مشکلات مرسوم هنگام روشن نشدن خودرو ، وقتی تمامی تقصیرها متوجه باتری نیست!
فهرست مطالب:
مجله ماشین – نویسنده: مرتضی قانع / باتری خودرو وسیله ای مصرفی است و عمر محدودی دارد، از سوی دیگر نگهداری بیدقت از باتری میتواند عمر آن را کاهش دهد. همچنین اگر اتومبیل شما برای مدتی طولانی بیحرکت باقی بماند، با مشکل خالی شدن شارژ باتری روبرو خواهد شد.
تمامی این موارد دست به دست یکدیگر میدهند تا امکان روشن شدن خودرو از مالک سلب شود. با وجود تمامی مواردی که حیات باتری خودرو را تهدید میکنند، روشن نشدن خودرو تنها به باتری مربوط نیست.
برخی مواقع باتری اتومبیل ذخیره انرژی کافی دارد اما پیشرانه روشن نمیشود و به همین منظور باید مشکل را در بخش‌های دیگری جستجو کنید. آنچه در این مقاله خواهید خواند، نگاهی به علل مرسوم روشن نشدن خودرو با باتری سالم است که به بررسی دیگر معضلات موجود در قسمتهای داخلی خودرو میپردازد.
دلیل نخست، سولفاته شدن باتری
سولفاته شدن باتری یکی از مشکلات مرسوم باتری خودرو است که موجب میشود عمر این قطعه کاهش یابد و حتی امکان برقراری جریان برق از آن گرفته شود. هنگامی که باتریها سولفاته میشوند، فاصلهای میان سرباتری و پایههای باتری بهوجود میآید که باعث شل شدن آنها میشود. این فاصله موجب قطع جریان برق میشود و در صورت عدم رسیدگی، پایههای فلزی باتری دچار خوردگی و پوسیدگی خواهند شد.
بنابراین اگر اتومبیل شما استارت نمیخورد، ابتدا کاپوت را بالا بزنید و باتری را مورد بررسی قرار دهید. اگر پودر سبز و سفید رنگی را روی پایانههای باتری مشاهده کردید، باتری اتومبیل شما سولفاته شده است. سولفاته شدن باتری هنگامی رخ میدهد که بین جریان برق و رطوبت ارتباط برقرار شود. برای تمیز کردن یک باتری سولفاته شده، نیاز به محلول آب و جوش شیرین خواهید داشت و اینکار باید با نهایت دقت انجام شود.
توصیه میشود باتری را پس از رفع این نقص تعویض کنید چرا که امکان دارد باتری ضعیف شده در آینده دردسرهای بیشتری نیز ایجاد کند.
دلیل دوم، خرابی دینام
هنگامی که یک خودرو روشن نمیشود، تمامی تقصیرها در ابتدا متوجه باتری است اما باید به این نکته توجه کنید که باتری تمامی سیستم برق خودرو را تشکیل نمیدهد. خرابی دینام یکی دیگر از مشکلات مرسوم خودروهای امروزی است که موجب میشود تا ذخیره انرژی باتری به مرور تمام شود.
با توجه به اینکه باتریهای مرسوم برای چند استارت پیاپی شارژ کافی را دارند، ممکن است این مشکل دیرهنگام کشف شود. با وجود آنکه تشخیص خرابی دینام چندان راحت نیست اما نشانههایی برای کشف این مشکل وجود دارد.
نشانه مشهود خرابی دینام، کمنور شدن چراغهای جلو است که معمولاً به انرژی قابل توجهی برای روشن ماندن نیاز دارند. همچنین اگر با مشکل روشن نشدن خودرو مواجه شدهاید و باتری اتومبیل را تعویض کردهاید و همچنان اتومبیل شما روشن نمیشود، باید بدانید که مشکل اصلی در دینام نهفته است و باتری اتومبیل شما تنها به شارژ نیاز داشته است.
دلیل سوم، مشکل سیستم استارت
موتور استارت یکی از قطعات حیاتی هر خودرو است که وظیفه راهاندازی پیشرانه را برعهده دارد. اکثر خودروهای موجود در بازار به یک موتور الکتریکی ساده مجهز هستند که ارتباط بین باتری و موتور را از طریق سوئیچ برقرار میکند.
بدیهی است که اگر باتری خودرو سالم باشد و اتومبیل روشن نشود، مشکلی در سیستم استارت وجود دارد. این مشکل با صدایی کلیک مانند شناسایی میشود که خبر از وجود نقص در موتور استارت میدهد. به همین دلیل اگر باتری اتومبیل سالم است اما امکان روشن کردن خودرو برای شما میسر نیست، بهتر است تا از یک تعمیرکار بخواهید تا مجموعه استارت را مورد بررسی قرار دهد.
دلیل چهارم، شمعهای خراب
وظیفه ایجاد جرقه در موتورهای درونسوز برعهده شمعها است. در اکثر اتومبیلهای مدرن شمعها برای مدتی طولانی قادر به انجام وظایف خود هستند اما اگر کارکرد خودرو از حد مشخصی فراتر رود، کارایی شمعها به مرور کاهش مییابد.امروزه شمعهایی در بازار عرضه شده‌اند که تا صد هزار کیلومتر عمر دارند اما عمر مفید شمع در اکثر خودروهای داخلی، حدود سی هزار کیلومتر است.
هنگامی که عمر شمعها به پایان خود نزدیک میشود، شاهد نشانههایی مبنی بر فرا رسیدن زمان تعویض آنها خواهید بود. مشکل در احتراق موتور، کاهش شتاب، افزایش فشار موتور هنگام کارکردن در حالت درجا و افزایش مصرف سوخت برخی از این نشانهها هستند. در نهایت ممکن است چراغ چک روشن شود و شمع معیوب به قطعات برقی خودرو صدمه وارد کند.
دلیل پنجم، گرفتگی فیلتر سوخت
فیلتر سوخت وظیفه جمعآوری تمامی مواد آلاینده موجود در باک اتومبیل را دارد تا مانع از ورود آنها به پیشرانه شود. فیلتر سوخت همانند فیلتر روغن یا فیلتر هوا، قطعهای مصرفی است که با گذشت زمان نیاز به تعویض پیدا میکند. عمر یک فیلتر سوخت معمولی ۲۰ تا ۲۵ هزار کیلومتر است اما با توجه به شرایط منطقهای که در آن زندگی میکنید، ممکن است در زمانی زودتر یا دیرتر نیاز به تعویض فیلتر سوخت داشته باشید.
هنگامی که فیلتر سوخت از آلودگیها انباشته شده و مسدود میشود، امکان استارت نخوردن پیشرانه وجود دارد چرا که سوخت کافی به موتور ارسال نمیشود. علاوه برآن یک فیلتر مسدود برخی آلودگیهای جمع شده در خود را آزاد میکند و موجب احتراق ناقص پیشرانه میشود. تعویض فیلتر سوخت عملی کم هزینه است که مالک خودرو را از دردسرهای بزرگتر در امان نگه میدارد.
دلیل ششم، خرابی پمپ سوخت
پمپ سوخت قطعهای ساده و کاربردی در خودروهای درونسوز است که وظیفه تزریق بنزین از باک به پیشرانه را برعهده دارد. انرژی این قطعه توسط باتری تامین میشود و در صورتی که مشکلی در کارکرد آن به وجود آید، سوخت به میزان کافی و با فشار متناسب به پیشرانه ارسال نخواهد شد. بدیهی است که در صورت عدم تزریق سوخت مناسب، پیشرانه روشن نخواهد شد.
پمپ سوخت عملکردی ساده دارد و فرآیند کاری آن نیز چندان پیچیده نیست، با این وجود امکان استهلاک آن در بلندمدت وجود دارد. در صورتی که مالک یک خودرو مسن هستید، پمپ سوخت را در فواصل منظم بازدید کنید تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود.
دلیل هفتم، مشکل رمزنگاری سوئیچ
یکی از مشکلات مرسوم هنگام روشن نشدن خودرو، سوئیچ است. سوئیچ خودروهای امروزی از سیستمهای رمزنگاری پیشرفتهای استفاده میکنند که بدون خواندن رمز آنها، امکان روشن شدن پیشرانه وجود ندارد. اگر مالک یکی از محصولات ایران خودرو یا سایپا هستید، حتما میدانید که سوئیچ اتومبیل شما از یک مدار الکتریکی کوچک به همراه باتری سکهای تشکیل شده است.
در صورتی که باتری این مدار تمام شود، قطعات مغناطیسی سوئیچ دچار مشکل شوند یا امکان خواندن رمز توسط مغزی سوئیچ وجود نداشته باشد، خودرو روشن نخواهد شد. در خودروهای پیشرفته این مشکل شدیدتر خواهد بود، چرا که در صورت خواندن رمز اشتباه سوئیچ خودرو مسدود میشود و امکان روشن کردن آن وجود ندارد. در چنین مواقعی تنها یک تعمیرکار معتبر میتواند فرآیند رمزنگاری سوئیچ خودرو را اصلاح کند تا اتومبیل دوباره قابلیت فعالیت کردن داشته باشد.
جمعبندی، مقصرهای گوناگون یک حادثه!
روشن نشدن خودرو یکی از مشکلات مرسوم و همیشگی خودروها است که در مورد تمامی اتومبیلها از هر نوع و کلاسی رخ میدهد. مالکان خودروها نیز عادت دارند تا علت این مشکل را در باتری خودرو جستجو کنند، حال آنکه باتری خودرو به گونهای ساخته شده است که توانایی مواجهه با مشکلات گوناگون را داشته باشد و به راحتی دچار مشکل نمیشود. بنابراین اگر اتومبیل شما روشن نمیشود ولی باتری آن انرژی کافی را در خود ذخیره دارد، بهتر است تا مشکل را در سایر قطعات و سامانهها جستجو کنید.
علاوه بر مشکلاتی که در این متن به آنها اشاره شد، اتفاقات دیگری نیز ممکن است روشن شدن خودرو را با وقفه مواجه کنند. مرطوب بودن سیلندرها یا شمعها، از کار افتادن یا سوختن فیوزها، مشکلات سیمکشی و مشکلات مربوط به سیستم فشردهسازی و احتراق برخی دیگر از علل روشن نشدن خودرو هستند. بدیهی است در صورتی که از اتومبیل خود به خوبی نگهداری کنید و سرویسهای دورهای را با دقت انجام دهید، درگیر بسیاری از دردسرهای مذکور نخواهید شد و همواره سواری لذت بخشی را تجربه خواهید کرد.
