موستانگ آمریکایی با جعبهدنده ساخت چین
به گزارش مجله ماشین، گزارش تازه والاستریت ژورنال نشان میدهد وابستگی صنعت خودروی آمریکا به قطعات چینی به شکل قابلتوجهی افزایش یافته است؛ موضوعی که حتی خودروهای نمادین آمریکایی مانند فورد موستانگ GT را هم دربر میگیرد.
بر اساس دادههای شرکت مشاوره «الکس پارتنرز»، بیش از ۶۰ شرکت قطعهسازی فعال در آمریکا در مالکیت شرکتهای مستقر در چین هستند. این شرکتها قطعات متنوعی از کیسه هوا و شیشه خودرو تا سیستمهای فرمان و انتقال قدرت را تولید میکنند.
علاوه بر این، شرکتهای چینی در حدود ۱۰ هزار تأمینکننده قطعات در آمریکا سهام دارند؛ از سهمهای کوچک تا مالکیتهای قابلتوجه.
طبق اطلاعات منتشرشده توسط اداره ملی ایمنی ترافیک آمریکا:
- فورد موستانگ GT از جعبهدنده دستی ساخت چین استفاده میکند.
- حدود ۱۵ درصد قطعات تویوتا پریوس هیبریدی از چین تأمین میشود.
- خودروهای شورولت تراکس، بلیزر و اکویینوکس برقی نیز نزدیک به ۲۰ درصد قطعات چینی دارند.
در مجموع، دستکم ۴۰ مدل خودرو در بازار آمریکا دارای سهم قابلتوجهی از قطعات چینی هستند.
در حال حاضر تنها تسلا اقدام جدی برای حذف قطعات چینی از خودروهای تولیدی در آمریکا انجام داده است. با این حال، دادهها نشان میدهد وابستگی کلی خودروسازان به زنجیره تأمین چین نهتنها کاهش نیافته، بلکه در حال افزایش است.
همزمان برخی قانونگذاران آمریکایی به دنبال محدودیت یا ممنوعیت استفاده از قطعات ایمنی ساخت چین مانند کیسه هوا و کمربند ایمنی هستند. با این وجود، کارشناسان معتقدند به دلیل درهمتنیدگی زنجیره تأمین جهانی، جدایی کامل از قطعات چینی برای خودروسازان بزرگ بسیار دشوار و پرهزینه خواهد بود.
تعداد شرکتهای چینی حاضر در فهرست ۱۰۰ تأمینکننده بزرگ قطعات خودرو جهان از یک شرکت در سال ۲۰۱۲ به ۱۳ شرکت در سال ۲۰۲۴ رسیده و پیشبینی میشود این عدد تا پایان دهه جاری به ۲۲ شرکت افزایش یابد.
