معرفی مازراتی گرنتوریسمو و گرنکابریو ۲۰۲۷:
فهرست مطالب:
به گزارش مجله ماشین، مازراتی نسل جدید GranTurismo و GranCabrio را با بهبودهایی در بخشهای کلیدی تجربه رانندگی معرفی کرده است. این دو مدل که ادامهدهنده مسیر گرندتورر محبوب مازراتی از سال ۲۰۰۷ هستند، اکنون با تنظیمات جدید موتور و گیربکس، صدای اگزوز بهینهشده و کیفیت بالاتر کابین عرضه میشوند تا تجربه رانندگی اصیل ایتالیایی را ارتقا دهند.
تجربه روباز با DNA مازراتی
در حالی که GranTurismo نماینده اصیل یک کوپه گرندتورر است، مدل GranCabrio همان DNA را در قالب یک خودروی روباز ارائه میکند. این مدل با چهار صندلی واقعی، سقف پارچهای جمعشونده و عایق حرارتی و صوتی پیشرفته طراحی شده است.
سیستم Air Neck Warmer که در نسخههای Trofeo و Folgore بهصورت استاندارد ارائه میشود، امکان رانندگی روباز در هوای سردتر را فراهم میکند. همچنین برنامه سفارشیسازی Fuoriserie اکنون برای اولین بار امکان شخصیسازی کامل سقف پارچهای را نیز فراهم کرده است.
نسخهها و قدرت موتور
گرنتوریزمو و گرنکابریو در سه نسخه عرضه میشوند:
- نسخه ۴۹۰ اسببخاری: تمرکز بر لوکس بودن سفر با کابین چرمی و جزئیات کروم مات
- نسخه Trofeo با ۵۹۰ اسببخار: ماهیت اسپرتتر با رینگهای فورج، فیبرکربن نمایان، دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی (E‑LSD) و اگزوز اسپرت
- نسخه تمامبرقی Folgore با ۷۶۰ اسببخار: ورود مازراتی به عصر خودروهای الکتریکی
مدل GranTurismo Folgore میتواند به سرعت ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت برسد، در حالی که GranCabrio Folgore بهعنوان سریعترین کابریولت برقی جادهای، حداکثر سرعت ۲۹۰ کیلومتر بر ساعت را ارائه میدهد.
طراحی
در بخش طراحی، نمای جلو کاملاً بازطراحی شده است. ورودیهای هوای جدید با فناوری مکش لایه مرزی، پرده هوای خارجی (Air Curtain) و اسپلیتر مرکزی بهینهشده باعث افزایش نیروی رو به پایین در محور جلو شدهاند.
در عقب نیز چراغها با لنزهای شفاف جدید عرضه میشوند. رینگهای جدید Tridente الهامگرفته از MCPURA Cielo، فاصله محوری خودرو را ۱۰ میلیمتر افزایش میدهند تا پایداری و دقت فرمانپذیری بهبود یابد.
کابین
داخل کابین با تمرکز بر فناوری و کیفیت ارتقا یافته است. مهمترین ویژگیها شامل موارد زیر است:
- فرمان اسپرت جدید با طراحی الهامگرفته از خودروهای مسابقهای
- ساعت دیجیتال مازراتی با طراحی هشتضلعی و قاب فلزی
- نمایشگر مرکزی ۱۲.۳ اینچی
- نمایشگر سیستمهای رفاهی ۸.۸ اینچی
- پشتآمپر دیجیتال ۱۲.۲ اینچی قابل شخصیسازی
- نمایشگر هدآپ (HUD)
همچنین برای نخستین بار سیستم پایش خستگی و حواسپرتی راننده به این خودرو اضافه شده است.
پیشرانه
نسخههای بنزینی از موتور ۳ لیتری V6 توئینتوربو Nettuno استفاده میکنند؛ پیشرانهای که از فناوری پیشاحتراق محفظهای الهامگرفته از فرمول یک (MTC) بهره میبرد. این موتور در دو سطح قدرت ۴۹۰ و ۵۹۰ اسببخار ارائه میشود و با سیستم غیرفعالسازی سیلندرها مصرف سوخت را کاهش میدهد.
نسخه Folgore از سیستم ۸۰۰ ولتی با سه موتور الکتریکی (یک موتور جلو و دو موتور عقب) بهره میبرد. توان نصبشده این مجموعه بیش از ۱۲۰۰ اسببخار است و ۷۶۰ اسببخار بهطور پیوسته به چرخها منتقل میشود.
باتری ۹۲.۵ کیلوواتساعتی با طراحی خاص T‑شکل، ارتفاع خودرو را پایین نگه میدارد و برد حرکتی آن به بیش از ۵۴۰ کیلومتر میرسد.
حالتهای رانندگی
نسخههای بنزینی دارای حالتهای GT، Sport و Country هستند و نسخه Trofeo حالت Corsa را نیز اضافه میکند.
در مدل Folgore پنج حالت رانندگی شامل GT، Sport، Corsa، Max Range و Country ارائه میشود. در حالتهای Sport و Corsa سیستم Launch Control فعال است و در Corsa حداکثر عملکرد با تورک وکتورینگ سهموتوره و افزایش قدرت تا ۱۰ درصد در دسترس قرار میگیرد.
