معرفی پورشه میشن اس کانسپت: بازتعریف سوپراسپرت‌های موتور وسط
فهرست مطالب:
به گزارش مجله ماشین، پورشه در رویدادی در نیویورک (همان مکانی که در سال ۱۹۵۳ برای نخستین‌بار تصاویر مدل افسانه‌ای ۵۵۰ اسپایدر ثبت شده بود) از خودروی مفهومی میشن اس (Mission S) پرده برداشت. این کانسپت آینده‌نگر، پیش‌نمایشی از نسل جدید سوپراسپرت‌های موتور وسط و زبان طراحی جدید برند اشتوتگارتی را به نمایش می‌گذارد.
طراحی
طراحی Mission S بر مبنای اصالت، ساختار یکپارچه و زیبایی فارغ از زمان شکل گرفته است. در فرم بدنه این کانسپت، نشانه‌هایی از شاخص‌ترین خودروهای تاریخ پورشه دیده می‌شود:
- گلگیرهای برجسته موسوم به اژدری (Torpedo): یادآور پورشه ۹۱۱ کلاسیک
- دماغه صاف و کشیده: الهام‌گرفته از شاهکار مسابقه‌ای GT1
- شیب سقف و بال عقب یکپارچه: ادای احترامی به پورشه ۹۵۹ افسانه‌ای
- سیستم خنک‌کاری پیشرانه: یادآور پروانه فن خنک‌کننده موتور پورشه ۹۱۷
- رینگ‌های سبک‌وزن: با الگوبرداری مدرن از رینگ‌های دیسکی مدل ۹۲۸
خطوط سیال بدنه همراه با بال فعال عقب، ترکیبی متوازن از آیرودینامیک فوق‌پیشرفته و هویت کلاسیک پورشه را به تصویر می‌کشند.
کابین
در دورانی که فضای داخلی خودروها با انبوهی از نمایشگرهای دیجیتال بزرگ پر شده است، پورشه در میشن اس رویکردی رادیکال و متمرکز در پیش گرفته است:
- حذف نمایشگر مرکزی: پورشه نمایشگر سنتی میانه داشبورد را حذف کرده و به‌جای آن، هولدر هوشمند سازگار با مگ‌سیف (MagSafe) قرار داده است تا راننده در صورت نیاز از گوشی تلفن همراه خود برای مسیریابی و نرم‌افزار اختصاصی My Porsche استفاده کند.
- صفحه آمپر پنج‌گانه متغیر: نشانگر دور موتور با عقربه آنالوگ در مرکز قرار دارد که بسته به حالت رانندگی، موقعیت فیزیکی آن به راننده نزدیک‌تر یا زاویه قرارگیری لوله‌های کناری تغییر می‌کند.
- کنترل‌های فیزیکی کلیکی و کششی: تعبیه کلیدهای فیزیکی باکیفیت و با بازخورد لمسی دقیق برای کنترل عملکردهای اصلی بدون برداشتن نگاه از جاده.
- جایگاه اختصاصی سوییچ: طبق سنت مسابقه‌ای پورشه، محل قرارگیری سوییچ در سمت چپ فرمان تعبیه شده است.
ورود به رده بالاتر از ۹۱۱
کانسپت Mission S صرفاً یک تمرین طراحی نیست؛ بلکه پایه‌گذار یک پلتفرم کاملاً جدید موتور وسط برای آینده پورشه است. این خودروساز قصد دارد با اتکا به دستاوردهای مهندسی و تجارب پیست، کلاسی دائمی از سوپراسپرت‌های فراتر از ۹۱۱ را برای رقابت در بالاترین سطح دنیای خودروهای اسپرت آماده کند.
