آغاز برنامه کاهش مدلهای فولکسواگن در پی افت فروش
به گزارش مجله ماشین، فولکسواگن در تازهترین گزارش خود از افت محسوس فروش در سهماهه دوم ۲۰۲۶ خبر داد؛ همزمان این خودروساز آلمانی اعلام کرده برای مقابله با فشارهای بازار، تعداد مدلهای خود را تا حدود ۵۰ درصد کاهش خواهد داد. به نظر میرسد افت فروش در بازار چین، مهمترین عامل این تصمیم راهبردی باشد.
بر اساس اعلام فولکسواگن، فروش گروه در سهماهه دوم سال با کاهش ۸.۶ درصدی به کمتر از ۲.۱ میلیون دستگاه رسید. در این میان، فروش این شرکت در چین بیش از یکسوم سقوط کرده؛ بازاری که در سالهای اخیر به یکی از حساسترین جبهههای رقابت برای خودروسازان جهانی، بهویژه در بخش خودروهای برقی، تبدیل شده است.
مدیریت فولکسواگن میگوید مرحله جدید «بازآرایی بنیادین» این شرکت با هدف کاهش پیچیدگی، تمرکز بر فناوریهای کلیدی، هماهنگی بیشتر با نیاز بازارهای منطقهای و حذف ظرفیتهای مازاد آغاز شده است. اولیور بلوم، مدیرعامل گروه، تأکید کرده که فولکسواگن برای حفظ سرعت و رقابتپذیری، ناچار به سادهسازی ساختار و محصولات خود است.
در میان برندهای اصلی، تحویل خودروهای برند فولکسواگن با افت ۱۴ درصدی به کمی بیش از یک میلیون دستگاه رسید. آئودی نیز ۸ درصد و پورشه ۱۸ درصد کاهش فروش را ثبت کردند. با این حال، لامبورگینی، اشکودا و بخش کامیونها عملکردی مثبت داشتند و فروش گروه در بازارهای اروپا و آمریکا رشد کرد.
فولکسواگن دلیل این شرایط را ترکیبی از تنشهای ژئوپلیتیکی، افزایش هزینهها بهویژه ناشی از تعرفهها، سختگیرانهتر شدن الزامات قانونی و رشد رقابت جهانی عنوان کرده است. این در حالی است که بازار چین، برخلاف خوشبینیهای ماههای گذشته، اکنون به یکی از چالشبرانگیزترین بازارهای این خودروساز تبدیل شده است.
در همین حال، برخی تحلیلگران نسبت به ادعای فولکسواگن درباره حفظ برتری فناوری تردید دارند و معتقدند سرعت نوآوری رقبای چینی، فشار مضاعفی بر این گروه وارد کرده است. همزمان، صدها نفر از کارکنان کارخانه زویکاو نیز در اعتراض به احتمال تعطیلی سایت و تهدید مشاغل، مقابل این کارخانه تجمع کردند. این واحد تولیدی بهطور کامل به ساخت خودروهای برقی اختصاص دارد.
