فولکس‌واگن در جریان مسابقه ۲۴ ساعته نوربرگ‌رینگ، از مدل گلف GTI ادیشن ۵۰ (Edition 50) پرده برداشت. این رونمایی، آغاز جشن‌های پنجاهمین سالگرد معرفی این مدل نمادین را رقم می‌زند و از قدرتمندترین گلف GTI تولید شده تا به امروز است.
شرکت لوکانو از آغاز فروش فوری شاسی‌بلند محبوب خود، مدل L7، با قیمت قطعی و تحویل سریع خبر داد. این طرح فروش از روز سه‌شنبه، 20 خرداد 1404، شروع شده و تا تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.
این کراس‌اوور کامپکت که بر پایه پلتفرم شناخته‌شده MQB-A1 ساخته شده و نسخه پنج‌درب آن در خط تولید جوینت‌ونچر FAW-VW در چین مونتاژ می‌شود، با هدف جذب بخشی از بازار رو به رشد کراس‌اوورهای شهری پا به میدان گذاشته است.
ورود فولکس واگن ID.4 توسط خودروسازان راین به بازار ایران، نشانه‌ای از تغییرات تدریجی در سبد محصولات خودرویی کشور و تلاشی برای همگامی با روندهای جهانی به سمت حمل‌ونقل الکتریکی است.
اولیور بلوم، مدیرعامل گروه فولکس‌واگن، اعلام کرد که مذاکرات این شرکت در مورد تعرفه‌های وارداتی خودرو، که در حال حاضر ۲۵ درصد تعیین شده است، در فضایی کاملاً منصفانه و سازنده پیش می‌رود.
فولکس‌واگن تیگوان SEL R-Line توربو مدل ۲۰۲۶ به‌عنوان بالاترین تیپ این شاسی‌بلند محبوب معرفی شده است.
شرکت اسکانیا، زیرمجموعه کامیون‌سازی فولکس‌واگن، روز جمعه اعلام کرد که واحد تولید باتری‌های مخصوص صنایع سنگین شرکت ورشکسته نورث‌ولت را خریداری کرده است.
شرکت مشترک فولکس‌واگن و گروه FAW چین روز دوشنبه، اعلام کرد که از سال ۲۰۲۶، یازده مدل جدید با برندهای فولکس‌واگن و جتا را که به‌طور خاص برای بازار چین طراحی شده‌اند، عرضه خواهد کرد.
شرکت پورشه SE، بزرگ‌ترین سهام‌دار فولکس‌واگن، روز جمعه اعلام کرد که انتظار دارد در سال ۲۰۲۴ ضرری حدود ۲۰ میلیارد یورو (معادل ۲۱.۷ میلیارد دلار) پس از کسر مالیات متحمل شود.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا روز جمعه اعلام کرد که شرکت فولکس‌واگن قصد دارد ۱۷۷,۴۹۳ دستگاه خودروی شاسی‌بلند کراس‌اوور را در ایالات متحده به دلیل مشکل در پوشش موتور فراخوان کند.
فولکس‌واگن، برندی که از زمان معرفی مدل بیتل (Beetle) تحرک اقتصادی را برای میلیون‌ها نفر با خودروهای کوچک و دوست‌داشتنی فراهم کرده، حالا با رونمایی از خودروی نمایشی فولکس‌واگن ID.EVERY1، گامی بزرگ در عرصه خودروهای الکتریکی برداشته است.
گزارش‌ها حاکی از آن است که این دو برند آلمانی قصد دارند چرخه عمر خودروهای مجهز به پیشرانه‌های درون‌سوز را در اروپا افزایش دهند.
