مقایسه BMW M5 با کوبوتا M5: دو تفسیر کاملاً متفاوت از نام M5

به گزارش مجله ماشین، وقتی صحبت از M5 به میان می‌آید، اغلب ذهن علاقه‌مندان خودرو به‌سرعت به سراغ سدان اسپرت و قدرتمند BMW M5 می‌رود. اما در این مقایسه متفاوت و جالب، رقیب این خودروی افسانه‌ای نه یک سدان دیگر، بلکه یک ماشین کاملاً متفاوت است: کوبوتا M5؛ یک تراکتور چهارچرخ محرک که نامی مشترک، اما فلسفه‌ای کاملاً متضاد دارد.

معرفی دو رقیب

BMW M5 نسل جدید (G90) ادامه‌دهنده مسیر سدان‌های اسپرت لوکس با عملکرد بالا است؛ خودرویی که تمرکز اصلی آن روی سرعت، شتاب و رانندگی در جاده‌های آسفالته قرار دارد.
در سوی دیگر، کوبوتا M5 با ساختاری صنعتی، تایرهای عظیم کشاورزی، دنده کمک و قابلیت نصب ادوات مختلف، برای کار در مزرعه و مسیرهای خاکی طراحی شده است.

مشخصات فنی

هر دو خودرو به موتور توربوشارژ مجهز هستند و نیروی خود را به چهار چرخ منتقل می‌کنند، اما شباهت‌ها تقریباً همین‌جا به پایان می‌رسد.

• BMW M5 از یک پیشرانه ۸ سیلندر توئین‌توربو به‌همراه موتور الکتریکی بهره می‌برد که مجموعاً ۷۱۷ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۳ ثانیه است و حداکثر سرعت آن با پکیج راننده حرفه‌ای به ۱۹۰ مایل‌برساعت می‌رسد.

• کوبوتا M5-111 به یک موتور دیزلی ۴ سیلندر توربوشارژ با ۱۰۰ اسب بخار قدرت مجهز است. حداکثر سرعت آن به‌صورت الکترونیکی روی ۲۳ مایل‌برساعت محدود شده، اما در عوض توان بالایی در کارهای سنگین، نیروی خروجی PTO و سیستم هیدرولیک دارد.

کابین 

کابین BMW M5 ترکیبی از چرم مرغوب، آلکانترا، نمایشگرهای دیجیتال خمیده، سیستم صوتی حرفه‌ای و تهویه چهارمنطقه‌ای است؛ فضایی لوکس که هم‌زمان حس اسپرت بودن را منتقل می‌کند.

در مقابل، کابین کوبوتا M5 ساده‌تر اما کاربردی طراحی شده است. صندلی راننده با سیستم تعلیق بادی، دید وسیع به اطراف و کنترل‌های مکانیکی متعدد، همگی برای کار طولانی‌مدت در شرایط سخت در نظر گرفته شده‌اند. هرچند امکانات رفاهی آن محدود است، اما برای هدفی که طراحی شده کاملاً کافی به نظر می‌رسد.

تجربه رانندگی

BMW M5 پادشاه جاده‌های آسفالته است؛ شتاب‌گیری خیره‌کننده، پایداری بالا و ترمزهای قدرتمند، آن را به یکی از بهترین سدان‌های اسپرت جهان تبدیل کرده‌اند.
اما همین خودرو در مسیرهای خاکی و ناهموار، چندان احساس راحتی ندارد.

در نقطه مقابل، کوبوتا M5 دقیقاً برای همین شرایط ساخته شده است. فاصله زیاد از سطح زمین، زاویه فرمان بالا و توان حمل بار سنگین باعث می‌شود در زمین‌های کشاورزی، مزارع و مسیرهای ناهموار، کاملاً بی‌رقیب باشد؛ جایی که BMW حتی نمی‌تواند وارد آن شود.

قیمت

قیمت پایه BMW M5 بیش از ۱۲۰ هزار دلار است و با اضافه شدن آپشن‌ها به‌راحتی افزایش می‌یابد.
کوبوتا M5-111 با وجود تجهیزات صنعتی و کابین بسته، قیمت پایین‌تری دارد و از نظر اقتصادی، برای کاربری تخصصی خود ارزش خرید بالایی ارائه می‌دهد.

اگرچه این مقایسه در ظاهر عجیب به نظر می‌رسد، اما یک پیام روشن دارد:
BMW M5 بهترین انتخاب برای عاشقان سرعت، شتاب و رانندگی اسپرت است، در حالی که کوبوتا M5 قهرمان بی‌چون‌وچرای کار در زمین، حمل بار و مسیرهای خارج از جاده محسوب می‌شود.

در نهایت، برنده این رقابت از نگاه خودرویی، BMW M5 است؛ چراکه هدف اصلی آن «خودرو بودن» است. با این حال، کوبوتا M5 نشان می‌دهد که گاهی قدرت واقعی نه در شتاب صفر تا صد، بلکه در توان بلند کردن چند تُن بار معنا پیدا می‌کند.