معرفی ایکس پنگ P7+ مدل ۲۰۲۶: برد فوقالعاده
شرکت خودروسازی چینی Xpeng بهصورت رسمی از سدان P7+ مدل ۲۰۲۶ رونمایی کرده است. این خودرو از ۱۸ دیماه وارد بازار چین میشود و یک روز بعد، عرضه آن در بازار اروپا از بلژیک آغاز خواهد شد.
شرکت خودروسازی چینی Xpeng بهصورت رسمی از سدان P7+ مدل ۲۰۲۶ رونمایی کرده است. این خودرو از ۱۸ دیماه وارد بازار چین میشود و یک روز بعد، عرضه آن در بازار اروپا از بلژیک آغاز خواهد شد.
شرکت Xpeng همزمان با معرفی محصولات جدید خود، از نسخه EREV شاسیبلند G7 نیز رونمایی کرده است؛ خودرویی که به گفته اکسپنگ، پس از عرضه به بازار، عنوان طولانیترین برد حرکتی ترکیبی در میان شاسیبلندهای EREV جهان را کسب خواهد کرد.
اطلاعات جدیدی از سدان تمامبرقی ایکس پنگ مونا M03 منتشر شده که نشان میدهد این خودرو با ۱۲ گزینه مختلف برد حرکتی و پیمایش بین ۴۸۵ تا ۶۴۰ کیلومتر (بر اساس استاندارد CLTC چین) به بازار عرضه خواهد شد. با وجود انتشار این مشخصات، زمان دقیق عرضه رسمی این مدل هنوز اعلام نشده است.
شرکت ایکسپنگ بهصورت رسمی نسخهی جدید و تمامبرقی X9 اولترا (X9 Ultra) را در اسناد وزارت صنعت و فناوری چین ثبت کرده است.
این خودرو اکنون با قیمت ۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان (در تاریخ ۱۹ آبان ۱۴۰۴) در بازار ایران معرفی شده و توجه علاقهمندان به فناوری و خودروهای هوشمند را به خود جلب کرده است.
شرکت اکسپنگ (Xpeng) در تاریخ ۲۳ اسفند ۱۴۰۳، شاسیبلند تمام الکتریکی ۲۰۲۵ اکسپنگ G6 را با ۸۱ ارتقاء جدید در بازار چین عرضه کرد.
سهام خودروسازان چینی Xpeng و Geely در روز سهشنبه سقوط کرد و نگرانیهایی در خصوص رقابت این شرکتها با اقدام BYD برای ارائه ویژگیهای رانندگی هوشمند رایگان بر روی تقریباً تمام مدلهای خود به وجود آمد.
ایکس پنگ G7 که بهتازگی توسط یک نهاد نظارتی معرفی شد، بهعنوان بزرگترین شاسیبلند برقی برند Xpeng شناخته میشود. در این هفته اطلاعات جدیدی درباره این خودرو منتشر شده که توجه بسیاری را جلب کرده است.
این همکاری در قالب یک تفاهمنامه امضا شد که زیرساخت شارژ این دو شرکت را در 420 شهر چین پوشش میدهد. در آینده، این دو شرکت قصد دارند برند مشترکی برای ایستگاههای شارژ سریع ایجاد کنند.
شرکت Xpeng چین روز چهارشنبه فناوری هیبریدی با برد طولانی خود را معرفی کرد و بر اساس این فناوری، این خودروساز چینی امیدوار است که با عرضه مدلهای هیبریدی با برد طولانی که هزینه کمتری نسبت به خودروهای الکتریکی کامل دارند، فروش خود را افزایش دهد و سودآوری را بهبود بخشد.
با کاهش تقاضا در چین، بزرگترین بازار خودرو جهان، برخی از خودروسازان چینی به دنبال تاسیس کارخانههای تولید و مونتاژ در اروپا هستند تا با قیمت پایینتر، رقبای اروپایی را به چالش بکشند.
فروش خودروهای سواری در چین برای پنجمین ماه متوالی در ماه آگوست کاهش یافت، این در حالی است که فروش خودروهای کاملا برقی و پلاگین هیبریدی با کمک یارانههای دولتی برای معاوضه خودروهای آلاینده، افزایش یافت.