بحران هوندا در چین عمیقتر شد
به گزارش مجله ماشین، شرکت هوندا در پی سقوط نزدیک به ۵۰ درصدی فروش خود در بازار چین، با بحرانی جدی روبرو شده و مجبور به توقف تولید چندین مدل محبوب و برنامهریزی برای تعطیلی کارخانههای خود شده است.
هوندا، غول خودروسازی ژاپن، در حال تجربه یکی از سختترین دوران خود در بازار رقابتی چین است. فروش این شرکت در ماه آوریل ۲۰۲۶ با کاهش چشمگیر ۴۸ درصدی مواجه شد که زنگ خطر را برای مدیران آن به صدا درآورد. این افت شدید فروش، هوندا را وادار کرده تا استراتژی تولید خود را به سرعت تغییر دهد.
در پی این بحران، هوندا تولید و ثبت سفارش جدید برای چندین مدل کلیدی خود را متوقف کرده است. از این پس، تمرکز شرکت تنها بر فروش خودروهای موجود در انبار خواهد بود. مهمترین خودروهایی که تحت تأثیر این تصمیم قرار گرفتهاند عبارتند از:
- شاسیبلند هوندا ZR-V
- هاچبک پرطرفدار هوندا فیت (Fit)
- سدان آکورد پلاگین هیبرید (Accord e:PHEV)
- شاسیبلند برقی هوندا e:NS1
این تصمیم نشان میدهد که تقاضا برای این مدلها به شدت کاهش یافته و حتی تخفیفهای سنگین نیز نتوانسته به فروش آنها کمک کند.
عمق این بحران فراتر از توقف تولید چند مدل است. هوندا در حال اجرای یک برنامه بازسازی گسترده است که شامل تعطیلی کامل برخی از کارخانههای اصلی خود در چین میشود. کارخانه «هوانگپو» در ژوئن ۲۰۲۶ و کارخانه «ووهان» در سال ۲۰۲۷ به طور کامل تعطیل خواهند شد.
این اقدام ظرفیت تولید سالانه خودروهای بنزینی هوندا در چین را از ۱.۲ میلیون دستگاه به حدود ۷۲۰ هزار دستگاه کاهش میدهد که نشاندهنده عقبنشینی بزرگ این شرکت در بزرگترین بازار خودروی جهان است.
کارشناسان معتقدند دلیل اصلی این سقوط، رقابت فوقالعاده سنگین از سوی برندهای نوظهور و قدرتمند چینی است. خودروسازان داخلی چین، به ویژه در بازار خودروهای برقی و هیبریدی، با ارائه محصولات مدرن و با قیمت رقابتی، سهم بازار برندهای باسابقهای مانند هوندا را به چالش کشیدهاند.
