معرفی فولکس واگن تیراک ۲۰۲۶: طراحی و فناوری متحولشده
فهرست مطالب:
به گزارش مجله ماشین، فولکسواگن تی-راک (T-Roc) یکی از موفقترین پروژههای این غول خودروسازی آلمانی است. نسل اول این خودرو که در سال ۲۰۱۷ معرفی شد، توانست عنوان پرفروشترین شاسیبلند بازار اروپا را از آن خود کند. اکنون، نسل دوم این کراساوور محبوب با تغییرات بنیادین در طراحی، پیشرانههای تماماً هیبریدی و کابینی لوکستر برای سال ۲۰۲۶ معرفی شده است تا موفقیتهای پیشین را تکرار کند.
این خودرو که بر روی پلتفرم پیشرفته MQB evo (مشترک با تیگوان و پاسات جدید) توسعه یافته، از نظر ابعاد بزرگتر شده و تکنولوژیهای ردهبالاتری را ارائه میدهد.
طراحی ظاهری
فولکسواگن در طراحی نسل جدید، اصول کلی تی-راک را حفظ کرده اما آن را با زبان طراحی مدرن خود ترکیب کرده است.
-
نمای جلو: چراغهای جدید با تکنولوژی IQ.LIGHT (ماتریس LED) به همراه یک نوار نورانی که در عرض جلوپنجره کشیده شده و لوگوی نورانی فولکسواگن، چهرهای آیندهنگرانه به خودرو بخشیدهاند.
-
آیرودینامیک: ضریب درگ (مقاومت در برابر هوا) با ۱۰ درصد بهبود به عدد ۰.۲۹ رسیده است که برای یک کراساوور عددی عالی محسوب میشود و به کاهش مصرف سوخت کمک میکند.
-
نمای جانبی و عقب: خط سقف شیبدارتر شده تا حسی شبیه به خودروهای کوپه را القا کند. در نمای عقب، چراغهای پیوسته با گرافیک سهبعدی و لوگوی قرمز نورانی، امضای جدید فولکسواگن را به نمایش میگذارند.
کابین و تکنولوژی
بزرگترین انتقاد به نسل قبل، کیفیت متریال کابین بود. در نسل جدید، فولکسواگن با استفاده از مواد نرم و باکیفیت، سطح کابین را ارتقا داده است.
-
نمایشگرها: یک نمایشگر مرکزی ۱۲.۹ اینچی (در تیپهای بالا) به صورت شناور روی داشبورد قرار گرفته و صفحه کیلومتر کاملاً دیجیتال ۱۰ اینچی نیز اطلاعات حیاتی را نمایش میدهد.
-
حذف دسته دنده: اهرم تعویض دنده به ستون فرمان منتقل شده است (مشابه خودروهای مرسدس بنز) تا فضای کنسول مرکزی باز شود.
-
کنترلگر جدید: در کنسول مرکزی، یک کلید چرخشی چندمنظوره (Driving Experience Control) با نمایشگر داخلی تعبیه شده که کنترل صدا، حالتهای رانندگی و نورپردازی داخلی را مدیریت میکند.
-
فضای داخلی: به لطف افزایش ۱۲۲ میلیمتری طول خودرو، فضای پای سرنشینان عقب بهبود چشمگیری یافته و حجم صندوق عقب نیز به ۴۷۵ لیتر رسیده است.
مشخصات فنی
فولکسواگن T-Roc جدید تنها با پیشرانههای هیبریدی و گیربکس اتوماتیک عرضه میشود و خبری از دنده دستی نیست. گزینههای پیشرانه عبارتاند از:
پایه (Mild Hybrid): موتور ۱.۵ لیتری eTSI با سیستم ۴۸ ولتی که در دو نسخه ۱۱۶ و ۱۵۰ اسب بخار عرضه میشود. این سیستم امکان خاموش کردن موتور بنزینی در سرعتهای ثابت (حالت Coasting) و غیرفعالسازی سیلندرها را برای کاهش مصرف سوخت دارد.
قدرتمند (۲.۰ eTSI): موتور ۲.۰ لیتری توربو با قدرت ۲۰۴ اسب بخار که به سیستم چهار چرخ محرک (4MOTION) مجهز است.
پلاگین و فول هیبرید: در سال ۲۰۲۶، نسخههای فول هیبرید با قدرتهای ۱۳۶ و ۱۷۰ اسب بخار و همچنین نسخه اسپرت T-Roc R نیز به سبد محصولات اضافه خواهند شد.
ایمنی و هوشمندی
نسل دوم تی-راک به پیشرفتهترین سیستمهای کمکراننده در کلاس خود مجهز شده است:
-
دستیار سفر (Travel Assist): سیستم رانندگی نیمهخودکار که سرعت، فرمان و فاصله را در بزرگراهها کنترل میکند.
-
پارک خودکار (Park Assist Pro): قابلیت پارک خودکار و حتی پارک از راه دور با استفاده از تلفن همراه (تا فاصله ۵۰ متری).
-
هوش مصنوعی: دستیار صوتی خودرو اکنون با ChatGPT ادغام شده تا بتواند به سوالات پیچیدهتر راننده پاسخ دهد.
جمعبندی
فولکسواگن T-Roc مدل ۲۰۲۶ با ترکیبی از طراحی پخته، کابین باکیفیت و پیشرانههای کممصرف، استانداردهای کلاس کراساوورهای کامپکت را بالا برده است. این خودرو با تمرکز بر پایداری، بیشترین استفاده از مواد بازیافتی را در بین محصولات فعلی فولکسواگن دارد و گزینهای ایدهآل برای خانوادههایی است که به دنبال تکنولوژی آلمانی در ابعادی کاربردی هستند.
