معرفی پورشه ۹۱۱ GT3 R مدل ۲۰۲۶: تکامل یک قهرمان پیست
فهرست مطالب:
به گزارش مجله ماشین، پورشه از نسخه به‌روزرسانی‌شده خودروی مسابقه‌ای موفق خود، یعنی ۹۱۱ GT3 R، برای فصل مسابقات ۲۰۲۶ رونمایی کرد. این خودرو با بهینه‌سازی‌های دقیق و تغییرات آیرودینامیکی، به مشتریان علاقه‌مند به مسابقات اتومبیل‌رانی با قیمت پایه ۵۷۳,۰۰۰ یورو (بدون احتساب مالیات و آپشن‌ها) عرضه خواهد شد.
موفقیت‌های بی‌نظیر
نسخه کنونی پورشه ۹۱۱ GT3 R که از ابتدای سال ۲۰۲۳ وارد مسابقات شده، موفقیت‌های چشمگیری داشته است. این خودرو در بیش از ۵۰۰ مسابقه در سراسر جهان شرکت کرده و قهرمانی‌های متعددی کسب کرده است. از جمله این دستاوردها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- قهرمانی غیررسمی سازندگان در مسابقات Intercontinental GT Challenge.
- کسب مقام اول در هر سه کلاس GTD Pro از مسابقات IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
- شش پیروزی در هشت مسابقه Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS).
- قهرمانی در مسابقات World Endurance Championship (WEC)، از جمله پیروزی در کلاس خود در مسابقه ۲۴ ساعته لمانز.
بهینه‌سازی‌ها و تغییرات کلیدی
هدف اصلی از این به‌روزرسانی، بهبود سیستم تعلیق و آیرودینامیک برای ایجاد هندلینگ متعادل‌تر و رانندگی آسان‌تر، به‌ویژه برای رانندگان غیرحرفه‌ای بوده است.
- آیرودینامیک: در بالای قوس چرخ‌های جلو، دریچه‌هایی (اصطلاحاً louvres) به منظور بهبود جریان هوا و پایداری در ترمزگیری شدید اضافه شده است. در قسمت عقب نیز، یک بال عقب با لبه Gurney flap، نیروی رو به پایین (downforce) بیشتری ایجاد می‌کند.
- سیستم تعلیق: بهینه‌سازی در سیستم تعلیق دو جناغی جلو، پایداری ترمزگیری را افزایش داده و از حرکت بیش از حد دماغه به سمت پایین جلوگیری می‌کند. در عقب نیز، سیستم تعلیق چند پیوندی، پایداری خودرو را در هنگام شتاب‌گیری بهبود می‌بخشد.
- جزئیات فنی: سیستم فرمان هیدرولیک الکتریکی اکنون دارای خنک‌کننده مایع اضافی است. بلبرینگ‌های چرخ‌های سرامیکی، دوام و استحکام را افزایش داده‌اند.
قابلیت‌های جدید و آپشن‌ها
پورشه برای راحتی تیم‌های مسابقه‌ای، چندین پکیج آپشن را به صورت استاندارد روی این مدل قرار داده است:
- پکیج سنسور: شامل سنسورهای ارتفاع‌سنج لیزری و سنسور دمای پیست.
- پکیج دوربین: شامل دوربین دید عقب برای بهبود دید راننده.
- پکیج اتصال به پیت‌لین: برای انتقال داده‌ها در طول مسابقه.
سیستم ذخیره داده جدید RLU نیز به رانندگان اجازه می‌دهد تا اطلاعات مسابقه را به سرعت روی یک USB ذخیره کنند و از نیاز به اتصال لپ‌تاپ بی‌نیاز شوند.
پیشرانه و قیمت
پیشرانه ۶ سیلندر تخت ۴.۲ لیتری این خودرو که بسته به قوانین مسابقات ۵۶۵ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند، نسبت به مدل قبلی تغییر چندانی نداشته است.
برای مشتریانی که نسخه قبلی این خودرو را دارند، پورشه یک کیت به‌روزرسانی با قیمت ۴۱,۵۰۰ یورو عرضه می‌کند که امکان نصب تغییرات مدل ۲۰۲۶ را روی خودروهای موجود فراهم می‌آورد. این اقدام، راهکاری مقرون‌به‌صرفه برای ادامه حضور موفق در مسابقات است.
اولین آزمایش این مدل جدید در شرایط مسابقه در مسابقه ۱۲ ساعته Spa-Francorchamps انجام شد که توانست مقام دوم را کسب کند. این خودرو یک بار دیگر نشان می‌دهد که پورشه در مسابقات مشتری‌محور همچنان یک مدعی جدی است.
