شنبه , ۹ خرداد ۱۴۰۵
سوخت خودروهای بنزین سوز و گازسوز صرفا از طریق کارت سوخت شخصی ارائه می شود

کاهش روزانه یک لیتر مصرف بنزین توسط هر خانوار

1405-02-20

به گزارش مجله ماشین، در حالی که فاصله میان تولید و مصرف بنزین در کشور همچنان قابل توجه است، یکی از مسئولان حوزه انرژی معتقد است کاهش اندک مصرف در سطح خانوار می‌تواند تأثیر قابل توجهی در کاهش وابستگی به واردات بنزین داشته باشد.

در شرایط فعلی بازار سوخت، اختلاف میان میزان تولید داخلی و مصرف روزانه بنزین باعث شده کشور برای تأمین نیاز خود ناچار به واردات روزانه حدود ۲۵ میلیون لیتر بنزین باشد.

در همین رابطه، سقاب اصفهانی معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، با اشاره به وضعیت تراز سوخت کشور اعلام کرد که در حال حاضر مصرف روزانه بنزین در ایران به حدود ۱۳۵ میلیون لیتر رسیده است. این در حالی است که ظرفیت تولید داخلی حدود ۱۱۰ میلیون لیتر در روز برآورد می‌شود و همین فاصله، نیاز به واردات بنزین را ایجاد کرده است.

به گفته این مقام مسئول، کاهش حتی مقدار کمی از مصرف می‌تواند نقش مهمی در مدیریت این فاصله ایفا کند. او توضیح داد اگر هر خانوار ایرانی به‌طور متوسط تنها یک لیتر در روز از مصرف بنزین خود بکاهد، مجموع این صرفه‌جویی در سطح کشور می‌تواند معادل حجم واردات روزانه بنزین باشد و در نتیجه، نیاز به واردات این فرآورده نفتی را از بین ببرد.

رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی در ادامه به خسارت‌هایی که طی «جنگ رمضان» به زیرساخت‌های انرژی کشور وارد شده اشاره کرد و گفت بازسازی شبکه‌های آسیب‌دیده زمان‌بر خواهد بود. به گفته وی، ترمیم کامل شبکه گاز و سوخت کشور بین ۱۸ ماه تا دو سال زمان نیاز دارد.

او همچنین نسبت به شرایط پیش رو در حوزه انرژی هشدار داد و افزود با وجود اقدامات دولت برای مدیریت منابع و بازسازی زیرساخت‌ها، ماه‌های آینده می‌تواند با چالش‌های جدی در بخش انرژی همراه باشد. به‌ویژه با افزایش مصرف در فصل گرما، احتمال دارد تابستان پیش رو از نظر تأمین انرژی دشوارتر از زمستان گذشته باشد.

سقاب اصفهانی در پایان تأکید کرد که عبور پایدار از بحران انرژی صرفاً با اقدامات کوتاه‌مدت ممکن نیست و نیاز به اصلاحات ساختاری دارد. به گفته او، افزایش بهره‌وری مصرف سوخت در خودروهای داخلی و توسعه حمل‌ونقل عمومی از مهم‌ترین راهکارهای بلندمدت برای کاهش مصرف بنزین در کشور محسوب می‌شوند.

با توجه به فاصله میان تولید و مصرف بنزین، همچنین زمان‌بر بودن بازسازی زیرساخت‌های انرژی، به نظر می‌رسد مدیریت مصرف سوخت در کنار اجرای اصلاحات ساختاری در صنعت انرژی از مهم‌ترین راهکارهای عبور از چالش‌های سوخت در سال ۱۴۰۵ باشد.

منبع: خبرگزاری فارس

این مطلب چقدر برای شما مفید بود؟

   

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

×