معرفی دوج چارجر سوپر بی ۲۰۲۷: ۶۰۰ اسب بخار قدرت

به گزارش مجله ماشین، دوج همزمان با شصتمین سالگرد تولد چارجر، بار دیگر نام نمادین «سوپر بی» (Super Bee) را زنده کرد. نسخه جدید دوج چارجر سوپر بی لانچ ادیشن (Dodge Charger Super Bee Launch Edition 2027)، قدرتمندترین، سریع‌ترین و چابک‌ترین خودروی مجهز به پیشرانه «سیکس‌پک» (SIXPACK) است که دوج تاکنون تولید کرده است.

پیشرانه 

در قلب این هیولای آمریکایی، نسخه ارتقایافته پیشرانه ۳ لیتری توئین‌توربو سیکس‌پک قرار دارد. مهندسان دوج با بهره‌گیری از توربوشارژرهای بزرگ‌تر ۵۶ میلی‌متری گرت (Garrett) و کالیبراسیون ویژه، قدرت این پیشرانه را به ۶۰۰ اسب بخار و گشتاور آن را به ۷۲۰ نیوتن‌متر رسانده‌اند.

این تغییرات باعث شده تا چارجر سوپر بی ۲۰۲۷، رکورد شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر را در ۳.۶ ثانیه به ثبت برساند (۲۰ درصد سریع‌تر از مدل ۲۰۲۳) و مسیر ۴۰۰ متر (یک‌چهارم مایل) را تنها در ۱۱.۸ ثانیه طی کند.

ارتقای سیستم خنک‌کاری و ترمزها

برای حفظ عملکرد در شرایط تحت‌فشار و استفاده‌های پیست، سیستم خنک‌کاری این خودرو بیش از ۵۰ درصد نسبت به مدل‌های قبلی تقویت شده است. سپر جلو با طراحی جدید، جریان هوای ورودی را ۳۰ درصد افزایش داده و نیروی رو به پایین (Downforce) را تا ۴۵ کیلوگرم در سرعت‌های بالا بهبود بخشیده است.

در بخش ترمزگیری، دوج برای نخستین‌بار روی مدل‌های مجهز به پیشرانه سیکس‌پک، از دیسک‌های عظیم ۴۰ سانتی‌متری (۱۶ اینچی) برمبو با کالیپرهای ۶ پیستونه در جلو و ۴ پیستونه در عقب استفاده کرده است که مقاومت فوق‌العاده‌ای در برابر داغ کردن (Fade) دارند.

ویژگی‌های سیستم تعلیق و رانندگی

سیستم تعلیق این خودرو از دمپرهای تطبیق‌پذیر جدید با قابلیت کنترل ۱۰ میلی‌ثانیه‌ای (CDC) بهره می‌برد. این سیستم به‌صورت لحظه‌ای سختی کمک‌فنرها را تنظیم می‌کند تا تعادلی میان راحتی در رانندگی روزمره و عملکرد خیره‌کننده در پیست برقرار شود. همچنین، رینگ‌های ۲۰ اینچی با پهنای ۱۱ اینچ و لاستیک‌های ۳۰۵ میلی‌متری، چسبندگی حداکثری را تضمین می‌کنند.

از دیگر قابلیت‌های فنی این مدل می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• حالت اختصاصی دیفرانسیل عقب (RWD Mode): راننده می‌تواند با فشار یک دکمه، انتقال قدرت را از حالت چهارچرخ محرک به دیفرانسیل عقب تغییر دهد.
• دستیار ثبت تجربه رانندگی (DxR): سیستم ثبت ویدیویی و تله‌متری که به راننده اجازه می‌دهد عملکرد خود در پیست یا درگ را تحلیل کند.
• حالت‌های رانندگی حرفه‌ای: تنظیمات اختصاصی برای مسابقات درگ (Drag) و پیست (Track) که پاسخ دریچه گاز، تعویض دنده‌ها و پایداری الکترونیکی را بهینه می‌کنند.

طراحی 

نسخه لانچ ادیشن سوپر بی با رنگ بدنه اختصاصی «ساکر پانچ» (Sucker Punch – سبز متمایل به زرد) شناخته می‌شود. در داخل کابین، صندلی‌های اسپرت با روکش پارچه‌ای برای نخستین‌بار در چارجرهای جدید دیده می‌شوند که با گلدوزی لوگوی جدید سوپر بی و دوخت‌های متضاد نقره‌ای و زرد لیمویی، فضایی مسابقه‌ای ایجاد کرده‌اند.

نکته نهایی: دوج چارجر سوپر بی ۲۰۲۷، بیش از آنکه یک خودروی عضلانیِ کلاسیک برای مسیرهای مستقیم باشد، مهندسی‌شده‌ترین چارجری است که تاکنون برای غلبه بر پیچ‌های پیست طراحی شده است.

جدول مشخصات فنی