رنگ روغن گیربکس چه چیزی درباره سلامت خودرو به شما میگوید؟
نگ روغن گیربکس اتوماتیک یکی از سادهترین نشانهها برای تشخیص وضعیت سلامت جعبهدنده است.
نگ روغن گیربکس اتوماتیک یکی از سادهترین نشانهها برای تشخیص وضعیت سلامت جعبهدنده است.
درک عملکرد تکتک سیستمهای یک خودرو میتواند پیچیده و حتی گیجکننده باشد. اما یک اصل بنیادین تقریباً در تمامی بخشهای خودرو مشترک است: هر جا اصطکاک وجود داشته باشد، سیالی برای روانکاری و خنککاری حضور دارد.
برای خیلیها، CVT هنوز یادآور یک دوره بدنامی است؛ گیربکسی که بعضی مالکان از هزینههای سنگین تعمیرش گفتهاند و در ذهن بازار بهعنوان گزینهای کمدوام جا افتاده است.
به گزارش مجله ماشین، در دنیای مهندسی خودرو، انتقال قدرت از موتور به چرخها به دو […]
در دنیای خودروها، تنوع دستهدندهها و سلکتورهای گیربکس هیچگاه کم نبوده است. اگرچه این تنوع جذابیتهای خاص خود را دارد، اما گاهی اوقات میتواند باعث سردرگمی رانندگان شود.
در خودروهای مجهز به گیربکس دستی، هر تعویض دنده ترکیبی از علم هندسه و فیزیک است. اهرمها، تکیهگاهها و زوایای مختلف تعیین میکنند که دستهدنده در دستان شما چه احساسی داشته باشد.
یکی از نگرانیهای رایج بین رانندگان این است که ناخواسته دنده را در حالت عقب قرار دهند؛ کاری که بسیاری تصور میکنند میتواند گیربکس را نابود کند. اما آیا واقعاً چنین اتفاقی میافتد؟
در دنیای خودروهای امروزی، فروش گیربکسهای دستی به شدت کاهش یافته است.
با وجود اینکه سهم خودروهای دنده دستی در بازار جهانی بهشدت کاهش یافته، این نوع گیربکس هنوز هم برای بسیاری از رانندگان حرفهای و علاقهمندان به خودرو جذاب است.
گیر کردن یا سفتشدن دستهدنده یکی از مشکلات آزاردهنده رانندگی است و در نگاه اول ممکن است نشانهای از خرابی جدی گیربکس بهنظر برسد؛ اما در بسیاری از موارد، دلیل این مشکل سادهتر از آن چیزی است که تصور میکنید و حتی میتوان آن را بدون هزینههای سنگین برطرف کرد.
وظیفه گیربکس (جعبهدنده)، انتقال نیروی عظیم تولید شده توسط موتور به چرخها است.
در دنیای امروز، گیربکسهای اتوماتیک تقریباً به استاندارد صنعت خودرو تبدیل شدهاند.