عرضه خواهد شد و از نسخه تکاملیافته سیستم DIRECT4 AWD بهره میبرد. همچنین ساختار بدنه تقویتشده باعث بهبود پایداری هندلینگ و کیفیت سواری شده و مجموعه Lexus Safety System+ 4.0 (LSS+ 4.0) نیز جدیدترین فناوریهای ایمنی و کمکراننده را در اختیار راننده قرار میدهد.
لکسوس در TZ از مفهوم طراحی Driving Lounge استفاده کرده است؛ ایدهای که تجربه حضور در یک خودروی الکتریکی باتریمحور (BEV) را به سطحی جدید میرساند. در این رویکرد، فضای داخلی خودرو همانند یک لانژ لوکس و آرامشبخش طراحی شده، در حالی که ویژگیهای پویایی رانندگی مخصوص لکسوس همچنان حفظ شده است.
پلتفرم اختصاصی خودرو و طراحی کابین باز باعث شده فضای داخلی بسیار جادار و بیصدا باشد؛ بهطوری که تمام سرنشینان، فارغ از جایگاه نشستن، احساس راحتی داشته باشند. این خودرو همچنین کیفیت سواری نرم خودروهای برقی را با دینامیک رانندگی هیجانانگیز ترکیب میکند.
در نمای بیرونی، طراحی حجمی و مجسمهگونه بدنه تعادلی میان زیبایی و آیرودینامیک ایجاد کرده است؛ موضوعی که علاوه بر بهبود عملکرد، به افزایش برد حرکتی خودرو نیز کمک میکند.
در کابین نیز از متریال خاصی به نام Forged Bamboo استفاده شده که از بامبوی جزیره شیکوکو ژاپن تهیه شده و نشاندهنده تعهد لکسوس به هنرهای سنتی و مواد پایدار است.
کابین
مهندسان لکسوس فضای داخلی TZ را مانند یک اتاق نشیمن لوکس متحرک طراحی کردهاند. ساختار کف پایین و فاصله محوری طولانی باعث افزایش راحتی و سکوت کابین شده است.
از ویژگیهای مهم کابین میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- داشبورد باریک برای افزایش دید راننده
- صندلیهای راحت در هر سه ردیف
- صندلیهای کاپیتانی در ردیف دوم
- سقف پانورامای بزرگ برای ایجاد حس فضای باز
در نتیجه، فضای داخلی خودرو حالتی باز، روشن و دعوتکننده برای همه سرنشینان ایجاد میکند.
تمرکز ویژه بر سکوت و راحتی
در خودروهای برقی به دلیل حذف صدای موتور، کوچکترین صداها در کابین بیشتر به گوش میرسند. لکسوس برای رفع این مسئله در TZ از مواد جاذب صدا، طراحی مهندسی برای کاهش ارتعاشات و آینههای آیرودینامیک استفاده کرده است.
نتیجه این اقدامات، ایجاد ساکتترین کابین در میان شاسیبلندهای لکسوس است؛ فضایی که حتی جهت انتشار صدا در آن بهگونهای تنظیم شده تا مکالمه سرنشینان کاملاً طبیعی و واضح باشد.
در بخش صندلیها نیز توجه زیادی به راحتی شده است:
- صندلیهای جلو با طراحی باریک اما ارگونومیک
- تهویه صندلی و زیرپایی برقی (Power Ottoman) برای سرنشین جلو و ردیف دوم
- صندلیهای ردیف سوم با کوسنهایی شبیه مبل
دسترسی به ردیف سوم نیز با ریلهای همسطح صندلیها و دکمه Walk‑In در ردیف دوم آسان شده است.
فضای بار نیز بزرگ و انعطافپذیر طراحی شده و صندلیهای ردیف دوم و سوم با یک دکمه تا میشوند. همچنین درها به سیستم Easy Closer مجهز شدهاند که بسته شدن نرم و بیصدا را تضمین میکند.
نسل جدید سیستم چندرسانهای لکسوس
لکسوس TZ اولین مدلی است که از نسل جدید Lexus Interface Multimedia System بهره میبرد. این سیستم دارای:
- گرافیک باکیفیت
- رابط کاربری ساده و سریع
- قدرت پردازشی بیشتر
- اتصال ۵G از طریق AT&T
است.
از امکانات جدید آن میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- ویجتهای قابل شخصیسازی در صفحه اصلی
- نسخه بهبود یافته دستیار صوتی Hey Lexus
- نمایش تمامصفحه مسیریابی روی صفحه کیلومتر دیجیتال
- سیستمهای مدیریت شارژ مانند EV Routing و EV Range Map
همچنین قابلیت Drive Recorder تصاویر دوربینهای بیرونی خودرو را ضبط میکند.
از نظر سرگرمی نیز امکاناتی مانند SiriusXM با 360L، استریم Spotify، Apple CarPlay بیسیم و Android Auto در دسترس هستند.
فضایی اصیل با الهام از طراحی ژاپنی
سقف پانورامای خودرو دارای سایهبان برقی بزرگ با مکانیزم سیمی است که بدون کاهش ارتفاع کابین، فضای سر بیشتری برای سرنشینان فراهم میکند.
نورپردازی محیطی LED نیز با شش تم الهامگرفته از طبیعت ژاپن فضای کابین را تغییر میدهد.
در بخش صوتی، سیستم Mark Levinson با ۲۱ بلندگو صدایی فراگیر و بدون اعوجاج ارائه میدهد. سیستم تهویه نیز بهگونهای طراحی شده که کمترین میزان صدا را تولید کند و گرمکن صندلیها گرمایی یکنواخت و دلپذیر فراهم میکند.
لکسوس TZ به لطف مرکز ثقل پایین خودروهای برقی و بدنه بسیار مقاوم، تجربه رانندگی نرم و پایدار ارائه میدهد. این ویژگیها باعث شده مفهوم Driving Lounge نهتنها در حالت توقف، بلکه هنگام رانندگی نیز احساس آرامش برای سرنشینان ایجاد کند.
مهندسی شاسی و هندلینگ
این خودرو روی پلتفرم TNGA ساخته شده و با بیش از ۴۰ معیار مهندسی عملکردی لکسوس بهینهسازی شده است. استفاده از چسبهای با استحکام بالا، جوشکاری لیزری و قطعات آلومینیومی باعث افزایش سختی پیچشی بدنه و کاهش وزن شده است.
یکی از فناوریهای مهم این خودرو فرمانپذیری چرخهای عقب (Dynamic Rear Steering – DRS) است که تا ۴ درجه میتواند چرخهای عقب را بچرخاند. این سیستم در سرعتهای پایین باعث مانورپذیری بهتر و در سرعتهای بالا موجب پایداری بیشتر میشود.
سیستم تعلیق نیز شامل:
- مکفرسون در جلو (MacPherson Strut)
- مولتیلینک در عقب (Multi‑Link Suspension)
است که برای راحتی بیشتر با رینگهای بزرگ تنظیم شده است.
چرخها در سایزهای ۲۰ و ۲۲ اینچی عرضه میشوند و برای کاهش مقاومت غلتشی، نویز جاده و رزونانس تایر طراحی شدهاند.
سیستم چهارچرخ محرک DIRECT4
نسخه تکاملیافته DIRECT4 AWD میتواند گشتاور را بهصورت هوشمند بین موتور جلو و عقب توزیع کند.
نسبت توزیع گشتاور به شکل زیر تغییر میکند:
- هنگام شتابگیری: از ۶۰:۴۰ تا ۰:۱۰۰ (جلو به عقب)
- هنگام پیچیدن: از ۸۰:۲۰ تا ۰:۱۰۰
این موضوع باعث شتاب خطی، چسبندگی بهتر و کنترل دقیق در پیچها میشود.
حالتهای مختلف رانندگی
لکسوس TZ چندین حالت رانندگی (Drive Mode) ارائه میدهد:
- NORMAL
- SPORT
- ECO
- RANGE
- REAR COMFORT
در حالت Rear Comfort تنظیمات سیستمهای فرمان، ترمز و توزیع نیرو برای راحتی بیشتر سرنشینان عقب هماهنگ میشوند.
سیستم ترمز احیاکننده انرژی (Regenerative Braking) نیز در پنج سطح قابل تنظیم است و راننده میتواند از طریق پدل شیفترها میزان کاهش سرعت را تنظیم کند.
آیرودینامیک
طراحی بدنه با هدف بهبود آیرودینامیک انجام شده و شامل موارد زیر است:
- دستگیرههای در نیمهمخفی
- آینههای جانبی آیرودینامیک
- فینهای زیر بدنه
- طراحی خاص رینگها
این مجموعه باعث دستیابی به ضریب درگ ۰٫۲۷ (Cd = 0.27) شده که به افزایش برد حرکتی و کاهش صدای باد کمک میکند.
فناوریهای شارژ و مدیریت باتری
لکسوس برای نخستین بار از پورت شارژ ۲‑در‑۱ استفاده کرده که کانکتورهای AC و DC را در کنار هم قرار میدهد. در نسخه بازار آمریکا نیز استاندارد NACS (استاندارد شارژ آمریکای شمالی) به کار رفته است.
امکانات مرتبط با باتری شامل:
- Battery Preconditioning برای آمادهسازی باتری پیش از شارژ
- Driving Preconditioning هنگام حرکت به سمت ایستگاه شارژ
- Departure Time Preconditioning برای آمادهسازی قبل از حرکت
- Optimal Charging که الگوی شارژ راننده را یاد میگیرد
همچنین خودرو امکان تأمین برق وسایل خارجی (AC External Power Supply) را نیز فراهم میکند.
طراحی بیرونی
طراحی بیرونی TZ بر اساس فلسفه Provocative Simplicity لکسوس شکل گرفته است؛ سبکی که سادگی را با خطوط جسورانه ترکیب میکند.
از ویژگیهای مهم طراحی میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- بدنه اسپینـدل (Spindle Body) با فرم قدرتمند
- چراغهای Twin‑L Signature در جلو
- سقف عقب شیبدار برای بهبود آیرودینامیک
- گلگیرهای برجسته برای تأکید بر شخصیت SUV
رینگهای ۲۰ و ۲۲ اینچی نیز با کاورهای آیرودینامیک رزینی طراحی شدهاند.
متریال پایدار
لکسوس در توسعه TZ به استفاده از مواد پایدار توجه ویژه داشته است:
- Forged Bamboo از الیاف بامبو
- UltraSuede زیستی (Bio‑based UltraSuede) با مواد گیاهی
- استفاده از آلومینیوم بازیافتی در برخی قطعات
- ساختار صندلی بدون چسب برای کاهش اثرات زیستمحیطی
این اقدامات بخشی از استراتژی لکسوس برای کاهش انتشار CO₂ و توسعه پایدار محسوب میشوند.
فناوریهای ایمنی
شاسیبلند الکتریکی جدید لکسوس به جدیدترین نسخه Lexus Safety System+ 4.0 مجهز است؛ مجموعهای از سیستمهای کمکراننده که با هدف نزدیک شدن به جامعهای بدون تصادف توسعه یافتهاند.
از مهمترین امکانات این سیستم میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- سیستم پیشگیری از برخورد (PCS) با تشخیص عابر پیاده
- کمک فرمان اضطراری (Emergency Steer Assist)
- کمک گردش در تقاطع (Intersection Turn Assist)
- کروز کنترل تطبیقی تمامسرعت (DRCC) با حالت Eco
- Lane Tracing Assist برای حفظ خودرو در مرکز خط
- هشدار خروج از خط با اصلاح فرمان (LDA w/SA)
- تشخیص علائم جاده (RSA)
- نوربالای خودکار
- Proactive Driving Assist
- Traffic Jam Assist برای رانندگی نیمهخودکار در ترافیک
- Lane Change Assist برای تعویض خودکار خط
- تشخیص عابر پیاده در عقب خودرو
لکسوس TZ با ترکیب فناوریهای پیشرفته، طراحی لوکس، کابین جادار سهردیفه و سیستم محرکه تمامبرقی، یکی از مهمترین محصولات آینده این برند ژاپنی محسوب میشود و میتواند جایگاه لکسوس را در بازار SUVهای الکتریکی لوکس بیش از پیش تقویت کند.
