معرفی پژو RCZ ویژن: تولد دوباره کوپه فرانسوی
فهرست مطالب:
به گزارش مجله ماشین، پژو با رونمایی از کانسپت RCZ ویژن (RCZ Vision)، مانیفست هیجان‌انگیز خود را برای آینده خودروهای اسپرت الکتریکی به نمایش گذاشت. این مفهومی در واقع ادای احترامی مدرن به کوپه نمادین و کلکسیونی RCZ (تولید بین سال‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۵) است و ضمن معرفی زبان طراحی جدید این برند با نام «آینده گربه‌سان» (Feline Future)، پیشرفته‌ترین فناوری‌های فنی و کابین پژو را رونمایی می‌کند.
مشخصات فنی
پژو RCZ ویژن بر پایه معماری جدید STLA One توسعه یافته و نمادی از پرفورمنس خالص بدون فدا کردن راندمان است:
- توان خروجی: ۵۰۰ اسب‌بخار
- باتری حالت جامد (Solid-State): توسعه‌یافته با همکاری شرکت آمریکایی Factorial Energy با ضخامت بسیار کم (تنها ۱۱۰ میلی‌متر) که به حفظ ارتفاع پایین و مرکز ثقل بهینه خودرو کمک کرده است.
- معماری ۱۰۰۰ ولتی: شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصدی تنها در ۱۰ دقیقه.
- برد حرکتی: تا ۶۰۰ کیلومتر.
- مصرف انرژی شگفت‌انگیز: تنها ۱۱.۵ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر (سیکل ترکیبی WLTP) که به لطف آیرودینامیک فوق‌العاده و وزن بهینه حاصل شده است.
فناوری
پژو در RCZ ویژن اتصالات سنتی مکانیکی و هیدرولیکی را کنار گذاشته است:
- فرمان برقی (Steer-by-Wire): در ترکیب با کنترلر مسابقه‌ای هایپراسکوار (Hypersquare)، ارتباط فیزیکی فرمان و چرخ‌ها به طور کامل حذف شده است. ضریب چرخش فرمان بسته به سرعت خودرو تغییر می‌کند؛ به‌طوری‌که نهایت گردش فرمان کمتر از یک دور کامل است (در مقایسه با ۳ دور فرمان‌های معمولی) و لرزش‌های نامطلوب مسیر کاملاً فیلتر می‌شوند. غربیلک هایپراسکوار قرار است در نسل بعدی پژو E-۲۰۸ نیز به خط تولید برسد.
- ترمز سیمی (Brake-by-Wire): پدال ترمز فاقد اتصال هیدرولیکی است و فرمان ترمزگیری را به‌صورت دیجیتال ارسال می‌کند تا ادغام سیستم ترمز مکانیکی و بازیابی انرژی به نرم‌ترین و دقیق‌ترین شکل ممکن صورت گیرد.
- رانندگی خودران: مجهز به سیستم کمک‌راننده سطح ++Level ۲ بدون نیاز به دخالت دست در شهر و جاده.
کابین
پژو در نسل جدید کابین اختصاصی خود (i-Cockpit)، سیاست متفاوتی را در پیش گرفته و به‌جای اضافه کردن صفحه‌نمایش‌های غول‌پیکر، رویکرد «کیفیت به‌جای کمیت» را انتخاب کرده است:
- نمایشگرهای شفاف Micro LED: نمایشگر مرکزی در صورت عدم نیاز می‌تواند به‌طور کامل خاموش و شفاف شود تا داشبورد را از آشفتگی بصری نجات دهد و راننده روی مسیر متمرکز بماند.
- کابین ۴ نفره گرند تورینگ (GT): صندلی‌های مجزا با پشتی سبک‌سازی‌شده که امکان سوار شدن دو سرنشین بزرگسال در ردیف دوم را با راحتی کامل فراهم می‌کنند.
- متریال نوآورانه و لوکس: استفاده از چرم بازیافتی PELINOVA بدون دباغی شیمیایی، آلکانتارا با تناژ آبی روشن و ساعت لوکس آنالوگ طراحی‌شده توسط ساعت‌ساز مشهور فرانسوی، SERICA، روی کنسول شناور. دریچه‌های تهویه نیز به‌صورت مخفی طراحی شده‌اند و در زمان خاموشی داخل داشبورد جمع می‌شوند.
طراحی
بدنه RCZ ویژن بر پنج اصل «آزادی، شجاعت، ظرافت، قدرت درونی و غریزه» طراحی شده است:
- سقف حبابی دوبل (Double-Bubble): امضای بیادماندنی مدل اصلی RCZ با شیشه‌ای پیوسته که از لبه کاپوت تا عقب کشیده شده، بازآفرینی شده است. ستون‌های منحنی سقف نیز با استفاده از رنگ آلومینیوم بازیافتی، نمایی معلق به سقف بخشیده‌اند.
- امضای نوری پنجه شیر: سه پنجه افقی فوق‌باریک در جلو و عقب همراه با لنزهای بسیار فشرده Thin Lens LED و گرافیک مشبک میکرو با تایپوگرافی RCZ روی سپر و ورودی‌های هوا.
- اسپویلر فعال: باله عقب در حالت سکون کاملاً هم‌سطح بدنه پنهان است و در سرعت‌های بالا برای ایجاد داون‌فورس به‌صورت خودکار باز می‌شود.
- رینگ‌های سبک‌وزن: رینگ‌های فورج‌شده ۲۱ اینچی در جلو و ۲۲ اینچی در عقب با جزئیات مثلثی‌شکل که یادآور طراحی رینگ‌های نسل اول RCZ هستند.
جمع‌بندی:
پژو RCZ ویژن نمایانگر آن است که لذت رانندگی، هندلینگ ناب و طراحی کوپه در عصر خودروهای الکتریکی نه‌تنها از بین نرفته، بلکه با فناوری‌هایی چون باتری حالت جامد، شارژ فوق‌سریع و اتصالات تمام الکترونیکی وارد عصری طلایی و هیجان‌انگیز شده است.
