وضعیت بازار خودرو پس از جنگ: بازگشایی نمایشگاهها اما ادامه رکود
به گزارش مجله ماشین، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران اعلام کرد که با وجود آغاز دوباره فعالیت نمایشگاهها پس از تعطیلیهای ناشی از شرایط جنگی اخیر، بازار خودرو هنوز به حالت عادی بازنگشته و همچنان در وضعیت رکودی بهسر میبرد. به گفته او، بخش عمده معاملات فعلی مربوط به خودروهای داخلی زیر یک میلیارد تومان است و همین رونق نسبی باعث میشود احتمال افزایش قیمت در این بخش کمتر از خودروهای خارجی باشد.
اسد کرمی در گفتوگو با ایسنا با تشریح وضعیت این روزهای بازار گفت: طی هفتههای گذشته و همزمان با آغاز جنگ رمضان، فعالیت بسیاری از واحدهای صنفی ازجمله نمایشگاههای خودرو متوقف شد. با این حال از ابتدای هفته جاری، نمایشگاهها کار خود را از سر گرفتهاند، اما بررسیها نشان میدهد حجم معاملات هنوز بسیار پایین بوده و بازار در حالت «رکود» قرار دارد.
او با اشاره به شرایط خاص هفتههای اخیر توضیح داد: در دوره جنگ، طبیعی است که شاخصهای اقتصادی دچار نوسان شوند و بازارها واکنشهای مختلفی نشان دهند. این اتفاق در بازار خودرو نیز رخ داده است و همانطور که بازارها روزهای اوج دارند، دوران افت و توقف هم بخشی از واقعیت اقتصادی است. کرمی تأکید کرد طی این مدت بسیاری از خانوادهها داغدار شدند و شرایط کلی کشور بر رفتار مصرفکنندگان تأثیر مستقیم گذاشت.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران اضافه کرد: در سال جدید هنوز خرید و فروشها به روال قبل بازنگشته و قیمتها ثبات کامل ندارند. با این حال بازار محصولات داخلی (بهویژه مدلهای زیر یک میلیارد تومان) عالتر از سایر بخشهاست و عمده معاملات در همین دامنه قیمتی انجام میشود.
او درباره دورنمای بازار تصریح کرد: تنها در صورتی که آرامش اقتصادی بازگردد و شاخصهای کلیدی به ثبات برسند، کسبوکارها میتوانند فعالیت خود را به سطح طبیعی برسانند. تا زمانی که نااطمینانیهای اقتصادی وجود دارد، بازار خودرو نیز تغییر محسوسی نخواهد کرد.
کرمی در بخش دیگری از اظهاراتش به رفتار قیمتی بازار اشاره کرد و گفت: در روزهایی که قیمت طلا و ارز کاهش یافته، بازار خودرو کاهش قابل توجهی نداشته؛ در حالی که این دو بازار پیش از شروع سال جدید و قبل از جنگ، افزایش شدید را تجربه کرده بودند.
او در پایان تأکید کرد: قیمت خودرو طی روزهای اخیر تقریباً نزدیک به نرخهای پیش از عید باقی مانده و بخش داخلی عملکرد بهتری نسبت به خودروهای خارجی داشته است. با توجه به افزایش نرخ پایه مالیات گمرکی، احتمال میرود قیمت خودروهای وارداتی رشد کند، اما در بخش خودروهای داخلی (به دلیل وجود معاملات و میزان تقاضا) احتمال جهش قیمتی بسیار کمتر است. به بیان دیگر، اگر بازار به حالت طبیعی بازگردد، روند قیمتی خودروهای داخلی آرامتر از خودروهای خارجی خواهد بود.


