معرفی فولکس‌واگن ID.Cross مدل ۲۰۲۷: کراس‌اووری برقی

به گزارش مجله ماشین، فولکس‌واگن با رونمایی از کراس‌اوور تمام‌الکتریکی ID.Cross مدل ۲۰۲۷، بار دیگر استانداردهای جدیدی را در کلاس خودروهای کوچک و کامپکت تعریف کرده است. این خودرو که بر پایه پلتفرم پیشرفته MEB+ توسعه یافته، ترکیبی از طراحی جذاب، فضای جادار و فناوری‌های خودروهای لوکس را با قیمتی پایه در حدود ۲۸ هزار یورو ارائه می‌دهد.

پیشرانه 

فولکس‌واگن برای ID.Cross سه سطح خروجی پیشرانه (۸۵، ۹۹ و ۱۵۵ کیلووات) در نظر گرفته است. این خودرو با دو ظرفیت باتری (۳۷ و ۵۲ کیلووات ساعت) عرضه می‌شود که در بهترین حالت، برد حرکتی ۴۲۷ کیلومتر (بر اساس استاندارد WLTP) را برای راننده فراهم می‌کند.

ویژگی‌های کلیدی بخش فنی:

• شارژ سریع: باتری ۵۲ کیلووات ساعتی می‌تواند در مدت‌زمان حدود ۲۴ دقیقه، شارژ خود را از ۱۰ به ۸۰ درصد برساند (با نرخ شارژ ۱۰۵ کیلووات).
• قابلیت‌های ترافیکی: سیستم پیشرفته Connected Travel Assist برای نخستین‌بار در این بازه قیمتی، قابلیت تشخیص چراغ راهنمایی را دارد و می‌تواند خودرو را در صورت قرمز بودن چراغ، به‌طور خودکار متوقف کند.

طراحی 

زبان طراحی «Pure Positive» در ID.Cross، ظاهری پایدار و در عین حال دوستانه به خودرو بخشیده است. استفاده از چراغ‌های ماتریس LED مدل IQ.LIGHT و لوگوهای نورانی در جلو و عقب، هویت بصری مدرنی ایجاد کرده‌اند.

در کابین، همه چیز بر پایه سادگی و کارایی دیجیتال طراحی شده است:

• نمایشگرهای یکپارچه: پشت آمپر دیجیتالی (Digital Cockpit Pro) ۱۰.۲۵ اینچی و نمایشگر ۱۲.۹ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی، در یک امتداد افقی قرار گرفته‌اند.
• تم کلاسیک: جالب است بدانید در منوی تنظیمات، امکان انتخاب تم کلاسیک «گلف نسل اول» برای پشت آمپرها وجود دارد که حال‌وهوای دهه‌های گذشته را تداعی می‌کند.
• کیفیت متریال: استفاده از مواد اولیه باکیفیت و تریم‌های پارچه‌ای، فضایی دلنشین و متفاوت را نسبت به رقبا ایجاد کرده است.

فضای جادار 

برخلاف رقبای درون‌سوز، ID.Cross به لطف پلتفرم اختصاصی الکتریکی، فضای بسیار بهینه‌ای دارد. این کراس‌اوور ۴۷۵ لیتر فضای بار در صندوق عقب و ۲۵ لیتر فضای اضافی در زیر کاپوت جلو (Frunk) ارائه می‌دهد.

یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌های این مدل، فناوری Vehicle-to-Load (V2L) است. با این قابلیت، خودروی شما می‌تواند مانند یک پاوربانک بزرگ عمل کرده و انرژی الکتریکی تا ۳.۶ کیلووات را برای استفاده از لوازم برقی یا شارژ دوچرخه‌های برقی در سفرهای آخر هفته تأمین کند. همچنین، این خودرو قابلیت بکسل‌کردن محموله‌هایی با وزن ۱۲۰۰ کیلوگرم را دارد که برای خودروهای برقی این کلاس، عملکردی چشمگیر محسوب می‌شود.

نتیجه‌گیری

فولکس‌واگن ID.Cross تنها یک خودروی برقی اقتصادی نیست؛ بلکه با بهره‌گیری از تجهیزاتی نظیر ماساژور صندلی، سقف پانوراما و سیستم صوتی حرفه‌ای هارمن کاردن، قصد دارد تجربه رانندگی با خودروهای لوکس را به کلاس کراس‌اوورهای کامپکت بیاورد. پیش‌فروش این خودرو از اواسط سال ۲۰۲۶ آغاز شده و انتظار می‌رود به یکی از موفق‌ترین محصولات برقی فولکس‌واگن تبدیل شود.