خریداران در بن‌بست خدمات پس از فروش
به گزارش مجله ماشین، یک کارشناس صنعت خودرو با انتقاد از روند بی‌نظم واردات خودرو، واگذاری مجوز به ده‌ها شرکت مختلف بدون تأمین قطعات و خدمات پس از فروش را چالشی جدی برای خریداران دانست و نسبت به پیامدهای توقف ناگهانی واردات هشدار داد.
بابک صدرایی در گفت‌وگو با ایسنا، فرآیند فعلی واردات را «شلخته و آشفته» توصیف کرد و گفت: اعطای مجوز به ۶۰ تا ۷۰ شرکت گوناگون و ورود حجم انبوهی از خودروهای متنوع بدون پیش‌بینی زیرساخت‌های تأمین قطعات، مالکان خودروهای وارداتی را در زمینه خدمات پس از فروش با بن‌بست روبه‌رو کرده است؛ ضمن اینکه برخی خودروهای خریداری‌شده نیز همچنان در انتظار پلاک‌گذاری هستند.
این کارشناس خودرو با اشاره به تنش‌های میان دولت و بخش خصوصی تأکید کرد: واردات بر اساس قوانین بودجه مصوب انجام می‌شود و توقف ناگهانی آن با یک دستور شبانه، بازار را دچار شوک کرده و زمینه سوءاستفاده سودجویان را برای افزایش قیمت‌ها فراهم می‌کند؛ وضعیتی که یادآور التهابات سال ۱۳۹۷ است.
وی با اشاره به حاشیه سود نجومی واردات خودروهای گران‌قیمت افزود: به دلیل ساختار تعرفه‌ها و سودهای کلان، واردکنندگان به سمت مدل‌های لوکس تمایل دارند. اگرچه سقف قیمت برای خودروهای بنزینی (۲۰ هزار یورو)، هیبریدی و برقی (۲۵ و ۴۰ هزار یورو) تعیین شده، اما هزینه‌های تمام‌شده باعث شده حتی خودروهای معمولی دنیا نیز در بازار داخلی در رده خودروهای لوکس قرار گیرند؛ موضوعی که نیازمند اصلاح تعرفه‌ها و تمرکز بر تأمین نیاز مصرف‌کنندگان واقعی است.
