معرفی فورد پروب ۴: کانسپت گمشده
به گزارش مجله ماشین، بهتازگی یکی از خاصترین خودروهای مفهومی دهه ۱۹۸۰ میلادی، یعنی فورد پروب ۴، در فیسبوک مارکتپلیس برای فروش آگهی شده است؛ خودرویی که بسیاری آن را اوج تفکر آیندهنگر فورد در آن دوران میدانند. این کانسپت که در سال ۱۹۸۳ معرفی شد، بهگفته منابع معتبر، یکی از تنها دو نمونه ساختهشده از پروب ۴ است.
نمونه دیگر این خودرو هماکنون در موزه پترسن نگهداری میشود، اما خودرویی که اخیراً کشف شده، ظاهراً سالها از دید عموم پنهان بوده و مالک فعلی بدون اعلام قیمت مشخص، آماده دریافت پیشنهاد خرید برای آن است.

اولین کانسپت فورد پروب در سال ۱۹۷۹ و با همکاری استودیوی طراحی «گیا» ساخته شد. هدف این پروژه، ترکیب ابعاد و آیرودینامیک خودروهای سوپراسپرت با یک خودروی اقتصادی بود تا مقاومت هوا کاهش یافته و مصرف سوخت بهبود پیدا کند.
پس از آن، مدلهای پروب ۲ و پروب ۳ معرفی شدند و طراحی کلی پروب ۳ حتی الهامبخش خودروی تولیدی فورد سییرا (مرکور XR4Ti) شد. متأسفانه تنها نمونه باقیمانده از پروب ۱ در سال ۲۰۲۴ طی آتشسوزی از بین رفت.
در زمان معرفی فورد پروب ۴، مهندسان فورد و گیا موفق شدند ضریب درگ این خودرو را به عدد خیرهکننده ۰٫۱۵ برسانند؛ رقمی که حتی از بسیاری خودروهای سواری مدرن امروزی هم کمتر است. این عدد بهقدری مهم بود که بهصورت یک برچسب روی بخش عقب بدنه خودرو درج شد.
البته باید توجه داشت که پروب ۴ صرفاً یک اثر نمایشی و هنری بود. این کانسپت فاقد پیشرانه، سیستم فرمان و الزامات ایمنی تولید انبوه است و تنها با هدف نمایش حداکثر توان آیرودینامیکی طراحی شده بود.

از نظر طراحی، بسیاری پروب ۴ را زیباترین عضو خانواده پروب میدانند. چراغهای جلوی مثلثیشکل، کاپوت کشیده و شیبدار، امتداد خاص شیشههای جانبی و چراغهای عقب نیمهپوشیده، همگی امضای طراحی دهه ۸۰ میلادی را بهخوبی نشان میدهند.
این خودرو بهدلیل نداشتن موتور، روی یک سازه چوبی با زیرقابهای فولادی در جلو و عقب ساخته شده است. فروشنده اعلام کرده برخی قطعات مانند یکی از قالپاقها، آینههای جانبی و بخشی از شیشه عقب از بین رفته یا نیاز به ترمیم دارد.
کانسپتهای سری پروب نقش مهمی در شکلگیری زبان طراحی و تفکر مهندسی فورد در دهههای بعد داشتند؛ دورانی که این برند فراتر از وانتها و خودروهای تجاری فکر میکرد. حفظ و بازسازی فورد پروب ۴ میتواند یادآور یکی از جسورانهترین فصلهای تاریخ فورد باشد؛ حتی اگر این خودرو هرگز به مرحله تولید نرسیده باشد.


