ادامه برنامه کاهش هزینهها فولکسواگن کاهش در آلمان
به گزارش مجله ماشین، فولکسواگن اعلام کرد روند کاهش هزینهها در کارخانههای این شرکت در آلمان با سرعت مناسبی در حال پیشرفت است. این موضوع را Thomas Schaefer، مدیرعامل برند فولکسواگن و رئیس گروه برندهای اصلی این شرکت، در گفتوگو با رسانهها تأیید کرده است.
به گفته شفر، فولکسواگن موفق شده است هزینههای تولید در کارخانههای ولفسبورگ، اِمدن و زویکاو را بهطور متوسط حدود ۳۰ درصد کاهش دهد. این کاهش هزینه عمدتاً از طریق بهینهسازی ساختار نیروی انسانی و فرآیندهای تولید انجام شده است.
او همچنین اعلام کرد که حدود ۲۵ هزار نفر از کارکنان فولکسواگن قراردادهای بازنشستگی زودهنگام یا دریافت مزایای خروج از شرکت را امضا کردهاند؛ اقدامی که بخشی از برنامه بازسازی گسترده این خودروساز آلمانی بهشمار میرود.
فولکسواگن در دسامبر ۲۰۲۴ با اتحادیههای کارگری به توافقی دست یافت که بر اساس آن، تا سال ۲۰۳۰ حدود ۳۵ هزار شغل در آلمان حذف خواهد شد. این تصمیم در واکنش به رقابت شدید خودروسازان چینی با محصولات ارزانتر و همچنین کندتر شدن روند گذار به خودروهای برقی اتخاذ شده است.
در همین حال، European Commission اخیراً از موضع سختگیرانه خود برای توقف کامل فروش خودروهای بنزینی از سال ۲۰۳۵ عقبنشینی کرده و انعطافپذیری بیشتری را برای خودروسازان اروپایی در نظر گرفته است؛ موضوعی که با درخواست فولکسواگن و سایر خودروسازان همراه بود.
با وجود این تغییرات، شفر تأکید کرد که در خانواده جدید خودروهای کوچک فولکسواگن، خبری از موتورهای بنزینی نخواهد بود. نخستین عضو این خانواده با نام ID.Polo قرار است سال آینده با قیمت پایه حدود ۲۵ هزار یورو وارد بازار شود.
به گفته مدیرعامل فولکسواگن، استفاده از موتورهای احتراقی در این کلاس بهدلیل قوانین آلایندگی و هزینه تمامشده بالا برای مشتریان منطقی نیست و آینده این بخش بهطور کامل برقی خواهد بود.
