نماینده مردم مسیحیان ارمنی شمال ایران در مجلس گفت: با وجود گذشت ماه‌ها از تصویب واردات خودروهای کارکرده اما هنوز آئین‌نامه اجرای این قانون در دولت تصویب نشده و این امر بیانگر این است که دولت تمایلی به واردات این خودروها ندارد، حال آنکه می‌تواند از این ظرفیت برای ساماندهی بازار شب عید که تقاضا در این بخش زیاد می‌شود، استفاده کند.
پس از حدود 1.5 سال برنامه‌ریزی برای ساماندهی بازار خودرو در دوره مدیریت قبلی وزارت صمت، مدیریت جدید وزارت صمت با برنامه‌هایی چون بی‌توجهی به پیاده‌سازی دقیق سامانه یکپارچه و طرح آزادسازی قیمت خودرو در بازار انحصاری، این روزها به آشفتگی دوباره بازار خودرو دامن زده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو با بیان اینکه کاهش عرضه خودروسازان دوباره به صعودی‌شدن قیمت خودرو در بازار منجر شده است، گفت: با وجود افزایش قیمت خودروها، بازار همچنان راکد است و معامله چندانی انجام نمی‌شود.
خودروسازان و مونتاژکاران با بهانه‌های تأخیر در تحویل، رعایت استاندارد ۸۵گانه و کمبود قطعات، خودروهای ثبت‌نامی در سامانه یکپارچه خودرو را به مردم تحویل نمی‌دهند.
۲ خودروساز مونتاژی از جمله شرکت مدیران خودرو و کرمان موتور به خاطر گران فروشی محکوم به پرداخت ۲هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان جریمه و بازگرداندن اضافه مبلغ دریافتی به مشتریان شدند.
نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: گرانی خودرو برای مردم ضرر و فاجعه است اما برای یک عده نفع دارد که بخشی از قطعه‌سازان در این نفع شریک هستند.
عضو کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس در توئیتی به موضوع اختصاص ۴ میلیارد دلار ارز برای واردات چای بی‌کیفیت ازسوی بانک مرکزی،اشاره کرد.
در حالی که قرار بود تا پایان بهار امسال 200 هزار دستگاه خودرو سواری نو وارد کشور شود و با وجود وعده وزیر صمت مبنی بر تعیین تکلیف همه 30 هزار متقاضی خودروهای وارداتی تا آذر 1402، هنوز بسیاری از ثبت‌نام‌کنندگان خودروهای وارداتی در بلاتکلیفی به سر می‌برند.
متقاضیان از این پس با مراجعه به نمایندگیهای فروش خودرو به صورت حضوری میتوانند اقدام به خرید کنند که ثبتنام در نمایندگیهای فروش نیز از طریق سامانه یکپارچه انجام خواهد شد.
نماینده مردم چابهار در مجلس گفت: تعرفه‌های سنگین هدفِ واردات خودرو که ساماندهی بازار و تامین خودروی ارزان قیمت و باکیفیت برای مردم است را خنثی می‌کند و مزیتهای آن از بین میرود.
نائب رئیس کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه ما به دنبال کاهش تعرفه واردات خودرو هستیم، گفت: دولت نباید واردات خودرو را با هدف درآمدزایی انجام دهد زیرا هدف از واردات خودرو در این مقطع زمانی ساماندهی بازار و تامین نیاز بازار است.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه با وجود اینکه مجلس قوانین متعددی برای واردات خودرو تصویب کرده اما دولت آنگونه که انتظار می‌رفت عمل نکرد، گفت: واردات محدود خودرو که تاکنون انجام شده، دردی از مشکلات این بازار درمان نمی‌کند.
