بنبست واردات خودرو با چاشنی تعرفههای سنگین
به گزارش مجله ماشین، مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران، با انتقاد صریح از سیاستگذاریهای کلان در حوزه واردات، هشدار داد که ترکیب «افزایش نرخ ارز» و «تعرفههای کمرشکن»، بازار خودروهای خارجی را به مرحلهای از عدم دسترسی عمومی رسانده که عملاً بخش بزرگی از تقاضا را از بازار حذف کرده است.
وضعیت مبهم ثبت سفارشها و خودروهای بلاتکلیف
دادفر با بیان اینکه در حال حاضر هیچ ثبت سفارش جدیدی صورت نمیگیرد، توضیح داد: «واردات فعلی تنها محدود به پروندههای سال گذشته است.» بر اساس آمارهای ارائه شده، حدود ۸۰ هزار دستگاه خودرو از ثبت سفارشهای سال قبل همچنان بلاتکلیف هستند. دولت برای تعیین تکلیف این حجم از تقاضا، ضربالاجل نیمه آبانماه را تعیین کرده که پس از آن ممکن است امکان بررسی ثبت سفارشهای جدید فراهم شود. در حال حاضر نیز تامین ارز از محل صادرات و تالار دوم انجام میشود و هیچ سهمیه جدیدی به واردکنندگان اختصاص نیافته است.
واردات خودرو؛ اسیر سیاستگذاریهای بودجهمحور
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، وضعیت بازار را به شدت تحت تاثیر مسائل سیاسی دانست و تأکید کرد که نوسانات منطقهای، امکان ارائه هرگونه چشمانداز روشن از قیمتها را سلب کرده است. وی با اشاره به افزایش قیمت خودروهای وارداتی (از حدود ۴ میلیارد به ۵ تا ۶ میلیارد تومان) تصریح کرد: «در حالی که با افزایش نرخ ارز، منطق اقتصادی حکم میکند تعرفهها کاهش یابد، اما دولت به دلیل وابستگی شدید بودجه به درآمدهای تعرفهای، تمایلی به این کار ندارد. به بیان دیگر، تأمین کسری بودجه دولت بر منافع مصرفکننده اولویت یافته است.»
این فعال حوزه خودرو با ابراز تردید نسبت به بهبود روند واردات، مجموع خودروهای واردشده تا روزهای اخیر را بین ۱۴ تا ۱۵ هزار دستگاه برآورد کرد و افزود: «تداوم سیاستهای فعلی، مانع از تعادل قیمتها در سامانه فروش شده است و خروجی این سیاستها، عرضه خودروهای گرانقیمتی است که بخش عمدهای از مردم توان خرید آنها را ندارند.»
