چالشهای فنی قلب تپنده جدید مرسدسبنز: موتور M۲۵۶ چقدر قابل اعتماد است؟
موتورهای ۶ سیلندر خطی همواره بخش جداییناپذیری از هویت مهندسی مرسدسبنز بودهاند.
برچسب زده شده با: پیشرانه
تسمه اتصال زمین موتور چیست و چرا وجود آن در خودرو اهمیت دارد؟
در خودروها، سیستم برق یکی از حیاتیترین بخشها به شمار میرود؛ چه در خودروهای بنزینی با موتور درونسوز و چه در خودروهای تمام برقی.
انقلاب در توربوشارژ و اولین خودروسازی که آن را به تولید انبوه آورد
مرسدسبنز شاید با معرفی موتورهای توربو «هاتوی» در AMG GT بیشترین نقش را در جا انداختن و بازاریابی این ایده داشته باشد، اما واقعیت این است که اولین خودروی تولیدی که با این فناوری وارد بازار شد، BMW X6 مدل 2008 بود.
چه عواملی بیشترین تأثیر را بر دوام و خرابی توربوشارژر دارند؟
توربوشارژرها زمانی ویژگی خاص خودروهای اسپرت بودند، اما امروز به دلیل کوچکسازی موتور و قوانین سختگیرانه آلایندگی در بسیاری از خودروهای معمولی نیز استفاده میشوند.
نارضایتی هوندا از پیشرانه فرمول یک
شرکت Honda پس از پایان تستهای پیشفصل فرمول یک در بحرین، از عملکرد ضعیف و مشکلات دوام پیشرانه خود ابراز نارضایتی کرده است؛ مسائلی که بیشترین تأثیر را بر تیم Aston Martin گذاشت.
آیا موتورهای V۸ نیاز به نگهداری بیشتری نسبت به V۶ دارند؟
در دنیای امروز که موتورهای کوچکتر، توربو و هیبریدی به استاندارد تبدیل شدهاند، صرفاً بزرگ بودن حجم موتور دیگر تضمینی برای قدرت بیشتر نیست.
موتور یا پیشرانه؟ تفاوت اساسی خودروهای برقی و بنزینی
یکی از اشتباهات رایج در بحث درباره خودروهای برقی (EV)، استفاده از کلمه "پیشرانه" برای آنهاست.
روشنشدن موتور بنزینی جدید چانگان مطابق استاندارد آلایندگی Euro VII
زیرمجموعه قوای محرکه گروه Changan Automobile Group با نام Dongan از روشنشدن موفق موتور بنزینی جدید خود خبر داد؛ موتوری که با استانداردهای سختگیرانه Euro VII و China VII سازگار است و برای سامانههای هیبریدی شارژی (PHEV) توسعه یافته است.
چرا پورشه از موتورهای هواخنک به آبخنک تغییر مسیر داد؟
پورشه بیش از ۳۰ سال از موتورهای هواخنک در مدل افسانهای 911 استفاده میکرد؛ موتورهایی ساده، خوشصدا و با حس رانندگی کلاسیک که محبوبیت زیادی میان طرفداران داشتند. با این حال، این خودروساز آلمانی در سال ۱۹۹۷ و با معرفی نسل 996، مسیر خود را تغییر داد و به سراغ موتورهای آبخنک رفت.
پیستونهای بیضیشکل فراری: بازتعریف آینده موتورهای بنزینی
فراری با ثبت یک پتنت جدید، ایدهای جسورانه را برای آینده موتورهای درونسوز مطرح کرده است؛ استفاده از پیستونهای بیضی یا کپسولیشکل بهجای پیستونهای دایرهای سنتی.
چرا برخی موتورهای خودرو از لیفتر هیدرولیکی استفاده میکنند؟
لیفترهای هیدرولیکی نخستینبار در دهه ۱۹۳۰ معرفی شدند، اما نقطه عطف استفاده گسترده از آنها به زمانی بازمیگردد که کادیلاک در موتور افسانهای V16 خود از این فناوری بهره گرفت.
آیا هنگام تعویض دینام باید تسمه مارپیچ را هم عوض کنیم؟
پاسخ کوتاه: بله؛ در بیشتر خودروها تعویض تسمه مارپیچ همزمان با تعویض دینام توصیه میشود.