کاتالیست نانویی ایرانی برای موتور TU5
به گزارش مجله ماشین، یک شرکت دانشبنیان ایرانی موفق شده است کاتالیست نانویی جدیدی برای موتورهای TU5 طراحی و تولید کند؛ محصولی که با کاهش وابستگی به فلزات گرانبها، هم آلودگی خروجی اگزوز را به شکل چشمگیری کم میکند و هم برای هر دوره تولید، حدود ۵۰۰ هزار دلار صرفهجویی ارزی به همراه دارد.
این پروژه که با هدف افزایش کیفیت هوای خروجی از خودرو و کاهش اثرات زیستمحیطی آلایندهها انجام شده، از ساختارهای نانومتری پروسکایت برای بازطراحی کاتالیست استفاده میکند. در کاتالیستهای معمولی، فلزاتی مانند پلاتین و پالادیوم نقش اصلی را دارند؛ اما دسترسی محدود و هزینه بالای این فلزات همواره چالشساز بوده است. با بهکارگیری فناوری نانو، استفاده از این مواد به حداقل رسیده بدون آنکه عملکرد کاتالیست کاهش یابد.
این کاتالیست جدید بهطور ویژه برای پژو ۲۰۷ توسعه یافته و تمام تستهای فنی و زیستمحیطی ایرانخودرو را با موفقیت پشت سر گذاشته است. این محصول همچنین تأییدیه «نانو مقیاس» را دریافت کرده است.
به گفته تیم تحقیق و توسعه این شرکت، کاهش مصرف فلزات گرانبها علاوه بر ارزانتر شدن قیمت نهایی، باعث افزایش توان رقابتی خودروها در استانداردهای آلایندگی میشود. در هر سری تولید شامل ۱۵۰۰ کاتالیست، میزان مواد گرانبها به اندازهای کاهش یافته که حدود نیممیلیون دلار صرفهجویی مالی ایجاد میکند؛ رقمی که در تولید انبوه میتواند تأثیر قابلتوجهی بر اقتصاد صنعت خودرو داشته باشد.
این دستاورد، نمونهای موفق از بومیسازی فناوریهای پیشرفته در کشور و گامی مهم در جهت ارتقای سطح فناوری موتورهای داخلی، کاهش آلودگی و کاهش هزینههای تولید بهشمار میرود.
