معرفی جی کلاس منصوری با درهای رولزرویسی
فهرست مطالب:
به گزارش مجله ماشین، شرکت تیونینگ آلمانی منصوری، که به دلیل طراحیهای جسورانه و افراطی خود شهرت دارد، بار دیگر با جدیدترین پروژه خود، مرسدس-آامگ G 63 مدل ۲۰۲۵ را به یک خودروی کاملاً متفاوت تبدیل کرده است. این شاسیبلند خاص که «گرند آنتره» (Grand Entrée) نام دارد، ترکیبی خیرهکننده از قدرت بیحد و حصر، فیبر کربن فراوان و یک ویژگی منحصربهفرد است: درهای خودکشی (Suicide Doors).
درهای عقب با لولای معکوس
شاخصترین ویژگی «گرند آنتره»، استفاده از درهای با لولای عقب (که به «درهای کالسکه» یا Suicide Doors معروف هستند) برای سرنشینان عقب است. این سبک طراحی در خودروهایی مانند رولزرویس دیده میشود و به جای باز شدن به سمت عقب خودرو، به سمت جلو باز میشود.
گرچه نام قدیمی این درها (خودکشی) به دلیل خطر باز شدن ناگهانی در سرعت بالا در گذشته بود، اما در خودروهای مدرن، این طراحی برای دسترسی راحتتر و لوکستر به صندلیهای عقب و ایجاد نمایی متمایز به کار میرود. منصوری اعلام کرده که تنها ۸ دستگاه از مدل «گرند آنتره» را تولید خواهد کرد و این ویژگی را به یک انحصار ویژه تبدیل میکند.
کیت بدنه فیبر کربن
کیت بدنه کاملی از فیبر کربن شامل گلگیرهای بزرگتر، سپر جلو با چراغهای روشنایی روز LED، و یک سپر عقب با دیفیوزری شبیه خودروهای مسابقهای، به این مدل ظاهری خشن و عضلانی بخشیده است.
کاپوت خودرو به شکلی طراحی شده که یادآور جنگندههای رادارگریز (Stealth Fighter) است. همچنین یک اسپویلر سقفی و نوار نورانی LED بالای شیشه جلو نصب شده است.
پیشرانه استاندارد V8 توئین توربوشارژ ۴.۰ لیتری مرسدس-آامگ G 63، که به صورت فابریک ۵۷۷ اسب بخار قدرت دارد، اکنون توسط منصوری به ۸۰۸ اسب بخار قدرت و ۱۱۴۹ نیوتنمتر (۸۴۸ پوند فوت) گشتاور ارتقا یافته است.
با این ارتقا، منصوری ادعا میکند که «گرند آنتره» حدود نیم ثانیه سریعتر از مدل استاندارد (که ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر را در حدود ۴.۲ ثانیه طی میکند) شتاب میگیرد.
در کابین، منصوری طرحهای رنگی جذاب و زندهای مانند ترکیبی از آبی و سفید یا ارغوانی و نارنجی را پیشنهاد میدهد. تمامی جزئیات از جمله نشان ستاره مرسدس بنز، با لوگوی منصوری جایگزین شدهاند تا حس انحصاری بودن پروژه تقویت شود.
چشمانداز کلاس G
تیونینگهای افراطی منصوری احتمالاً نظر مشتریان ثروتمندی را جلب میکند که به دنبال تمایز حداکثری هستند. با این حال، مرسدس بنز G-Class به دلیل ترکیب بینظیر لوکس بودن و ظاهر کلاسیک آفرود، همیشه یک ستاره بوده و از زمان عرضه در سال ۱۹۷۹ تاکنون بیش از ۶۰۰ هزار دستگاه از آن فروخته شده است. با توجه به عرضه نسخه تمام الکتریکی و زمزمههایی مبنی بر تولید مدلهای بزرگتر و کوچکتر G-Class، به نظر میرسد تیونرهایی مانند منصوری، فرصتهای بیشتری برای خلق هیولاهای جدید خواهند داشت.
