روشنشدن موتور بنزینی جدید چانگان مطابق استاندارد آلایندگی Euro VII
فهرست مطالب:
به گزارش مجله ماشین، زیرمجموعه قوای محرکه گروه Changan Automobile Group با نام Dongan از روشنشدن موفق موتور بنزینی جدید خود خبر داد؛ موتوری که با استانداردهای سختگیرانه Euro VII و China VII سازگار است و برای سامانههای هیبریدی شارژی (PHEV) توسعه یافته است.
مشخصات
این موتور با کد M15NTH یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ است که در آزمایشگاه تحقیقاتی سیستم قوای محرکه افزاینده برد، در ساعت ۸:۵۷ صبح روز ۲۵ دسامبر با موفقیت استارت خورد و عملکرد پایدار خود را نشان داد. این موتور قرار است بهعنوان پلتفرم نسل بعدی خودروهای هیبریدی دانگان بهکار گرفته شود.
فناوری
برای دستیابی به استاندارد Euro VII، در M15NTH از راهکارهای فنی زیر استفاده شده است:
-
چرخه میلر برای بهبود راندمان
-
پمپ روغن متغیر و EGR خنکشونده
-
زمانبندی متغیر سوپاپها (VVT) با جانمایی مرکزی
-
تزریق مستقیم سوخت، نسبت تراکم بالاتر و راندمان حرارتی بهبودیافته
-
مبدل کاتالیستی پیشورودی، سوپاپهای آینهای و میراگرهای ارتعاش پیچشی داخلی
اهمیت راهبردی
به گفته دانگان، این پروژه با تلاش شبانهروزی تیمهای مهندسی و تأمینکنندگان قطعات به ثمر رسیده و نقطه پایانی بر برنامه پنجساله چهاردهم شرکت محسوب میشود. این موتور، ستون فقرات محصولات هیبریدی آینده دانگان خواهد بود.
استاندارد Euro VII از ۱ ژوئیه ۲۰۲۷ اجرایی میشود. هرچند حدود مجاز آلایندگی خروجی مشابه Euro VI باقی میماند، اما قوانین تعداد ذرات (PN) سختگیرانهتر شده و ذرات ریزتر تا ۱۰ نانومتر را نیز شامل میشود؛ ضمن اینکه آزمونهای PM/PN به تمام موتورهای بنزینی تعمیم مییابد.
روشنشدن موفق موتور M15NTH نشان میدهد چانگان و دانگان، حتی در عصر برقیسازی، روی موتورهای درونسوز پاکتر و کارآمدتر برای سامانههای هیبریدی سرمایهگذاری جدی دارند؛ حرکتی که میتواند نقش مهمی در گذار تدریجی بازار به سوی خودروهای کممصرف و کمآلاینده ایفا کند.
