یکشنبه , ۱۰ خرداد ۱۴۰۵
هوندا CB360 یاتاگاراسو

معرفی هوندا CB360 یاتاگاراسو: زیبایی در اوج سادگی

1404-12-04 زمان مطالعه: 3 دقیقه 5

به گزارش مجله ماشین، این پروژه توسط تیم دو نفره‌ی Moth Vintage اجرا شده است؛ گروهی که سابقه‌ی درخشانی در بازسازی و شخصی‌سازی موتورسیکلت‌های کلاسیک دارند. نام «یاتاگاراسو» از کلاغ مقدس اسطوره‌های ژاپنی الهام گرفته شده و برای این پروژه، یک هوندا CB360 مدل ۱۹۷۵ که در وضعیت نامناسبی قرار داشت، به‌عنوان پایه انتخاب شد.

هوندا CB360 یاتاگاراسو
هوندا CB360 یاتاگاراسو

پس از دمونتاژ کامل، اولین تمرکز تیم روی بازسازی سیستم تعلیق جلو بود. کمک‌فنرهای فابریک با فنرهای پیش‌رونده تقویت و کمی کوتاه‌تر شدند تا موتورسیکلت ظاهری اسپرت‌تر پیدا کند، بدون آن‌که هویت کلاسیک آن از بین برود. استفاده از فورک‌های استاندارد به‌جای نمونه‌های معکوس، به حفظ حس و حال کلاسیک کمک کرده است.

برای افزایش استحکام، یک براکت اختصاصی برای فورک‌ها ساخته شد و چراغ جلوی جدید با طراحی کلاسیک جایگزین نمونه‌ی قبلی شد. بخش فرمان کاملاً خلوت و مینیمال طراحی شده و تنها تجهیزات ضروری در آن دیده می‌شود. کیلومترشمار نیز برای حفظ سادگی، به کنار باک منتقل شده است.

هوندا CB360 یاتاگاراسو
هوندا CB360 یاتاگاراسو

باک سوخت اصلی حفظ شده و در کنار آن، زین چرمی مشکی و بخش انتهایی از جنس فیبرکربن قرار گرفته‌اند. این مجموعه روی یک ساب‌فریم دست‌ساز نصب شده و بازوی عقب نیز نسبت به نمونه‌ی استاندارد کشیده‌تر است. در قسمت عقب، کمک‌فنرهای حرفه‌ای افترمارکت با مخزن جداگانه وظیفه‌ی جذب ضربات را بر عهده دارند.

چراغ عقب LED دایره‌ای‌شکل به‌صورت جانبی نصب شده و پلاک نیز در کنار آن قرار دارد. رینگ‌های آلومینیومی پره‌ای به‌همراه تایرهایی با طرح کلاسیک، ظاهر نوستالژیک پروژه را کامل می‌کنند. برای افزایش پایداری در سرعت‌های بالا، از دمپر فرمان نیز استفاده شده است.

هوندا CB360 یاتاگاراسو
هوندا CB360 یاتاگاراسو

موتور دو سیلندر این CB360 به‌طور کامل بازسازی شده و قطعاتی مانند پیستون‌های جدید، سوپاپ‌های بزرگ‌تر با فنرهای تیتانیومی و میل‌سوپاپ ارتقایافته در آن به‌کار رفته‌اند. سیستم جرقه‌زنی الکترونیکی جدید نیز جایگزین نمونه‌ی قدیمی شده تا عملکرد موتور دقیق‌تر و قابل‌اعتمادتر باشد.

در بخش تنفس، کاربراتورها بازسازی شده و به ورودی‌های هوای سفارشی مجهز شده‌اند. گازهای خروجی نیز از طریق سیستم اگزوز دست‌ساز و اسپرت هدایت می‌شوند که صدایی خشن و جذاب تولید می‌کند.

هوندا CB360 یاتاگاراسو
هوندا CB360 یاتاگاراسو

در نهایت، این موتورسیکلت با ترکیب رنگی خاص تکمیل شده است. رنگ سبز روشن برای باک و بخش عقب انتخاب شده و سایر قطعات یا به رنگ مشکی درآمده‌اند یا پرداخت فلزی دارند. نتیجه‌ی نهایی، ترکیبی ساده، هماهنگ و بسیار جذاب است که کاملاً با فلسفه‌ی این پروژه هم‌خوانی دارد.

Honda CB360 Yatagarasu نمونه‌ای موفق از شخصی‌سازی هوشمندانه است؛ موتورسیکلتی که بدون شلوغی و اغراق، با تکیه بر جزئیات دقیق و طراحی مینیمال، توجه هر علاقه‌مند به موتورسیکلت‌های کلاسیک را به خود جلب می‌کند.

این مطلب چقدر برای شما مفید بود؟

امتیاز 5.00
   

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

×