بازار خودرو ایران، سالهاست که درگیر چالشهای پیچیدهای است که ریشه در سیاستهای نادرست عرضه و تقاضا دارد. یکی از مهمترین این چالشها، روش قرعهکشی برای فروش خودرو است که نه تنها مشکل کمبود عرضه را حل نکرده، بلکه به پدیدهای برای دلالان و واسطهها تبدیل شده و بخش قابل توجهی از نقدینگی جامعه را در خود حبس کرده است.
با آغاز ثبتنام برای 12 محصول جدید این شرکت، سیل عظیمی از متقاضیان به سمت سامانه فروش روانه شدند. تا به این لحظه، بیش از 1.5 میلیون نفر برای خرید خودرو ثبتنام کردهاند که این رقم تقریباً 12 برابر تعداد خودروهای عرضه شده است!
لونا GRE با طراحی بیرونی جذاب و فضای داخلی مدرن، توانسته است نظر بسیاری از مشتریان را جلب کند.
در حالی که دیوان عدالت اداری با قاطعیت اعلام کرده بود که شرط داشتن گواهینامه برای ثبتنام خودرو لغو شده است، ایران خودرو همچنان بر این شرط پافشاری میکند. این تناقض گویی باعث سردرگمی متقاضیان خرید خودرو شده است.
شرکت ایران خودرو به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان ایران، همواره نقش مهمی در تأمین نیازهای بازار داخلی ایفا کرده است. در تیرماه 1403، این شرکت توانست بیش از 134 هزار دستگاه از انواع محصولات خود شامل مدلهای پژو، سورن، دنا، رانا، هایما، تارا و سایر خودروها را تولید کند.
سپهر دادجوی توکلی، سخنگوی شورای رقابت، در اظهاراتی جدید نسبت به انتشار جدول قیمت جدید خودرو توسط خودروسازان ابراز نگرانی کرد. وی این اقدام را اشتباه دانسته و تأکید کرد که هماهنگی بین شورای رقابت و خودروسازان برای جلوگیری از التهاب بازار ضروری است.
سومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو، از تاریخ 30 تیر تا 2 مرداد 1403 در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی تهران برگزار خواهد شد.
ایران خودرو سرانجام پس از سالها انتظار، تولید انبوه محصول جدید خود با نام ریرا را آغاز کرد.
سازمان استاندارد جمهوری اسلامی ایران، تاییدیه نوع محصول را به ریرا، اولین کراساوور ملی تولید شده توسط ایرانخودرو، اعطا کرد. این اتفاق، گامی مهم در جهت ورود این خودرو به بازار و عرضه آن به مشتریان ایرانی است.
در حالی که سازمان ملی استاندارد ایران 31 خردادماه را به عنوان آخرین مهلت تولید پژوپارس تعیین کرده، اما هنوز هم زمزمههایی از امید به تداوم تولید این خودرو در میان برخی از ثبتنامکنندگان به گوش میرسد.
زمانی بانکها و شرکتهای مختلف برای جذب مشتری، از جمله جوایز هیجانانگیزی مانند خودرو استفاده میکردند. اما حالا این شعار دوباره از سوی توانیر، شرکت برق ایران، مطرح شده است.
مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس اعلام کرد که ایران خودرو و سایپا تا پایان تیرماه سال جاری فرصت دارند برای خروج از ماده ۱۴۱ قانون تجارت اقدام کنند.