گروه رنو اعلام کرد که تیم آلپاین به عنوان یک تیم کارخانه‌ای در سال ۲۰۲۵ پایان می‌یابد و کارخانه موتور این شرکت در وری-شاتیلون به بازسازی خواهد پرداخت. رنو از سال ۱۹۷۷ به صورت متناوب در فرمول ۱ فعال بوده و موتور توربوشارژر را که در گرندپری بریتانیا آن سال معرفی شد، به عنوان اولین موتور توربویی در این ورزش ارائه کرد. این موتور تا سال ۱۹۸۹ توسط تمامی تیم‌ها استفاده می‌شد.