معرفی کیا K4 هاچ‌بک ۲۰۲۶: ترکیبی از چابکی و کاربردی بودن
فهرست مطالب:
به گزارش مجله ماشین، شرکت کیا در نمایشگاه بین‌المللی خودروی نیویورک ۲۰۲۵ از کیا K4 هاچ‌بک (Kia K4 Hatchback) مدل ۲۰۲۶ رونمایی کرد. این خودرو که بر پایه موفقیت نسخه سدان K4 طراحی شده، با روحیه‌ای اسپرت و پویا برای افرادی با سبک زندگی فعال ساخته شده است. چه برای ماجراجویی‌های آخر هفته، حمل حیوانات خانگی یا رانندگی در محیط‌های شهری با محدودیت پارکینگ، کیا K4 هاچ‌بک همان ویژگی‌های پیشرفته سدان را با انعطاف‌پذیری بیشتر در فضای بار و کابین ارائه می‌دهد. طول کوتاه‌تر این خودرو، چابکی بیشتری در رانندگی شهری فراهم کرده و آن را به گزینه‌ای هوشمند و همه‌کاره تبدیل می‌کند.
استیون سنتر، مدیر عملیات کیا آمریکا، در این باره گفت: «پس از بازخورد بسیار مثبت به تیزر هاچ‌بک سال گذشته در نیویورک، دریافتیم که قلب علاقه‌مندان به خودرو را تسخیر کرده‌ایم. کیا K4 هاچ‌بک نه‌تنها به سبک، بلکه به روحیه و نگرش اهمیت می‌دهد. با موتور توربو اختیاری، سیستم تعلیق اسپرت، ابعاد جمع‌وجور و کاربردی بودن استثنایی، این خودرو برای کسانی طراحی شده که در هر پیچ جاده به دنبال هیجان هستند.»
انتظار می‌رود کیا K4 هاچ‌بک اواخر سال ۲۰۲۵ در آمریکا عرضه شود و در تریم‌های استاندارد و GT-Line ارائه گردد.
طراحی ظاهری
کیا K4 هاچ‌بک با الهام از تناسبات جسورانه و حالت پهن نسخه سدان، هویتی منحصربه‌فرد با طراحی سقف شناور (Floating Roof) دارد که به‌صورت یکپارچه به درب عقب متصل می‌شود. نمای دینامیک و عضلانی این خودرو، فلسفه طراحی «متضادهای متحد» (Opposites United) کیا را به نمایش می‌گذارد. با وجود ۲۸ سانتی‌متر (در تریم GT-Line 27 سانتی‌متر) کوتاه‌تر بودن نسبت به سدان، این هاچ‌بک همچنان فضای پای عقب پیشرو در کلاس خود را حفظ کرده و یک اینچ فضای سر بیشتر در عقب ارائه می‌دهد. فضای بار کاربردی با ۶۲۸ لیتر پشت صندلی‌های عقب و ۱۶۷۸ لیتر با صندلی‌های تاشده، نیازهای مختلف را برآورده می‌کند.
عناصر طراحی سدان مانند چراغ‌های عمودی LED جلو و عقب، الهام‌گرفته از خودروی برقی EV9، در این مدل نیز دیده می‌شوند. دستگیره‌های مخفی درب عقب در ستون C، تناسبات هاچ‌بک را تقویت کرده و ظاهری عضلانی‌تر ایجاد می‌کنند. رنگ زرد درخشان (Sparkling Yellow) به‌صورت انحصاری برای این مدل عرضه شده است.
تریم‌های GT-Line و GT-Line Turbo با ویژگی‌های اسپرت مانند فرمان سه‌پر، پدال‌های تعویض دنده، رینگ‌های ۱۸ اینچی (در مقابل ۱۷ اینچی استاندارد)، روکش آینه‌های مشکی براق، تزئینات کناری و قالب‌های قوس چرخ متمایز می‌شوند. مدل GT-Line Turbo همچنین به چراغ‌های LED مکعبی، مه‌شکن‌های LED، سانروف استاندارد و ترمزهای جلوی ۱۶ اینچی مجهز است.
کابین
کابین کیا K4 هاچ‌بک مانند سدان، با نمایشگر دوگانه نزدیک به ۳۰ اینچی طراحی شده که ترکیبی از چیدمان بصری و سیستم ناوبری پیشرفته کیا (Connected Car Navigation Cockpit – ccNC) است. اتصال بی‌سیم اپل کارپلی (Apple CarPlay) و اندروید اتو (Android Auto) در همه تریم‌ها استاندارد بوده و شارژر بی‌سیم تلفن همراه نیز ارائه می‌شود. ویژگی‌های اختیاری شامل صندلی‌های جلوی گرم‌شونده، سیستم صوتی پریمیوم هارمان کاردون (Harman Kardon) و کلید دیجیتال ۲.۰ با فناوری باند فوق‌وسیع (Ultra-Wideband) است که امکان استفاده از دستگاه‌های هوشمند به‌عنوان کلید مجازی را فراهم می‌کند.
سرویس‌های دیجیتال پیشرفته کیا، امکان دسترسی به به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری از راه دور (OTA)، استریم موسیقی و هات‌اسپات وای‌فای را از طریق فروشگاه کیا کانکت (Kia Connect) فراهم می‌کنند. دستیار صوتی مبتنی بر هوش مصنوعی با گفتن «هی کیا» امکان کنترل تنظیمات آب‌وهوا، صوتی و سایر عملکردها را می‌دهد. سیستم تشخیص صوتی بهبودیافته، قابلیت پاسخ به سؤالات دفترچه راهنما، پیشنهاد مکان‌های گردشگری و بازی‌های صوتی را دارد.
عملکرد جاده‌ای
کیا K4 هاچ‌بک با موتور استاندارد ۲.۰ لیتری عرضه می‌شود که ۱۴۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۷۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و به گیربکس متغیر هوشمند (IVT) مجهز است. موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ اختیاری، ۱۹۰ اسب‌بخار و ۲۶۴ نیوتن‌متر گشتاور ارائه می‌دهد و با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک جفت می‌شود. تریم‌های GT-Line و GT-Line Turbo با سیستم تعلیق اسپرت، هندلینگ بهتری نسبت به تریم‌های استاندارد دارند.
ایمنی و راحتی راننده
کیا K4 هاچ‌بک مجموعه سیستم‌های کمک‌راننده کیا (ADAS) را ارائه می‌دهد که شامل کمک حفظ خط (Lane Keeping Assist – LKA) و کروز کنترل هوشمند با توقف و حرکت (Smart Cruise Control with Stop & Go – SCC w/ S&G) به‌صورت استاندارد است. در مدل GT-Line Turbo، سیستم کمک فرمان اضطراری (Evasive Steering Assist) برای اجتناب از موانع و کمک رانندگی در بزرگراه ۲ (Highway Driving Assist 2 – HDA-2) برای حفظ فاصله و مرکزیت در خطوط، اختیاری هستند.
هشدار برخورد در نقاط کور (Blind-Spot Collision Warning – BCW) و هشدار ترافیک عقب (Rear Cross Traffic Alert – RCTA) استاندارد بوده و سیستم‌های کمک جلوگیری از برخورد در نقاط کور (FCA-BCA)، مانیتور دید نقاط کور (Blind-Spot View Monitor – BVM)، مانیتور دید فراگیر (Surround-View Monitor – SVM) و هشدار فاصله پارک (Parking Distance Warning) به‌صورت اختیاری ارائه می‌شوند.
