چالش تاکسیهای برقی تهران: کمبود ایستگاه شارژ خارج شهر
به گزارش مجله ماشین، کمبود زیرساخت شارژ همچنان یکی از مهمترین چالشهای فعالیت تاکسیهای برقی در تهران است. معاون نظارت بر امور مناطق سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری تهران اعلام کرده که پراکندگی و تعداد محدود ایستگاههای شارژ، بهویژه در خارج از محدوده شهری، دغدغه اصلی رانندگان این ناوگان محسوب میشود.
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از ایسنا، علی خموشی در توضیح وضعیت برخی تاکسیهای برقی که بدون آرم و علائم رسمی تاکسیرانی در سطح شهر تردد میکنند، گفت: در مواردی رانندگان به دلیل ناآگاهی یا بهدلیل آسیبدیدگی خودروها در جریان حوادث اخیر و نیاز به تعمیرات، نشانها و علائم تاکسی را از روی خودرو جدا کردهاند.
به گفته او، تاکسیرانی تهران در این خصوص به رانندگان اطلاعرسانی کرده و اعلام شده است که حذف آرم و علائم تاکسی تخلف محسوب میشود. بر همین اساس به رانندگان تا پایان اردیبهشت فرصت داده شده تا نسبت به نصب مجدد این نشانهها اقدام کنند. خموشی تأکید کرد که از ابتدای خردادماه با خودروهایی که همچنان بدون علائم رسمی فعالیت کنند، برخورد قانونی صورت خواهد گرفت.
وی در ادامه به یکی دیگر از مشکلات مهم ناوگان برقی اشاره کرد و گفت: کمبود و پراکندگی جایگاههای شارژ خارج از محدوده شهری باعث شده رانندگان تاکسیهای برقی در برخی مسیرها با توقفهای طولانی برای شارژ خودرو مواجه شوند. شهرداری تهران در داخل شهر تلاش کرده با توسعه ایستگاههای شارژ این مشکل را کاهش دهد و همزمان راهاندازی زیرساخت شارژ در مسیرهای بینشهری از جمله جاده قم و جادههای شمالی نیز در دستور کار قرار گرفته است.
خموشی در پایان تأکید کرد برای توسعه حملونقل پاک، لازم است دستگاههای مرتبط با سرعت بیشتری در ایجاد زیرساختهای شارژ خودروهای برقی اقدام کنند تا فعالیت تاکسیهای برقی و خدماترسانی به شهروندان با مشکلات کمتری همراه باشد.
