معرفی رنو R۱۷: کانسپت بازسازی شده
به گزارش مجله ماشین، مفهوم رنو R17، یک کلاسیک دهه 1970 را بازسازی میکند. این خودرو دارای یک موتور الکتریکی 270 اسب بخاری و پنلهای بدنه ساخته شده از فیبر کربن است. رنو هیچ برنامهای برای ساخت آن ندارد و این بسیار ناراحتکننده است.
احیای طراحیهای خودروهای قدیمی با یک پیچش مدرن، چیز جدیدی نیست. خودروسازان به اندازه ما عاشق نوستالژی هستند، که گاهی اوقات به مفهومهای زیباییشناختی بازسازیشدهای منجر میشود که آرزو میکنیم واقعی باشند. رنو R17 یکی از این خودروهاست. این خودرو که امروز رونمایی شد، ایده یک آیکون را گرفته، آن را با یک پیشرانه الکتریکی مجهز کرده و آن را در یک بازسازی شگفتانگیز از طراحی کلاسیک دهه 1970 پیچیده است.
رنو با یک طراح فرانسوی، بر روی این خودرو همکاری کرده است که دارای بدنه کربنی و تناسبهای بسیار خوبی است. این خودرو از رنو 17، یک هاچبک که خودروساز از سال 1971 تا 1979 فروخت، الهام گرفته است.
چراغهای جلوی مستطیلی LED در جلوی خودرو ادغام شدهاند، در حالی که نوار ساده و تمام عرض چراغهای عقب LED با خطوط ساده خودرو هماهنگ است. گلگیرهای برجسته R17 ظاهر آن را بهبود میبخشند و ظاهری اسپرتتر نسبت به رنو 17 اصلی به آن میدهند، و دریچههای ظریف کمی جلوه اضافه میکنند.
در داخل، رنو از مواد و پارچههای دهه 1970 برای ایجاد یک کابین معاصر استفاده کرده است که از طریق طراحی، صفحههای نمایش را به زیبایی پنهان میکند. چهار نمایشگر مستطیلی پشت فرمان مستطیلی قرار دارند، در حالی که نمایشگر مرکزی به صورت افقی زیر داشبورد مانند یک رادیوی قدیمی قرار دارد.
در حالی که این خودرو دارای یک موتور الکتریکی 270 اسب بخاری است و میتواند با یک بار شارژ 249 مایل را طی کند، رنو هیچ برنامهای برای تولید این مفهوم ندارد. این خودرو یک مورد خاص خواهد ماند که خودروساز در چندین رویداد آینده، از جمله نمایشگاه خودروی پاریس 2024 در اکتبر، به نمایش خواهد گذاشت. اما اگر هیوندای بتواند نظر خود را در مورد N Vision 74 تغییر دهد، شاید رنو هم بتواند.
