معرفی لوازم موتوری ماشین و کاربرد آن ها
هر فردی تجربه حداقل یکبار خرابی اتومبیل خود را دارد. اگر این خرابی در مکانی که خارج از دسترس تعمیرکار است اتفاق بیفتد کار را برای آن فرد سخت میکند. اما اگر فرد اطلاعات نسبتا خوبی در مورد قطعات اتومبیل داشته باشد میتوانید با تماس با تعمیرکار خود به صورت موقتی اتومبیل را تعمیر کرده و تا نزدیک ترین تعمیرگاه برود . معمولا خرابی اتومبیل ناشی از اشکالاتی در موتور اتومبیل است . در این مقاله قصد داریم در مورد لوازم موتوری اتومبیل الخصوص لوازم موتوری هیوندای و کیا با شما صحبت کنیم . با ما همراه باشید .
موتور ماشین
موتور خودرو یکی از قسمت‌های مهم و اساسی است که برای تولید نیرو و حرکت ماشین به کار می‌رود. بطور کلی اجزای قطعات تشکیل دهنده موتور در اتومبیل‌ها یکسان است . موتور ماشین عمدتاً از دو نوع اصلی تولید میشود: موتورهای داخل‌سوز و موتورهای الکتریکی موتورهای ماشین با توجه به نوع سوخت و انرژی مورد استفاده، اندازه، قدرت، و کاربردهای مختلف دارند. انتخاب نوع موتور و خودروی مناسب بر اساس نیازها و استفاده مدنظر، اهمیت دارد.
قطعات موتوری اتومبیل عبارتند از :
- بلوک سیلندر
- سیلندر
- سرسیلندر
- واشر سرسیلندر
- بوش سیلندر
- واتر پمپ
- پیستون
- رینگ پیستون
- میل لنگ
- کارتر
- سوپاپ
- میل سوپاپ یا میل بادامک
- شمع
- تسمه تایم
- فلایویل
- شاتون
- فنر سوپاپ
- اویل پمپ
- توربو شارژ
- سوپر شارژ
- موتور استارت
- سوپاپ پی سی وی
- شیر برقی
- کوئل
- دسته موتور
- بلوک سیلندر
بلوک سیلندر وظیفه‌های مهمی را در عملکرد موتور ایفا میکند و اصلی ترین بخش موتور یا همان تنه یا بدنه اصلی موتور است . این بلوک یا مجموعه از بلوک‌ها معمولاً از فلزات مقاوم ساخته میشود به این علت که جرقه زنی و احتراق درون بلوک سلندر اتفاق می افتد . در آن سیلندرها ، سر سیلندر ، پیسستون ، شاتون ، کارتل ، رینگ و میل لنگ و قطعات مرتبط با احتراق و انتقال نیرو قرار دارد. بلوک سیلندر نقش مهمی در ایجاد احتراق، تولید نیرو، و عملکرد کلی موتور دارد. این بلوک به عنوان پایه موتور عمل میکند و تمامی قطعات مرتبط با احتراق و انتقال نیرو در آن قرار می‌گیرند.
- سیلندر
سیلندر یکی از اجزای مهم و حیاتی در موتور خودرو است و وظیفه اصلی آن انجام عملیات احتراق موتور و تبدیل انرژی حرارتی به انرژی مکانیکی میباشد. سیلندرها به عنوان قلب موتور خودرو محسوب می‌شوند و عملکرد صحیح آنها بر کارایی و کاربرد خودرو تأثیر مهمی دارد. تعداد و نوع سیلندرها معمولاً بستگی به نوع موتور (بنزینی یا دیزلی) و اهداف طراحی ماشین دارد.
- سر سیلندر
سر سیلندر وظایف گوناگونی در عملکرد موتور ایفا میکند. این بخش معمولاً از فلزهای مقاوم ساخته میشود و بر روی بلوک سیلندر نصب میشود. سر سیلندر یکی از اجزای کلیدی موتور خودرو است که وظایف متعددی از جمله کنترل سوپاپ‌ها، تنظیم فشار احتراق، تخلیه گازهای احتراقی و انتقال حرارت را انجام می‌دهد. این سر باعث میشود که موتور به بهره‌وری و کارآیی مناسب عمل کند و احتراق سوخت به صورت دقیق و بهینه صورت گیرد.
- واشر سرسیلندر
واشر سرسیلندر سانتافه بین سر سیلندر و بلوک سیلندر قرار می‌گیرد. این واشر از ورود و نشت مایعات به بدنه موتور و همچنین مخلوط شدن آب و روغن در اتاقک احتراق جلوگیری میکند . از آنجا که در شرایط داغ و فشار بالا کار میکند، مواد ساخته‌شده از آن باید مقاوم و با کیفیت باشند. در صورت نقص یا خرابی واشر سرسیلندر، مشکلات جدی در عملکرد موتور ممکن است پیش آید و تعمیرات گسترده‌تری مورد نیاز باشد.
- بوش سیلندر
بوش سیلندر یکی از اجزای مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است. این بوش معمولاً در سیلندرهای موتور نصب میشود و با ایجاد محیط مناسبی باعث حرکت پیستون درون سیلندر میگردد . این بوش‌ها باعث بهبود عملکرد و کارایی موتور شده و در تولید ماشین‌های مدرن حائز اهمیت بالایی هستند.
- واتر پمپ
واتر پمپ یکی از قطعات کلیدی در سیستم خنک کننده موتور خودرو است. اصلی‌ترین وظیفه واتر پمپ، پمپ کردن آب خنک کننده به اطراف موتور و رادیاتور است. واتر پمپ با دریافت نیروی کار از میل لنگ تسمه تایم ، با انتقال دادن آب گرم به رادیاتور باعث خنک شدن آب و استفاده مجدد از آن میگردد و بدون آن موتور به سرعت داغ و خراب میشود. این قطعه نقش بسیار مهمی در حفظ عملکرد بهینه موتور و جلوگیری از آسیب به موتور ایفا میکند.
- پیستون
پیستون اصلی سانتافه ۲۰۱۶ به شکل یک سیلندر است و در داخل سیلندرها جابجا میشود و عمل جرقه زنی و احتراق را با حرکت بالا به پایین ایجاد میکند. کارایی و عملکرد موتور بسیار به طور مستقیم به عملکرد و کیفیت پیستون وابسته است زیرا در این قسمت اصطحکاک بسیار بالاست . از این رو، مهم است که پیستون‌ها در وضعیت خوبی نگهداری شوند و در صورت نیاز به تعویض شوند تا از خرابی‌های جدی در موتور جلوگیری شود.
- رینگ پیستون
رینگ موتور آزرا پیستون حلقه‌هایی به عنوان مهاره‌های حشره‌گیری در اطراف پیستون نصب می‌شوند و حرکت درون سیلندرها را عایق بندی می‌کنند. رینگ‌های پیستون از حلقه هایی با جنس چدن ساخته می‌شوند که مقاومت در برابر سایش و حرارت داشته باشند. طراحی و کیفیت رینگ‌های پیستون می‌تواند بر کارایی و عمر مفید موتور تأثیر مهمی داشته باشد. به طور کلی، رینگ‌های پیستون به حفظ عملکرد موتور، کاهش نشت سوخت و هوا، و افزایش کارایی و دوام موتور کمک می‌کنند.
- میل لنگ
میل لنگ باعث تبدیل حرکت خطی پیستون به حرکت دورانی است . میل لنگ وظیفه مهمی در انتقال نیرو، تعادل، حفظ تطابق، و کنترل روغن دارد. در صورت نرسیدن روغن کافی به یاتاقان های میل لنگ ، میل لنگ خشک کار کرده و باعث آسیب رسیدن به موتور میگردد و در اصطلاح موتور یاتاقان زده می شود .
- کارتر
کارتر یا کارتل بزرگترین محفظ هدرون موتور است که میل لنگ در آن قرار دارد و از میل لنگ و شاتون محافظت میکند . کارتر دارای مخزنی است برای جمع شدن روغن داغ خارج از موتور ، این روغن پس از خنک شدن مجدد به موتور برمیگردد . کارتر دارای پمپ روغن برای پمپتژ روغن موتور به سمت میل لنگ و سایر قسمت‌های موتور میباشد
- سوپاپ
سوپاپ‌ها به دو دسته سوپاپ ورودی (هوا ) و سوپاپ خروجی ( دود ) تقسیم بندی میشود . وظایف متعددی در این سیستم‌ها دارند و به عنوان یک دروازه کنترلی برای جریان مواد (معمولاً سوخت و هوا) به داخل و خارج از سیلندرها یا قسمت‌های دیگر از سیستم‌ها ، تنظیم زمان احتراق، و جلوگیری از نشتی و نفوذ گازها کمک می‌کنند.
- میل سوپاپ یا میل بادامک
تنظیم کردن زمان باز و بسته شدن سوپاپ بر عهده میل سوپاپ میباشدکه از طریق بادامک‌های متصل به ورودی سوپاپ انجام میشود . میل سوپاپ شبیه به میله ای است و کمبود روغن در موتور موجب آسیب دیدگی میل سوپاپ میگردد .
- شمع
شمع بعنوان یکی از اصلی ترین قطعات موتور است و باعث ایجاد احتراق در سیلندرها میگردد. شمع روی سرسیلندرها قرار دارد و یه ازای هر سیلندر یک شمع وجود دارد البته در بعضی از اتومبیل ها تعداد شمع ها به دو عدد هم میرسد . در صورت خرابی شمع اختلال در روشن شدن موتور بوجود می‌آید .
- تسمه تایم
تسمه تیم یکی دیگر از مهمترین لوازم موتوری است که وظیفه کنترل کردن زمان باز و بسته شدن سوپاپ ها را بر عهده دارد . تسمه تایم با وصل کردن میل لنگ و میل سوپاپ به یکدیگر باعث ایجاد حرکت پایین و بالای همزمان موتور و همچنین باعث حکت پمپ آب و پمپ روغن نیز میشود .
- فلایویل
فلایویل یا چرخ طیار در انتقال نیرو به گیربکس با کمک دیسک و صفحه نقش بسزایی دارد . این قطعه در زمانیکه فشار موتور افت میکند از نیروی ذخیره شده میل لنگ استفاده میکند . شکل دنده‌ای فلایویل باعث میشود دنده و استارت موتور با یکدیگر درگیر شوند .
- شاتون
شاتون اسپورتیج وظایف اساسی در تبدیل حرکت خطی پیستون‌ها به حرکت چرخشی میل لنگ را دارد. این قطعه از جنس فولاد ساخته شده تا در مقابل ضربه و احتراق مقاومت داشته باشد .
- فنر سوپاپ
فنر سوپاپ یکی از اجزای بسیار مهم و ضرور در سیستم سوپاپی موتورها میباشد که وظایف متعددی از جمله بازگشت سوپاپ‌ها به موقع، تنظیم فشار بر روی سوپاپ‌ها، کنترل ارتعاش‌ها و نوسانات، و تازه کردن سوپاپ‌ها ، جلوگیری از خروج و نشت مایعات را بر عهده دارد
- اویل پمپ
اویل پمپ هیوندای توسان قدیم یکی از اجزای بسیار حیاتی در موتورهای داخل‌سوز است که وظایف اصلی تأمین روغن، خنک‌کردن، حفظ عملکرد بهینه، و کاهش سایش و خرابی را بر عهده دارد.
- توربو شارژ
توربوشارژر یک دستگاه مکانیکی است که باعث افزایش راندمان موتور میشود و در کنار موتور قرار دارد و هوا را با فشار بیشتری وارد سیلندر میکند. این عنصر با افزایش فشار هوا و اکسیژن در سیلندر، کارایی و توان موتور را بهبود می‌بخشد. توربوشارژر به تعالی کارایی و توان موتورها، بهره‌وری سوخت، کاهش انتشارات آلاینده‌ها و خنک کردن هوای خروجی کمک میکند و در موتورهای مدرن و مسابقاتی بسیار مورد استفاده قرار می‌گیرد.
- سوپر شارژ
سوپرشارژ نیز مانند توربوشارژر، یک دستگاه مکانیکی است که در موتورهای داخل‌سوز استفاده میشود و هوا را با فشار بیشتری وارد سیلندر موتور میکند. با افزایش فشار هوا و اکسیژن در سیلندر، کارایی و توان موتور افزایش می‌یابد. سوپرشارژ یکی از روش‌های موثر برای افزایش توان و کارایی موتورها میباشد و در موتورهای مسابقاتی و خودروهای عملکرد بالا بسیار مورد استفاده قرار می‌گیرد. این تکنولوژی به افزایش قدرت و توان موتورها بدون افزایش حجم سیلندر و افزایش مصرف سوخت منجر میشود.
- موتور استارت
موتور استارت یا استارتر موتور یک قطعه مهم در خودروها و دستگاه‌های بسیاری است که برای راه‌اندازی و راه‌اندازی موتور اصلی استفاده میشود. این قطعه چرخ دنده‌های روی استارت و چرخ دنده‌های روی فلایویل را برای حرکت فعال میکند .
- سوپاپ پی سی وی
سوپاپ pvc مسئول تهویه کارتر را برعهده دارد و باعث جلوگیری از ضربات است همچنین باعث خارج شدن گازهای نشتی از رینگ‌های پیستون ، خارج کردن بخارات روغن و خنک شدن موتور اتومبیل میشود
- شیر برقی
شیرهای برقی در موتورهای خودروها به عنوان بخشی از سیستم‌های مختلف به کار می‌روند تا کنترل جریان مواد و گازها در موتور و سیستم‌های مرتبط با آن انجام شود. شیرهای برقی در موتورهای خودروها برای کنترل جریان مواد و گازها به منظور بهره‌وری، عملکرد، و کاهش آلاینده‌ها به کار می‌روند و از تکنولوژی مدرن در صنعت خودروسازی بهره می‌برند.
- کوئل
کوئل‌ها در موتورهای خودروها به عنوان یکی از اجزای کلیدی در سیستم اشتعال به کار می‌روند. سیستم اشتعال مسئولیت تولید جریان الکتریکی با ولتاژ بالا و انتقال آن به بوق ولتاژ بالا به سربرگ‌های سوپاپ در سیلندرها را دارد. کوئل‌ها یکی از عناصر حیاتی در سیستم اشتعال موتورهای خودروها هستند و به اشتعال مخلوط سوخت و هوا کمک می‌کنند که برای ایجاد قدرت و انرژی در موتورها ضروری است.
- دسته موتور
دسته موتور اصلی موهاوی در موتورهای خودروها عموماً به عنوان قسمتی از سیستم تنظیم و کنترل موتور به کار می‌رود. این دسته‌ها معمولاً قرار می‌گیرند در کنسول میانی یا دسته تله‌های ماشین و وظیفه‌های مختلفی را انجام می‌دهند. دسته موتور در موتورهای خودروها به عنوان وسیله‌ای برای کنترل مختلف اجزا و ویژگی‌های خودرو به کار می‌روند و به راننده امکان کنترل و تنظیم را فراهم می‌کنند.
حرف آخر
پیدا کردن فروشگاه و تعمیرگاه مطمئن برای خرید و یا تعمیر لوازم یدکی ماشین کار سخت است . اگر شما هم قصد خرید انواع لوازم موتوری ، بدنه‌ای ، جلوبندی ، عقب بندی و …. را برای انواع خودروهای کیا ، هیوندای ، اسپورتیج ، موهاوی ، توسان و ….. را پیشنهاد ما به شما فروشگاه تخصصی مرکز یدک است که لوازم یدکی با کیفیت بالا ، ضمانت اصل بودن و قیمت مناسب را عرضه میکند .
