بنتلی کانتیننتال GT آژور

به گزارش مجله ماشین، در سال 2022 بنتلی نام آژور را به عنوان یک بسته جدید با تمرکز بر راحتی و تجمل سرنشینان احیا کرد.

اکنون، این برند نمونه‌ای سفارشی از کانتیننتال GT را با این تجهیزات به نمایش می‌گذارد که ادای احترام به R-Type کانتیننتال 1953 در مجموعه میراث این خودروساز است.

بنتلی آن  R-Type کانتیننتال را در دسامبر 1953 به دکتر رولند گوئنین از سوئیس تحویل داد.

او آن را با نمای بیرونی عاج و کابین قرمز بازسازی کرد. این خودروساز این خودرو را در سال 2001 خریداری کرد و آن را درست مانند زمانی که کوپه از کارخانه خارج شد، بازسازی کرد.

تزئینات کرومی روشن قسمت هایی مانند جلوپنجره و در امتداد پهلوها را برجسته می کند. این خودرو بر روی چرخ های 22 اینچی با روکش مشکی و صیقلی سوار می شود.

کابین این کانتیننتال GT Azure به جای صندلی های قرمز رنگ R-Type، از چرم قهوه ای Cricket Ball استفاده می کند.

هر دو خودرو دارای روکش چوب گردو بر روی داشبورد هستند. برای خودروی مدرن، بنتلی به آن روکشی با منافذ باز می‌دهد تا پتینه‌ای مشابه با مواد خودروی کلاسیک وجود داشته باشد.

در مقابل، سایر قطعات تزئینی، روکش دانه مستقیم استرالیایی با منبت شمشاد و روکش طلا هستند.

شبح R-Type Continental روی صفحه های آج قرار دارد.

بسته آژور شامل تجهیزات بسیار کمی است که آپشن های راحتی صندلی جلو، صندلی‌های ماساژور را با شش حالت قابل برنامه‌ریزی اضافه می‌کند.

همچنین دارای سیستم سواری دینامیک بنتلی با میله‌های ضد غلتک فعال برای جلوگیری از خم شدن خودرو در پیچ‌ها است.

Touring Specification دارای کروز کنترل تطبیقی، کمک بین خطوط، کمک ترافیک و دوربین های مادون قرمز برای شناسایی عابران پیاده، دوچرخه سواران یا حیواناتی است که خارج از پرتو چراغ های جلو هستند.

یک نمایشگر هدآپ نیز وجود دارد.

R-Type Continental در سال 1952 معرفی شد که دارای یک موتور 4.6 لیتری شش سیلندر خطی بودند که 153 اسب بخار قدرت را تولید میکرد.

یک نمونه اولیه توانست در پیست اتومبیلرانی Montlhèry در نزدیکی پاریس با سرعت 118.75 مایل در ساعت (191.1 کیلومتر در ساعت) طی پنج دور بپیماید.

این باعث شد که آن را در میان سریع ترین خودروهای چهار صندلی که در آن زمان یک نفر می توانست بخرد، تبدیل کرد.

بنتلی 208 نمونه از آنها را در زمان پایان تولید در سال 1955 ساخت.