معرفی فولکسواگن Mission Efficiency: ثبت سه رکورد جهانی
فهرست مطالب:
به گزارش مجله ماشین، فولکسواگن با معرفی کانسپت جدید «Mission Efficiency»، استانداردهای تازهای را در صنعت خودروهای برقی تعریف کرده است. این خودرو که به عنوان کارآمدترین مدلِ نزدیک به تولید (Near-production) جهان شناخته میشود، با دستیابی به ضریب درگ خیرهکنندهی ۰.۱۵۸، سه رکورد جهانی را به نام خود ثبت کرده است.
مهندسیِ متکی بر واقعیت
برخلاف بسیاری از خودروهای مفهومی که از تکنولوژیهای پیچیده و غیرقابل دسترس استفاده میکنند، «Mission Efficiency» بر پایهی پلتفرم MEB+ و با استفاده از قطعات تولید انبوه (مشترک با مدلهای ID.Polo و ID.Cross) ساخته شده است. توماس شفر، مدیرعامل برند فولکسواگن، این پروژه را نماد «تکنولوژی برای تودهها» میداند و معتقد است این خودرو ثابت میکند بهرهوری بالا نیازمند تکنولوژیهای گرانقیمت نیست، بلکه حاصل مهندسی دقیق آلمانی است.
ثبت رکورد در پیمایش واقعی
این خودرو در یک تست رسمی مسیر ۱۲۷۸ کیلومتری از وولفسبورگ آلمان تا وین اتریش را با مصرف انرژی خیرهکنندهی ۷.۵۱ کیلوواتساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر پیمود. با یک بار شارژ باتری ۵۴.۹ کیلوواتساعتی، این خودرو همچنان پس از رسیدن به مقصد، ۱۶۴ کیلومتر پیمایش باقیمانده داشت. سیستم محرک ۹۹ کیلوواتی (۱۳۵ اسببخاری) این خودرو، دقیقاً همان واحدی است که در ID.Polo استفاده شده و گواهی بر پتانسیل بالای پلتفرمهای فعلی فولکسواگن است.
آیرودینامیک
طراحی قطرهاشکی، استفاده از فلپهای فعال خنککننده، پوشش کامل زیربندی و طراحی خاص رینگها، این کانسپت را به یک «ورزشکار آیرودینامیک» تبدیل کرده است. در سرعتهای بالای ۸۰ کیلومتر بر ساعت، مصرف انرژی این مدل بیش از ۳۰ درصد کمتر از مدل استاندارد ID.Polo است.
ویژگیهای هوشمندانه برای کاهش وزن
فولکسواگن برای کاهش وزن و افزایش کارایی، رویکردهای نوآورانهای داشته است:
- پنلهای خورشیدی: سقف و درب صندوق مجهز به پنل ۳۷۰ واتی هستند که میتواند روزانه تا ۳۰ کیلومتر به پیمایش خودرو اضافه کند.
- حذف سیستم صوتی: سیستم صوتی حذف شده و با یک اسپیکر بلوتوثی قابلحمل جایگزین شده است.
- مفهوم BYOD: نمایشگر سیستم اطلاعات-سرگرمی حذف شده و از گوشی یا تبلت راننده استفاده میشود.
- ترمز الکترومکانیکی: در چرخهای عقب از سیستم ترمز جدید الکترومکانیکی استفاده شده که باعث کاهش اصطکاک و افزایش پایداری میشود.
این کانسپت ۴.۷ متری با چیدمان ۲+۲، نه تنها یک تمرین مهندسی، بلکه نمایی از آیندهی خودروهای اقتصادی و سبز فولکسواگن است که با هدف تولید انبوه و کاهش هزینههای انرژی برای مشتریان طراحی شده است.
